У меня оранженжевые поворотники, по вину бьётся корея

Тоже резьба хиленькая была...снял кулак, унёс токарю. Он в станке заглубил витки резьбы и выточил новую гайку под этот кулак, так как родная была уже слаба. полгода уже, полёт нормальный

размер 35х65х20

Раздавило подшипник полуоси....что придумать??? Иномарочные магазины до 9янв отдыхают....очень нужна машина. ЧТО ПРИДУМАТЬ???

Подскажите номер сайленблока в переднем редукторе и номер центрального стояночного троса

у меня сначала тоже дёргалась и свеча тёмная была, оказалось провод высоковольтный 3 цилиндра сгорел, всё заменил...потом опять так же...как показало вскрытие, устали 2 форсунки. Заменил все на новые и тачка полетела)))

Штатных не было в наличии, были от нексии...на форуме тут где сказали большой разницы нет

0K01856841XX нашёл...цена от 150рублей. Планка опорная фонаря заднего левого - Sportage 94-

подскажите код левой нижней реснички заднего фонаря. Снял запаску, вместо кронштейна хочу сделать как на гранде

у меня тоже выплёскивало...заправлялся по пол часа...оказалось горловина под замену и всё ок стало

да...слева точно..я там разбирал недавно...все колодки ходят, перед-зад, но эффекта нет


может дело в регуляторе тормозных усилий?

А перед почему тогда не берёт?

я уже почти 5тыс.км их притираю))...что до замены, что после замены, ни чего не изменилось

У меня были заколхожены задние пружины от жигулей. Очень жёсткий зад. Решил поставить от нексии усиленные. Один хер очень жёстко, будто на чурках едешь. В чём дело-то? В амортизаторах? На глубоких ямах пробивает до отбойника

Добрый день. У меня проблема, уже не знаю что делать. Тупые тормоза. По сухому в юз ни одного колеса. Такое ощущение вакуум не достаточно усиливает. Задние и передние колодки новые, тормоза сегодня прокачивал. Вакуум проверял, работает. На заглушенном моторе тормоза практически отсутствуют. Что ещё смотреть?

сёдня разобрал свой блок кнопок...чёт у меня вообще он не такой системы, как на фотках. Заепался контакты обратно вставлять

На фотках моя нива 2000г.в. (я снял пластиковый обвес). На двух остальных межосевой дифференциал КамАЗа.

наврятли бы что-то выявили.... Только сервисные программы могут видеть показатели работы различных датчиков. Снимать его надо, нагревать и мерить сопротивление.

У меня так было на митсубиси галант V6 24-клапанной. Вскрытие показало развалившуюся прокладку под одной из головок и задубевшие м/с колпачки.

Как правило все дизеля пускают дым при запуске, ну конечно если это не евро-3, 4, 5.

А что, если поставить рулевой карданчик от УАЗика 3151 или переделать по принципу газелевского карданчика???