Версия для печати темы

Автор: Volkodav Nov 28 2012, 06:53 AM

Обдув с лева горячий а вот с права холодный , снимал панель дважды , заслонки внорме ,патрубки все обмотал трещин нет, трубки радиатора печки горячии , если напровляю на лобовое то по всей ширине тепло . Холод в ноги и боковое стекло. Что можно зделать , как промыть радиатор печки ? есть вариант не снимая?

Автор: ПростоЖ Nov 28 2012, 07:34 AM

Ну и зачем три твои темы, если своих тем про обдув на форуме хватает с лихвой , задай в соответствующей теме, а эти удали, зачем этот флуд

Автор: 709 Nov 28 2012, 07:51 AM

Так он вроде здесь правильно тему создал А другие темы уйдут в небытие со временем,просто человек не разобрался ,где создавать,чего насели-то?

По теме:.
погляди на регулировку температуры водителя и пассажира(+и-),если я в курсе,то на КМ-ах двухзонный климат-контроль B020.gif

Автор: mexas Nov 28 2012, 09:13 AM

А как насчет салонного фильтра?

Автор: ПростоЖ Nov 28 2012, 11:57 AM

Зачем три не разобрался, удали И странный вопрос "что такое КМ"

PS кто хочет докопаться до истины тот поймет, а без модера у нас и так черт ногу сломит

Автор: 709 Nov 28 2012, 12:02 PM

Я такой вопрос не задавал

Автор: ПростоЖ Nov 28 2012, 02:36 PM

Я и грю, что три это слишком http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?s=&showtopic=9634&view=findpost&p=256896

Автор: 709 Nov 28 2012, 03:22 PM

И это...какая комплектация у тебя?Или фото центральной консоли выложи,где органы управления печкой -кондёром

Автор: 709 Nov 28 2012, 03:47 PM

1.На КМ-ах на зиму снимают салонный фильтр.
2.Не работает заслонка распределителя . бардачек нужно снять и будет все видно .
3.Попробуй вот ещё что,со стороны водителя под панелью в дальнем правом углу вверху стоит сервопривод выбора направления потоков воздуха .Он крепится 2 или 3 винтами,когда снимешь привод(провода не отсоединяй) заведи машину и попробуй потыкать кнопки на панели климы,привод должен врашатся туды-сюды, попробуй вручную покрутить рычаг привода(такая белая пластинка),а если её снимешь,то можно будет покрутить каждую заслонку в отдельности(там 3 рычага),только всё хорошо запомни,а лучше сфоткай при обратной сборке поможет-как всё стояло
Предупреждаю сразу-процедура очень неудобная,лежишь на спине,через порог водительской двери,голова под панелью...зато может не придется снимать панель...
4.Ну и....в противоречие своих слов о печке -промой её:сними два патрубка под капотом с печки(слей ОЖ), подключи горячую воду из водопровода и промой радиатор отопителя в течении 30 минут. Потом налей в ведро горячей воды и добавь туда средство для очистки радиаторов, подключи электро помпу от газели и гоняй по замкнутому кругу пол часа. Потом снова промой горячей водой из водопровода и ....печка ,как новая

Автор: 709 Nov 28 2012, 03:56 PM

Женёк-не флуди При встрече расскажу

Автор: viktor62 Nov 28 2012, 04:40 PM

У меня такая же ситуация была ,стоял не оригинальный радиатор печки ,в нём перемычек нету поэтому он на половину горячий ,а скорость вентилятора побольше и остывает . Поставил оригинал и всё!!! в машине жара стала !

Автор: 709 Nov 28 2012, 05:23 PM

Вот ещё чего накопал-постом выше сподвигнуло :дело совсем не в заслонках, а в радиаторе отопителя. Дело в том, что вход и выход у радиатора находятся с левой стороны (сторона водителя), а дальняя часть, в которой собираются все отложения и грязь с правой стороны (сторона пассажира). Поэтому циркуляция осуществляется только через часть радиатора (левую) и как следствие пассажирская сторона совсем не обогревается!
Промывка решит твою проблему:[attachmentid=21598],нагрей ведро воды(если нет горячего водопровода)-добавь очистителя радиатора или TIRET( ),на вход поставь электро- помпочку от газели(подсоединяется напрямую к аккуму) и гоняй около часа,много какого хлама из печки выйдет. Повтори еще разок пока на выходе ошметки неперестанут лететь . Непонятно только почему она забивается,то ли антифриз некачественный или циркуляция на печке слабовата,помпа сразу все пробьёт

Автор: Volkodav Nov 29 2012, 01:23 PM

спасибо будем пробовать

Автор: Volkodav Nov 30 2012, 04:38 PM

Привет Евгений , похвалиться нечем . Сделал всё как ты писал 2 час , гонял химию по печке , да вылитело много грязи , но конечный результат нулевой. Пока в боксе был козалось , что подул горячий воздух но на улицы всё как и было. Хорошо только одно что теперь осталось разобрать весь отопитель , может внутри вся причина . Может ты знаешь есть ли внутри заслони каторые не видно с распредилителя ? Если камера на ноги внутри двойная то ощущение такое что не дозакрываеться заслонка . А в целом спасибо за совет , получил лишний опыт!!!!!!

Автор: 709 Nov 30 2012, 09:43 PM

Привет!Пост 9 читал?
Если всё это проверил,то больше к сожалению посоветовать ничего путного не смогу
Попробую ,может ещё чего покопать
ПыСы:Так и не ответил на вопрос:какой комплектации Спортаж,есть-ли климат-контроль двухзонный?

Автор: Просто_Человек Dec 6 2012, 03:21 PM

Машины новеют проблемы остаются
Стабильность спортажей - это хорошо!

Автор: СЕРЕГА 425 Dec 21 2012, 01:23 PM

один стоит в районе вакуума а второй с низу на днище по трубе

Автор: ghost Dec 21 2012, 05:31 PM

а чего не в тему про рыбалку написал? там тоже можно было бы "влезть"...


похоже надо создать объявление :есть вокансия модератора в раздел КМ
по вопросам трудоустройства обращатся к админам
кто то же должен тереть то что не по теме...

Автор: Evgenis88 Dec 24 2012, 08:08 AM

ghost, Спасибо за помощь!!!!!!!!!!!!Наверное вы так и на дороге помогаете!!!!!
Сейчас всё удалю!!!!

Автор: ПростоЖ Dec 24 2012, 01:52 PM

А не надо обижаться просто писать надо в соответствующей теме