Версия для печати темы

Автор: flint Apr 30 2007, 12:39 PM

сегдня полез примерить фаркоп а там подарок задний левый амортизатор мокрый это в 7 000 км пробега ни у кого нет ссылки на задние амортизаторы.Монро по качеству нормальные?

Автор: flint May 2 2007, 09:47 PM

я тут на сайте киа клуб вычитал что от волги аммо задние и у спортика подходят если кто знает помогите гарантия на них 6 мес.

Автор: МихаилТ May 2 2007, 10:26 PM

я себе буду брать КАЯБУ
http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=2901

http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=1927

Автор: Leha May 3 2007, 06:59 AM

Так правдаж можно по гарантии поменять.

Автор: Svarog May 3 2007, 10:18 AM

на сколько я помню гарантия 9 месяцев

Автор: МихаилТ May 3 2007, 07:52 PM

Это все зависит о ХОЗЯИНА, я бы по гарантии менять нестал уж больно УКАЧИВАЕТ на них

Автор: Svarog May 3 2007, 08:09 PM

гарантия - если сервис рядом - халява
если рядом нет сервиса (как у меня 250 км) то работы 1 час + затраты на KYB

Автор: МихаилТ May 3 2007, 09:36 PM

затраты на КИБ - САМООКУПАЕМЫ(ИМХО)

Автор: KurganV May 4 2007, 11:14 AM

Может кто чего подскажет вместо KAYб, а то всем хороша - но перешёл с 225/75 на 235/75 ALL и явно остукивать мост стал-- тяжёлая зараза где-то +18-20 кг( по сравнению со штатной с завода) на мост, так что чего-то помощней надо.

Автор: МихаилТ May 4 2007, 11:48 AM

вот тут про http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=2836&hl=%F0%E0%ED%F7%EE, глянь мож сгодится

Автор: Striker May 4 2007, 06:22 PM

У меня стоит резина 32" и лучше каябы газовой пока в этой жизни ничего не вижу. Цена доступная, а какчество - на высоте!

Автор: flint May 4 2007, 09:01 PM

гарантия если автотор 6 месяцев и Т.О.каждые полгода или гарантии нет

Автор: flint May 5 2007, 06:40 PM

в магазине Кемп спрашивал в отделе запчастей для иномарок в наличие небыло под заказ 5-6 дней назад для гранда монро 1800 .
тел.322-7373 322-5158

Автор: KurganV May 7 2007, 10:38 AM

Спасибо всем за ответы, будем думать

Автор: 4*4sandro Dec 2 2009, 08:59 PM

приветики!!!!не было денег в момент поломки задних амов поэтому купил от волги комплект газовых обошелся в 720 рублей поставил прям около магазина за 15 минут оба езжу на них год доволен!!!!!!

Автор: Sergey_HameR Jan 31 2010, 10:40 PM

Темы создавать не могу. Решил написать сюда. Следующая ситуация: купил амы monroе D7004. Качнул их раз 5, поставил вертикально стоять. Прошла неделя, достал, сжал. И на одном появилась масляная полоса, достаточно заметная! Разжимается он медленее сухого!
Вопрос, это нормально? Или нести в магазин сдавать?

Автор: 4*4sandro Feb 1 2010, 12:22 AM

я бы сдал бы

Автор: Lotus Feb 1 2010, 12:30 AM

Однозначно сдавать

Автор: CTAC Feb 1 2010, 12:57 AM

Только не возьмут скорее всего, нужна будет справка с сервиса гдеставил , сертификат на право выполнения работ и заказ наряд. А потом могут отправить на экспертизу ............................и т.д


ПОКУПАЙТЕ ТОЛЬКО У ПРОВЕРЕННЫХ ЛЮДЕЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: Sergey_HameR Feb 1 2010, 01:55 AM

Попробую сдать!
CTAC я их на машину не ставил еще, просто прокачал и поставил в угол стоять, а сегодня просто посмотрел, что с ними!

Автор: шадринск Jan 6 2015, 04:18 PM

добрый вечкер, всем,
ребята помогите советом, какие амортизаторы поставить на зад, месяц назад поставил волговские, фирмы HOLLA, сегодня , заметил что машина не так себя ведёт, заглянул под низ, и увидел, ФИШКУ -росийского автопрома, , оборвало нижнее ухо аморта, или оно было еле прихваченно по сварке и отпало,
щас пойду снимать , посоветуйте что заказывать из импортных, ? как севя ведут МОНРО?,,monroе D7004.
или ещё какие, каяба дорогие ?, что взять
P/S забыл ещё сказать, пружины у меня стоят , усиленные legifors, и в багажнике ещё балон с газом на 80 литров, нагрузка есть, может из за этого, его оборвало?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: nik*nik Jan 6 2015, 04:23 PM

МОНРО на заду отходили три года, без нареканий... спереди Каяба четыре года, потеть стали, видимо пора менять. Лифт подвески 5 см.

Автор: шадринск Jan 6 2015, 04:39 PM

так вот, я щас тоже склоняюсь к монро, зашёл щас в каталог, глянул цены ,,
за монро просят, 2444, а за каябу 2161, р,,,,Амортизатор подвески газовый, задней "Excel-G, так что щас пойду снимать, завтра поеду узнаю по магазинам, у кого чего есть, на выбор

Автор: Михаил776 Jan 6 2015, 05:02 PM

Прихвати на сварку -до лета проездиш, а там смотри, можеш и менять. Зима-самые испытания для аморов и сальников. Обычно в морозы они и начинают "потеть".

Автор: Александр 533 Jan 6 2015, 05:02 PM

Монро уже почти 5 лет. Нормально (пружины родные).

Автор: Ермыч Jan 6 2015, 05:17 PM

Каяба Волговская Excel-G каталожный номер 344275 стоит 1200 руб. Сейчас у меня стоят - отличные амортизаторы. Почти год стоят, очень доволен. Пружины от Опеля Зафиры А, по этому зад поднят на 5 см. и на амортизаторы пришлось поставить втулки-удлинители.


А номер какой каталожный. А то получается, что вроде как просто похвастался, а не помог подобрать.

Автор: lutohinai Jan 6 2015, 06:31 PM

Зад лифтованый? Если да, то на амортизаторы удлинители надо было ставить. Пружинами могло вырвать

Автор: шадринск Jan 6 2015, 07:28 PM

нет зад, у меня без лифтовки, просто пружины новые поставил , леджифорс- усиленные, а так всё без проставок, и всяких доработок,
щас снял оборванный амортизатор, варить думаю нет смысла, так как он вытек, по месту сварки трещина, видать , когда оборвало масло вытекало, в подвешаном состоянии самотёком, так что надо искать , монро,
второй щас тоже сниму, завтра поеду в магазин, покажу им этот аморт , посмотрим что скажут, по поводу, брака, или я сам виноват, что в морозы ездил, и балон полный заправлял с газом

Автор: Александр 533 Jan 6 2015, 07:41 PM

Я давал номера и цены 5 лет назад, и фоты выставлял. Щас уже не помню, нужно дома бамажки искать.


Амортизатор - ограничитель хода моста вниз. При подборе длины проставки под амортизатор исходят из того, что при полностью выдвинутом амортизаторе пружина уже шевелится руками, но не выпадает сама. У тебя видать без проставок. Усилие неродной пружины оказалось слишком сильным для нижнего уха.

Автор: Ермыч Jan 6 2015, 07:55 PM

Если пять лет на стоковых пружинах держат, значит хорошие амортизаторы. На усиленных пружинах на амортизаторы нагрузки меньше. Тут ещё смотря как и где ездить, и что возить.

Автор: Михаил776 Jan 6 2015, 08:00 PM

У меня стоят Монро амики, номер сейчас не вспомню, надо искать в теме года 1.5 2 назад. Пружины усиленные -всё ОК! Во- Без удлинителей!

Автор: Ермыч Jan 6 2015, 08:08 PM

Если подумать, то это без толку. Это же всё равно, что принести в магазин молоток со сломанной ручкой. Во-первых магазины молотки и амортизаторы не делают и соответственно все претензии не к продавцу, а к производителю, а во-вторых - возможно, что после установки этих амортизаторов, счастливый владелец от радости и для проверки с пяти метрового трамплина прыгнул... Так развеж он в этом признается? Скажет - вот только в руки взял и ухо само отломалось...


Без удлинителей, значит или пружины нормальные - родные, или если пружины выше родных от 3 см. и более, то сами амортизаторы длиннее стоковых, ну или ездите только по ровному асфальту без сильной раскачки подвески.

Автор: Михаил776 Jan 6 2015, 08:25 PM

Ну что теперь ещё и фотки с соревнований прилагать?

Автор: шадринск Jan 6 2015, 10:05 PM

сейчас , я вам покажу свои фотки , снятого амортизатора, похоже их там делают ИНДЕЙЦЫ,,, которые понятия не имеют, что такое сварка металла, снял щас и увидел , на чашке аморта , снизу отверстие , со спичку, пролазит, даже шток там видно внутри, проваренно безобразно, с раковинами,
так что я , думаю не я виноват, что ездил в морозы, и заправлялся до полного баллона, а именно БРАК сварки-непровар,,, второй целый но его снял тоже, смысла нету на нём ездить, вдруг тоже оторвёт, так же, возится потом с ним, ,
были в заначке, ПЛАЗА-жёлтые , б,у , шки, два года на них откатал, снял лежали в подвале тёплом, щас их прокачал , , да поставил на время, пока монро не приедет, на этих буду катать,
завтра всё равно поеду в газовский магазин, и покажу им пусть дают на замену другой, или 800 рублей , за него,, хотя , когда я , их брал продавец мне говорил , что они очень хорошие, лучше других, типа фенокса, и там всяких белорусских масло выбежало


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: шадринск Jan 7 2015, 10:55 AM

мужики, подскажите, а монро, идут двух видов? есть просто чёрные d7004, а есть как на фото , выше мне давали, жёлтые, монро - адвентуре, в чём их разница?

Автор: Александр 533 Jan 7 2015, 07:57 PM

Адвентура газонаполненная, двухтрубная. Типа феншуй для 4х4.

Автор: snanislav Jan 8 2015, 01:38 AM

У меня один из пары ГАЗелевских SCT располовинился но не потек !!! Тупо шток открутился от внутрянки
Но стукало знатно.

Автор: марат69 Feb 14 2015, 12:22 PM

всем привет
лифт авто 4 см, какие аморты поставить на зад или какие проставки( чтоб ход удлинить ), где взять их
от нивы аморты подходят вроде( только какой нивы ? )
не закидывайте яичками... новенький

Автор: марат69 Mar 17 2015, 06:15 PM

поможет кто знающий

Автор: woodgoblin Mar 17 2015, 07:11 PM

Ежели новенький, то в спец/теме для новеньких по лифт http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=8982 лучше спрашивать )
Нива - не наш метод, проставки - тож, если хочется ход увеличить.
Аморты - от Toyota Land Cruiser-80, пружины - от Opel Omega Caravan. Но тоже куча вариантов. Юзаю достаточно экстремальный набор из Kayaba MonoMax 565027 (аморты) и KILEN 60770 (пружины). Жостко, но зато в пампасах груженый багажник держат, для повседневки - крутовато, лежачие копы машину подкидывают.
Можно на форуме поиском по цифрам заменители поискать, можно на Экзисте. Ну и тем про пружины/лифты на форуме немеряно, читать их

Автор: марат69 Mar 19 2015, 09:07 PM

в сервис не попал
хоз не помнит... наверно под пружины сзади проставки стоят, нужны задние аморты, но какие, чтоб ход штока был( реально поднято авто на см 3 )
про TLC понял, а еще есть варианты( только не дорогие )

Автор: nik*nik Mar 20 2015, 12:30 PM

- удлинители поставить сверху,
- крепление верхнее переварить,
- на нижнее крепление переходник поставить.

Автор: марат69 Mar 20 2015, 01:24 PM

Первый и третий пункты... где приобрести, подскажите

Автор: nik*nik Mar 20 2015, 02:04 PM

это колхоз... сами кто где может заказывает... чертежи где-то были в теме про лифт... мне проще было крепление переварить... там надо то всего две пластины приварить.

Автор: Desson Apr 3 2015, 11:24 PM

Вот и опять сдохли аморты сзади, прожили 8 месяцев, ставил газелевские каяба, на которых еще написано маде ин япон. В этот раз купил газелевские Плаза, хотя хотел Холлу взять, но она толстая, боюсь тереть об раму будет при нынешнем крепеже.
С одной стороны сломалось крепление при откручивании аморта (как не спрашивайте).
Щас ездию без одногго аморта и честно, удивлен поведению машины на ямах/кочках.
Пружи от опеля стоят.
Вот задаюсь вопросом, почему задница стала мягкой на этих пружинах без амортизатора (хотя это в принципе понятно) и ее вообще не пробивает на ямах кочках (и довольно приятно ездить), когда на дохлом аме были сплошные пробития и хбдыщ дыщ дыщ.. так может.. ну их нафиг эти аморты?) или получается для опелевских пружин надо не жесткий аморт, а какой-нибудь масляный аморт, тогда и комфорт и жесткость подвески сохраняется.

Автор: Panzer38 Apr 4 2015, 03:53 PM

Так вот дохлый амортизатор, из которого вытекло масло, а газ, скорее всего, остался и издавал эти "хбдыщ дыщ дыщ"
Через клапаны амортизатора то воздух, то остатки масла прокачивались, естественно, и "жесткость" амортизатора при этом резко (скачком) менялась.
А внешне это выглядит, будто подвеску пробивает.

У меня сейчас сзади стоит один MonoMax, немного вытекший. Так вот, ход без масла у него всего где-то пара сантиметров.
Зато при торможении создается такое ощущение, будто задний мост болтается в сайлентах - сплошное "бум-бум" в раму отдается.

Автор: Desson Apr 10 2015, 10:17 PM

Крепление восстановил и поставил аморты питерские ПЛАЗА (газмасло) от все той же газели.
Вот теперь я ощутил, что у меня машина стала иномаркой
Ямы, кочки даже не замечаю, на Плазе задок значительно стал мягче, чем на каябе. Ездию и наслаждаюсь)

Автор: 709 Apr 10 2015, 10:50 PM

надеюсь у тебя проходят дольше....у меня два года-два комплекта этих плаз

Автор: Desson Apr 11 2015, 03:34 PM

А аморты были от газели или для спортажей наших?
Ну а как помрут (на год и надеюсь), я Холлу возьму)

Автор: cladsl Apr 11 2015, 05:01 PM

для спортажей плаз не бывает... они для ГАЗажей )))

Автор: cladsl May 11 2015, 11:14 PM

поменял задние амы... поставил Boge 30-F75-A от TLC... нижние кронштейны слегка напильником пришлось доработать...

https://fotki.yandex.ru/next/users/cladoff/album/480988/view/1414563

жопа стала так...

https://fotki.yandex.ru/next/users/cladoff/album/480988/view/1414564

а была так...

https://fotki.yandex.ru/next/users/cladoff/album/476656/view/1404641

Автор: Panzer38 May 11 2015, 11:20 PM

Хочешь сказать, что амортизаторы зад подняли?

З.Ы.: А что там с кронштейном амортизатора?

Автор: cladsl May 11 2015, 11:23 PM

ну а чё его подняло то ??? пружины те же... мож и святой дух конечно... да вот мож пока новые так держат ??? покатаюца покачаюца и сядут а ???))) шушуть отрезано разогнуто и переварено пошире под ухо )))

Автор: марат69 Jun 1 2015, 11:27 AM

а что скажите про аморты TSN ( Ставропольские вроде ) однотрубные на зад
или лучше двухтрубные

Автор: lutohinai Jun 1 2015, 11:40 AM

три года уже стоят TSN 3.3.124, меня устраивают

Автор: марат69 Jun 1 2015, 11:46 AM

И не дорого по 800 р

Автор: Marfom Oct 4 2015, 01:15 PM

Всем доброго времени суток!!!
Народ волговские на зад НЕ ПОДХОДЯТ!!! БЕЗ ПЕРЕДЕЛКИ!!!
Сейчас обьясню почему...

Автор: Marfom Oct 4 2015, 01:36 PM

1. Ширина проушины волговского амморта 30мм
Родного 25 мм.
Волговский аморт получается зажат в проушине моста
Из за этого в салентблоке не происходит молекулярного трения т. е.
он попросту не работает.
Происходит качание амморта на излом


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Marfom Oct 4 2015, 02:09 PM

Пришлось подпилить проушину в размер штатной


Купил втулку задней реактивной тяги от классики
и отпилил в размер (30мм)

запресовал втулку и установил амморты
1000 км полет нормальный!!!!

Остались кусочки втулок, поставил их над амортизаторами,
какое никакое удлинение, пружинки грандовские стоят.
Без них штоки слишком торчали

Автор: Ермыч Oct 4 2015, 05:32 PM

Поздравляю.
Только Америка уже давно открыта.
Следующий Ваш шаг будет выбрасыванием этих Волговских амортизаторов в помойку максимум через пол года. У меня был один случай когда я поставил новые Волговскиие амортизаторы, а один изначально стучит. Другой раз Волговский проходил 2 недели без сильных нагрузок и скончался. Вообще ни один Волговский не продержался у меня больше 3 - 4 месяцев. Исключение составляют Волговские Каяба 344275 - вот эти амортизаторы очень хорошие.

Вообще же есть очень ёмкие темы про амортизаторы, на несколько десятков страниц, в которых всё это подробно обсуждается - все замены, все переделки. Зачем клонов плодить и наводить беспорядок на форуме?

Автор: Marfom Oct 4 2015, 11:15 PM

Еремыч, именно в этой теме народ ставит не родные аммо и правильно они работать не будут без переделки!!!
Амортизаторы Фенокс по характеристикам не уступают каябе (проверено на собственном опыте).
Для общего развития советую почитать тех. документацию про амморты Фенокс ....
Еремыч без обид....

Автор: Ден2 Oct 4 2015, 11:16 PM

Ермыч, ты во все дырки затычка. Что бы кто ни написал, ты уже тут как тут со своим критиканством.

Автор: Ермыч Oct 4 2015, 11:44 PM

Да на, что мне обижаться? Мы же тут пишем не с целью друг друга обличить до обиды.
Не знал, что Вы ставите амортизаторы Фенокс - на картинки не смотрел, не увеличивал, так как сама суть переделки уже давно понятна, а в сообщениях говорится именно о Волговских амортизаторах без обозначения бренда. Понял это как стоковые Волговские.
Вообще то народ ставит разные амортизаторы в разных темах - ограничений по выбору в теме не видно.

Автор: Ермыч Oct 5 2015, 12:15 AM

Ден, есть такая загадка у Корнея Чуковского:
"Мудрец в нём видит мудреца, глупец - глупца, баран - барана. Овцу в нём видела овца, и обезьяну - обезьяна." Разгадка - ближний человек.
Я это к тому, что разве Ваше сообщение о моём критиканстве по существу темы? Если я в чём то по обсуждаемому вопросу не прав, то укажите мне это, поправьте. Если кого оскорбил, обидел, нарушил правила - пожалуйтесь модераторам. Если же я Вам чем то не нравлюсь, то напишите мне об этом в личку так как это технический форум, а не любовный. Мы же тут ремонт и обслуживание машин обсуждаем, а не взаимные симпатии. Совершенно неприемлемо для технического форума когда начинается обсуждение и осуждение участников форума, а не технических вопросов.

Разные мы все... И кто я такой, что бы претендовать на то, что бы другие писали на форуме только так как мне лицеприятно?

Автор: Ден2 Oct 5 2015, 12:28 AM

Какой развёрнутый ответ на короткое замечание))

Дело в том, что твой всеобъемлющий опыт практически во всём, что касается автомобиля, выглядит неправдоподобным. Другими словами, не верится, что этот опыт действительно есть.

Кстати, можно на "ты" и с маленькой, как ты верно заметил, это технический форум, а не любовный.

Автор: Ермыч Oct 5 2015, 12:41 AM

Я называю собеседника всегда на Вы с большой буквы, подчёркивая тем самым уважение к нему.
Вы не верите, что я устанавливал Волговские амортизаторы на Спортаж? Посмотрите тему про амортизаторы с моими фотографиями - год назад ставил пружины от Опеля Зафиры и делал удлинители на Волговские амортизаторы Каяба. Естественно как я мог ставить Волговские амортизаторы без доработки о которой здесь речь? Вот к стати и по этому написал, что не нужно клонов тем плодить несчётное число - в других имеющихся темах про амортизаторы все эти переделки и доработки уже описаны в подробностях.

Автор: preffix Oct 31 2015, 12:51 PM

Ещё разок спрошу...
История такая, не помню в какой момент, но заметил что правое заднее колесо начало "отстукивать" на ямках. Такое ощущение что с правой стороны вообще не аммортизатора, бьёт колесом в каждую ямочку и чем больше ямка тем сильнее. Купил один, заменили и .... тоже самое!?
Поездил месяца два так, совсем достало. Почитал форум, купил каябы, 2 шт поставили и.... тоже самое.
2 мастера "ходовика" лазили, поднимали, смотрели в итоге: Всё нормально, всё штатно, всё работает, а почему отстукивает колесо не могут сказать.
Помогите пожалуйста, мож кто с таким встречался!
... у меня панара регулируемая, сёдня смотрели сход-развал и сзади сход - всё Ок!
Люди, чё делать!?

Автор: vitekel Oct 31 2015, 03:26 PM

Посмотри крепление кузова к раме в заднем правом углу.

Автор: Panzer38 Nov 2 2015, 10:48 AM

На стоящей на поверхности машине отпусти гайки всех болтов на всех продольных рычагах заднего моста, а потом как следует их закрути. ...
Возможно, какй-то сайлент-блок болтается.

Автор: Ермыч Nov 2 2015, 01:51 PM

Это не мастера - ходовики, как Вы говорите, а мастера - ходоки. Для того, что бы найти стук, нужно его спровоцировать, и не поднимать машину нужно, а ставить на яму и на колёсах рьяно раскачивать во всех направлениях - добиваться возникновения этого стука. Сами делают вибродоску - вдоль ямы по линии прохождения проблемного колеса кладётся доска с набитыми на неё тремя брусками, эмитирующими соскок колеса в ямку при движении или удар колеса при наезде на припятствие. Машина едет вдоль ямы вперёд - назад, а мастер сидит в яме - смотрит и слушает. Есть специальные вибростенды - они эмитируют попадание колеса в ямку.

Автор: 709 Nov 3 2015, 06:58 AM

точно амортизатор?Может дверь багажника постукивает

Автор: Escalade Nov 3 2015, 08:04 AM

Или калитка

Автор: preffix Nov 3 2015, 03:14 PM

Крепления рамы и кузова проверили - в порядке.
... не калитка...

Снимали стойку проверили она в поряде.
Сёдня на вибростенде выяснили что этот стук из-за изношенности заднего подшипника. Раскачивая машину слышен ясно различимый стук в мосту возле колеса. Но мне что-то не верится в это. Возможна-ли неправильная работа стойки, т.е. резкий опуск колеса в ямку, почти удар, при малом люфте в подшипнике!?
Заказал комплекты вместе с сальниками, через недельку поменяют мастера, посмотрим. Я согласен что и с права и с лева подшипники подушатанные, но связи никакой не вижу между ними и собственно "проблемой".

Автор: Panzer38 Nov 3 2015, 04:28 PM

Ну а затяжку болтов сайлент-блоков заднего моста и состояние резинок самих сайлент-блоков проверяли????

Автор: 709 Nov 3 2015, 09:39 PM

а может подшипники в норме,сказывается(отсюда и стук)продольный люфт ступицы-так он у всех есть(ну может у всех)?

Автор: preffix Nov 6 2015, 12:28 PM

Окрутил седня все гайки задних рычагов, покачал машину и закрутил обратно как советовали, в яме, ничё не изменилось, увы... В понедельник жду задние рем комплекты подшибников и сальников, посмотрим.

Автор: RuBiker Nov 11 2015, 12:04 PM

Добрый день! Прочитал тему, в голове каша. Прошу посоветовать замену задних амортизаторов с номерами для заказа на короткий спорт, машина в стоке. С оригиналами прикурил, проездили 9 месяцев, заменил все в подвеске и подшипники, слышен отчетливый отстук при езде по неровностям, подушки под кузовом на вид не просели да и задняя дверь не трет по бамперу. В общем помогите приобрести хорошие долговечные, езда город 90% и 10 гравийка.

Автор: Panzer38 Nov 11 2015, 01:18 PM

Ну еще вариант - сними задние амортизаторы и прокачай их.
Бывает, из газомасляного амортизатора начинает вытекать масло - вот он и начинает при резких движениях кузова "стучать".

З.Ы.: могут, кстати, "стучать" и новые, только что установленные амортизаторы, если их не прокачали как следует перед установкой. (я имею в виду двухтрубные газомасляные или "масляные с газовым подпором")

Автор: RuBiker Nov 11 2015, 01:34 PM

Провел такой тест, за фаркоп руками приподнял машину см. на 5 легко подпрыгнула на пружинах, после с усилием, прыжки на фаркопе ни чего не показали. На данный момент стоят масляные амортизаторы.

Автор: Desson Dec 16 2015, 09:22 PM

Вот и почти померли мои плазы опять все бум бум в багажнике, раскачку пока держат.
В след году буду уже газелевскую Холу ставить.

Автор: Trucker Dec 16 2015, 09:39 PM

Решил себя порадовать, заказал комплект Монро 7004 на зад и пружины зафира Монро тоже.Перед 7007 отлично ходят...В выхи придут, сразу поставлю.

Автор: Messir Dec 16 2015, 10:17 PM

Номерочек зафировских пружин подскажи, и реальные размеры, по возможности (высота и диаметр прутка)

Автор: Trucker Dec 16 2015, 10:49 PM

Заказал sp 0764, типа усиленные.В субботу получу, промеряю и отпишу в соотв.теме...

Автор: Desson Apr 6 2016, 03:53 PM

Поездил я на Холе 2 недели и сегодня снял ее. У Холы очень жесткие аморты. Конечно было круто в повороты входить без крена, но в Нижнем сейчас такие дороги, что по всему багажнику летал инструмент изза этих Хол.
Буду думать, что дальше ставить..

Автор: Desson Apr 22 2016, 10:08 PM

Чтож, на замену Холле и Плазе выбрал заводские (ГАЗ) масляные газелевские аморты (которые полностью красные). Сжать их легко, а вот разжать, оч тяжело. Понравились, мягко с ними, буду ездить на них. Повороты держат не хуже газомасляных.

Автор: Desson Mar 12 2017, 08:28 PM

Жаль, чуть меньше года отходили. Сегодня на 2 передачке не спеша ехал по ямам/кочкам и услышал легкое бум сзади справа, после правая часть задка стала раскачиваться на кочках, как без аморта. Вырвало крепление - подумал я - опять.. Но нет, только аморт помер. Что за говно газелевские аморты постоянно на год хватает.

Автор: Desson Mar 18 2017, 06:06 PM

Взял Холу, но тоже масляные. А у старого шток оторвало от верхней чашки под пыльником (жаль что он железный). Надо будет приварить.

Автор: Solnechniy May 2 2017, 01:40 PM

Подскажите до каких пор затягивать гайку на штоке крепления заднего амморта к раме?

Автор: шадринск May 2 2017, 09:30 PM

тяни до упора- только без фанатизма штоб резьбу не сорвать,,,
а то есть случаи- у кого удленители стоят - на штоке амортизатора- для лифта- откручиваются,, самовольно
я две гайки закрутил- на задний аморт, для верности

Автор: шурале56 May 2 2017, 10:13 PM

Автор: ivany4 May 3 2017, 12:09 AM

я две гайки закрутил- на задний аморт, для верности
[/quote]
Именно для этого я делал удлинители в расчёте аж на три ( а не две ) подушки и на две гайки .

Автор: centrovshik May 18 2017, 11:06 AM

Мужики, подскажите пожалуйста, кто на задних амортизаторах менял нижние втулки, от чего подходят?

Автор: удав May 18 2017, 12:33 PM

А такие амортизаторы кто ставил? Каяба444083. Они длиннее волговских на 5см и удлинители здесь думаю не нужны.

Автор: жып May 18 2017, 04:06 PM

ты их вживую мерил ?

Автор: удав May 18 2017, 05:01 PM

В живую не видел.....видел описание и фото. Жаль ссылку не сохранил.
Помню что в разжатом состоянии 60см(по центру втулки) а в в сжатом состоянии 36см. .....ход 240мм

Автор: Andrey832 May 18 2017, 08:19 PM

Надысь получил с ЕМЕКСа MONROE D-8433, которые Аля советовала (ну, чтобы без удлинителей)
Размер между опорным буртиком на штоке и центром нижнего уха 380/610.
Мои OME 196 имели размер 348/576 (по данным производителя,- вопрос между чем и чем?) (никаких удлинителей никогда не было)
Теперь буду мерить размер по кузову при полностью сжатой пружине,- пройдёт-ли мин. размер ?

Автор: centrovshik May 19 2017, 11:09 AM

Что, неужели никто не замарачивался со втулками?

Автор: шурале56 May 19 2017, 11:53 AM

Заморачивался. Точил из резины. Амортизаторы были Кайаба Мономакс для TLC-80. На какие амортизаторы втулки?

Автор: centrovshik May 19 2017, 12:55 PM

Pmc PJB-108

Автор: CTAPbIu May 19 2017, 02:03 PM

Диаметр трубы от штата на сколько отличается?

Автор: centrovshik May 19 2017, 03:06 PM

Я не знаю, не мерил, я на них уже 4 года езжу.

Автор: удав May 19 2017, 05:28 PM

видимо не ставили? они на Great Wall Safe подходят

Автор: Andrey832 May 20 2017, 05:53 PM

MONROE D-8433 диаметр верхнего стакана(пыльника) 60 мм, на родном аморте 54 мм, на OME196 64 мм.

Автор: Andrey832 May 20 2017, 06:30 PM

На штатных амортах (и на OME196) втулки нижнего уха сделаны по типу сайлентблоков(несъёмные)
На Монро конусные резинки идут отдельно, втулок в комплекте нет.
В жигулёвском магазе подбираем втулки под резинки.
Размер жигулёвских втулок 50х20х12.5 их надо обрезать в размер кронштейна на кузове.

Автор: CTAPbIu May 20 2017, 06:50 PM

Благодарствую!
Значит буду подождать со сменой до следующей весны и 215, бо 225 на ЕТ 40 будет тереть, сука....

Автор: Боб-51 Jul 13 2017, 05:41 PM

В ЕМЕКСе дороже чем в ЭКЗИСТе.

Автор: CTAPbIu Aug 13 2017, 11:12 PM

Ну вот и я обзавелся этим дивом-дивным, чудом-чудным. Емекс привез за 4240 отечественных рублей. Жигулевских втулок найти не удалось, попались только УАЗиковские "втулка крепления кузова к раме", одно НО внутренний диаметр 14 мм. Так что пригодилось еще сверло и два болта по 75мм. Из технического обеспечения набор инструмента, ВД-40, корщетка, лом. Нижние крепления у нас от рождения с каким то изысканным искривлением, вот эту то незадачу и исправляем ломом. В итоге остановился на длине втулок 34 мм, что на 4-5 мм шире, чем родной сайлент.
Результатом доволен, за крепление панары не цепляет (3-4 мм запасу в крайнем положении), длина точно соостветствует длине опелевских пружин. Надеюсь, что сроком службы тоже не подведут. Предыдущие Монро прошли за сотню, из которой около двадцати с удлиннителями и вобщем то еще вполне живы.
Машинка конечно жестковата, но зато ушла раскачка.

Автор: Silver Dec 29 2018, 11:08 AM

Всех с наступающим!
Подбирая амортизаторы на авто заметил, что все производители предлагают вариант только "газо-масляные".
Чисто "масляных" найти не удалось. Может искать не умею? Выпускает промышленность на наши авто чисто "масляные" амортизаторы?
Поставил газ-масло по кругу. Жестковато показалось.

Автор: шурале56 Dec 29 2018, 11:16 AM

Родные Hyundai/Kia 0K01P 28 710 вроде как масляными на Экзисте названы

Автор: удав Dec 29 2018, 11:52 AM

"KYB" 444083......масляные длинноходные. Без всякой переделки подходят с опелевскими пружинами. Год ...полёт нормальный.

Автор: Александр 533 Dec 29 2018, 07:57 PM

У наркоманов есть прикол - "тащится по мнению". Это когда веник покурили и кайф словили. Это я про "мнение", что на газу пожёстче. Нет. Неверно. Газ придумали для того, чтобы масло не вспенивалось и ,соответственно, характеристики более ровные и постоянные. Лет 30 на газовых езжу - других не нать.

Автор: шадринск Feb 15 2019, 08:48 PM

добрый вечер всем,,
оживлю тему,, про задние аморики,,
так,как моя каяба потекла на днях,, по прошествию 5ть лет
походила видимо хорошо,,но на днях заметил на одном из них -правом,, течь масла,, левый полностью сухой не текёт а на правом подтёки,,
вытирал его на сухо,день поездил заглянул сейчас снова в масле
вопрос,,,-чего взять,, с такими бешанными ценами,, на каябу и монро,,
может китай,, будет так же ходить исправно,, или ещё какой другой аналог,, типа зеркета или триалли,,
по 1000руб за штуку против каябы за 3000-рубля за штучку,,

пока езжу так но думаю надо менять до весны не дотянет,,


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Александр 533 Feb 19 2019, 04:13 PM

У мну сзади жёлтые Монро "Адвентура 4х4" отходила 9 лет (120 ткм). Левый потек и застучал на кочках. Сегодня заказал опять же Монро D7004, только никто уже незнает, что это такое, не тот нынче манагер пошёл (да и картинок в каталоге нет). 5000 пришлось забашлять Автодоку. Поставлю - отпишусь.

Автор: огородник Feb 19 2019, 06:41 PM

подешевле - https://www.port3.ru/info/MONROE/D7004
или вот ещё - https://rvs-avto.ru/store/Monroe/d7004