Версия для печати темы

Автор: Кас Mar 10 2007, 06:58 PM

Рассыпался у меня наружный подшипник передней ступицы. Завтра буду менять. К сожелению во дворе. К счастью туда (домой) я приехал нормально, а вот выехать уже не на чем.
Подшипники ступиц менял только на нашемарках. Нужны-ли какие-то спец.инструменты?
И еще, судя по картинке в каталоге запчастей стопорная шайба (это шайба с выступом на внутреннем отверстии и с рядом отверстий под два стопорных винта ) стоит внутри (под гайкой ступицы), а у меня она установлена снаружи (с внешней стороны гайки ступицы). Как правильно?
И еще, весьма важно для меня, какой ключ (размер) нужен для снятия торм.суппорта. (какие там винты (под шестигранник, звездочку или обычные болты).
Простите за дурацкие вопросы, но гаража нет. Все инструменты распиханы черт знает где и собрать все в кучу проблематично. Мне легче купить нужный ключ, чем найти где он лежит.

Автор: kostetik Mar 10 2007, 07:37 PM

1. стоит у тебя всё прально,(из твоего поста я понимаю что у тебя либо механника либо вакуумные муфты)...
гайка ступичная как шайба толстая с резьбой в нутри...по наружнему краю 2-е прямоугольные выемки диаметрально противоположные,под спец ключ! но ключ не нужен отвертками можно затянуть и ослабить...на неё идет стопорная шайба с направляющим выступом и отверстиями под болтики...
2.
ключ простой толи 17 толи 19 непомню шестигранник обычный.

Автор: Striker Mar 10 2007, 07:51 PM

У меня суппорт снимается ключиком на 13 или 14. Спортаж 97г.
никаких 6-гранников нет! Для откручивания ступичной гайки купи лучше длинногубцы изогнутые!
А в статье у меня ж есть СХЕМЫ! их и смотри.

Автор: kostetik Mar 10 2007, 08:07 PM

а точняк суппорт на 14.... попутал я с ярмом(скобой)та что на поворотный кулак крепится,к которой крепится суппорт направляющими болтами на 14!

Автор: Кас Mar 10 2007, 08:33 PM

Спасибо.
Муфты у меня вакуумные.Не работают. Зиму отъездил с блокированными муфтами.
Позавчера разблокировал, два дня отъездил и...
Муфты думаю менять на автоматы.

А в какой статье? Я чего-то не нахожу

Автор: kostetik Mar 10 2007, 08:39 PM

http://sportage-club.com/index.php?option=com_content&task=view&id=58&Itemid=25
только там ступичная немного другая.... от автоматических муфт..а так все остальное тоже самое
тут ведь не только форум!!!
ащё и сайт есть...и многа интересного)))))))

Автор: Кас Mar 10 2007, 08:50 PM

Да я на сайте почему-то зарегистрироваться не могу.

Автор: kostetik Mar 10 2007, 09:16 PM

а теперь?

Автор: Кас Mar 10 2007, 09:39 PM

Y-E-S!!!

Автор: kostetik Mar 10 2007, 11:01 PM

ну и аминь !

Автор: Striker Mar 11 2007, 10:34 PM

Вы меня конечно извините, господа!

НО САЙТ ХОТЬ ИНОГДА ЧИТАЙТЕ!!!! НЕ ЗАМЫКАЙТЕСЬ НА ФОРУМЕ! На сайте написано много статей по вашим вопросам.

Автор: Кас Mar 17 2007, 11:04 AM

Подшипники я поменял. Правда, руками ступицу снять не смог, только съемником.
После разборки увидел, что развалился сепаратор наружного подшипника. Он был совсем без смазки.
Внутренний подшипник, хоть и смазанный, но значительно изношен (питтинг).
В воскресенье выбирать подшипники было не из чего, купил первые попавшиеся, поставил. И только потом сообразил, что не переписал их номера. На снятых обоймах прочитать ничего нельзя.
Может кто знает их маркировку. Не по каталогу KIA, а именно маркировку подшипников.

Автор: Кас Apr 8 2007, 04:04 PM

И что интересно, спустя две недели развалился наружный подшипник другой ступицы. Вот это качество и стабильность сборки.

Автор: Leha Oct 3 2007, 05:22 PM

А каковы симптомы износа подшипника? Про скрежет, клин не говорю. А может это быть легким пощелкиванием на ходу авто. Как на шипах едешь с равным промежутком типа шип там один? А?

Автор: МихаилТ Oct 3 2007, 06:19 PM

Лех, а может камешек в протектор забился

Автор: BFGoodrich Oct 3 2007, 09:18 PM

Первая причина,он начинает гудеть.
Можно проверить ,если есть сомнения на ходу,это вывесить и покрутить колесо, немного отжав колодки. Если гудит ,то проходит он не долго,хотя у меня было гудящие ходили тыс. 6-7.
Есть ещё питтинг,это когда колесо начинает "тикать",на кольцах появляется выработка "под ролики".

Автор: Leha Oct 4 2007, 07:14 PM

Камушка нет. Снял хаб, подтянул гайку ступицы (был люфтец), проверил колодки, и я так думаю что коцанье (равномерное) это грузик балансировочный цепляет за тормозной суппорт. Виден след на суппорте. Будем ездить дальше.