Поиском долго искать...решил создать тему без лишних коментариев, по принципу каталога, выставляем 1-2 фото машины так, чтобы хорошо было видно диск и резину(если они не стоковые) и внизу пишим модель диска, резины и их размерность, можна ещё цену. Это очень поможет людям, которые хотят поменять штатные диски/резину...не надо долго перечитывать форум в поисках интересного и самое главное - наглядного варианта. А так посмотрел, понравилось...., узнал модель и заказал себе.
Начну с себя, резина зимняя Dunlop Graspic 215/70/15, диски - штамповка Шевроле Нива, спереди стоят проставки 6мм.
Эскизы прикрепленных изображений
Поддержу начинание:
Ханкук РТ 03 235-75-15 на Титан Тех ЕТ40
Кама И-502 225-85-15 на КиК Привал ЕТ30
Кама подрезана вот так:
Ближе к весне продолжу..
Давай большие фоты!
BF Goodrich MT KM2 30*9.5*15 на дисках КиК Ангара ЕТ +15
Matador MP-95 Yermak 235*75*15 на дисках Slik L22 с ET +40 и 7 мм проставками (общий ET +33)
http://www.radikal.ru
Лифт - только подвески, 50 мм
Диски 7", ЕТ-0, R15, Кама Пилигрим
Эскизы прикрепленных изображений
тема правильная, без лишнего рассуждения, фото для наглядности и параметры шин и дисков тех , что на фото...
посмотрел, понравилось...подумал.. поискал...купил... поставил...
всё что будет не по теме удалю
лето диски Racing Wheels H-409 R15, ET0, Ц.О.-108 мм, ширина-7", резина BFG MT KM1 215/75/15 (продана, куплены Continental ContiCrossContaсt AT 235/75/15, пока не поставлены)
зима диски штатные, резина BFG Winter Slalom 225/75/15 шипы
Диски Виком 106 ЕТ0, Кордиант Офф-роад 235х75х15, лифт - перед 5 см, зад 7 см., Уже хочу размерчик побольше!
Зимой Ханкук 225х75х15, стоят на тех же дисках, смотрятся нормально (фото нет, сори), но не нравится сама резина (плохо держат на льду, очень низкие шипы)
Эскизы прикрепленных изображений
Зимняя липучка Bridgestone Blizzak DM-Z3 на родных дисках, 225х80 R15, лифт перед +3см проставками, зад +5см пружинами.
Эскизы прикрепленных изображений
Спортаж 2003г.в. АКПП, лифт подвески около 7см, передней бампер подрезан, колеса БФГ 31-10.5-15, диски от Суцзуки ЕТ22
На зиму Купер 265/70/16 на литье от Патриота (вроде ЕТ35) пока фото такое только - позже обновлю
Sportage Grand 2000г.в., кореец, АКПП, лифт 6см Диски штамповка Сузуки Витара(Сайдкик), ЕТ+25, J51/2, резина Розява 235/75/15.
Эскизы прикрепленных изображений
Ну, начнем (в порядке эволюции..)
1. Cooper Discoverer HT 205x75 ET+45 (полный сток) [машине всего 3 месяца "от роду" ]
2. BFGoodrich AT 215x75 R15 ET+45 (диски - стандарт. Подвеска - стандарт)
3. Kumho MT834 235x75 R15 ET+35. диски "Евро"-штамповка. Лифт подвески +50 мм
4. Kumho KL71 (MT) 30x9.5 R15 ET+22 лифт подвески +60 мм. боди-лифт +15 мм
Резина BFG AT 235/75/R15
диски K&K Ангара вылет ЕТ15, цвет Алмаз МЭТ
Эскизы прикрепленных изображений
Cooper STT 30x9.5х15, вылет +12.
Forward Safari 510
Размерность 215/90 r 15, что в пересчете дает 30,2 дюйма.
У машины лифт подвески примерно 4 см: зад пружинами Лефорс усиленные от Опеля Омеги караван+амморты от волги. перед пружины лефорс от мерседеса с 3 отрезанными витками на родных аммортах.
Бодилифт 3 см. На одно из фоток видно на сколько было переносено крепление усилителя бампера.
Пришлось отрезать пластиковый передний брызговик. С бампером еще не примерял.
Зима: бриджстоун айс круизёр 205/70, диски штатные
Лето: купер дискаверер АТ 215/80 диски 4GO 6,5х15 5х139,7, ЕТ 40 , ЦО 98,1
зима
лето
И я приборохлился диски Racing Wheels H-409 7x15/5x139.7 D108.2 ET0 BK F/P и пилигримы.
Эскизы прикрепленных изображений
Зима лело-Медмедь 235-75-15 (29) диски родные ЕТ 25
http://www.radikal.ru
Еще бы в теме, где фото имеет особоважное значение, эти самые фоты постили в нормальном размере, чтобы сразу всё было видно А так куча "марок", для просмотра каждой надо её отдельно открывать. Сравните посты в теме, думаю, разница более чем заметна.
TG RACING LZ 271 SAND POL 15 5x139.7 ET40 J6.5 D110.5 (колпачки - металлические, стявятся изнути, хабу не мешают)
Cooper Discoverer ATR 215/75R15
Добавлаю описание, т.к. сегодня (27/04/2013) прокатил ее до дачи и обратно и окунул в грязь.
По трассе - очень даже тихая и мягкая, колеи как будто нет, подруливать вообще забыл. Кто знает - старую Каширку - тот поймет. Еле-слышно гудит на 70-80км/ч, за общим шумом агрегатов почти не локализуется.
Проверить на мудовость не получилось, т.к. съехав с гравия на полевую дорогу сразу сел. Причем мгновенно и безоговорочно. Причем там сел бы кто угодно, будь в нем больше тонны веса и меньше квадратного метра гусениц... Жирная сырая тяжелая глина на полметра в глубину в низине.
Вытаскивал Симбир, с твердого участка. Туда, где я сел, он сунуться не рискнул.
Через 100 метров по гравийке протектор был чистый - самоочищение на высоте.
Зато могу дать нешинный отзыв - троссы Бурлак реально держат рывок!
(12/05/2013) Подсушило. За майские сам не застрял ни разу, из глины вытащено: Suzuki SX4, Lada 4x4 (2011 г/в, инжектор), Mercedes Sprinter (задний самоблок).
На давлении 1,4 за густую глину цепляется как влитой - приезжаешь почти с чистым протектором.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикупил себе максисы 215/75r15 серия bravo AT-771. В принципе доволен.
Подвеска СТОК, диски с 45 вылетом.
Эскизы прикрепленных изображений
колёса на каждый день Kumho KL 71, 32"х11.5R15 диски Dotz Dakar 7jx15 ET-0
ещё вариант колёса мишлен LTX 275/70R16 диски K&k калахари 7.5Jx16 ET-2
иии самый лучший вариант
или
было наверное , но всёже...
БФ гудрич КМ2 31х10.5R15 диски Виком 106 (R15 ET0)
ПЕРЕОБУЛСЯ в лето
колесья NEXEN 235-75-15 корея
диск 15 Виком ЕТ-0
Вот так получше видно:
На моменты грязелечебниц обуваю 31" Купера на КиКах Ангара Алмаз. вылет ЕТ15
Во, на зиму диски приобрел Nitro Y-7330 R15x6 ET0 ц.о. 108
резина BFGoodrich winter slalom 225/75/15
Ну вот, и я переобулся на зиму.
Обновка:
Hercules Avalanche X-Treme SUV 245x70 R16 (альтернатива 30"х9.5")
На дисках K&K Медео-Форс 7Jx16 ET+22 (УАЗовские)
Покрупнее:
Кстати хорошие диски и не очень дорогие Nitro 7330 (Аналог Виком 106). Гайки нужны под головку 17
тож сёдня новые "лапти" зимние слехка обкатал))) иманна "лапти" а не тапки судя по ширине ))) купера M+S 265/70 R15 на дисках Off-road-wheels 15х7 5х139.7 ет 0 )))
полегче stt 30" и помягче))) крутяца порезвее и не шумят)))
диски КиК дон R16 5*139.7 dia98 ET 40
резина MAXXIS 771 A/T 215/65 R16
245*75R16 Hankook DynaPro MT, диски Roner LD R16 ET10
зад лифт пружинами Opel, переварено снизу крепление амо (стандарт каяба)
перед проставки 30мм, пружины Lesj
доработано кувалдой и болгаркой, что бы нигде не задевало.
до вышеуказанного было
Hankook 215*75 R15 DynaPro MT диски сток R15 ET40
Эскизы прикрепленных изображений
калитка в огороде
не нужна она мне.
в багажнике, там еще и саб, короче багажника почти нет, пользуюсь редко езжу почти всегда один или с напарником, места хватает.
Обулся наконец-то!!!
- шины BFGoodric:-) Mud-Terrаin T/А; KM2 R15 235/75 104/101Q;
- диски 15x7.0 5x139.7 ET20 d107.6 Байконур алмаз МЭТ КиК
Эскизы прикрепленных изображений
Чинно получилось. Но надо лифтоваться
Вот и я наконец-то переобулся в 235/75. Взял китай GT RADIAL ADVENTURO MT. Первые впечатления: по асфальту значительно мягче и тише кордиантов. В каки пока не лазил
...111 коментируй ощущения. Как на родных дисках, без лифта, 235/75. Не трёт задние аморты в диагоналке? ..Типа так.. А то это больной вопрос у народа!!!
Вот моя летняя обувь, на той же горочке.. диски 4GO-643 7х15 5х139,7 D108 ET12 резина 235/75 гудрич км-2 пружина не вываливается (это уже из темы лифт) и арки не трёт как видно в диагоналке не трёт аморты по моему всё чикипуки...мне пока нравится. Шума по трассе не услышал. По глине замыливается. Говорят что очень износостойкая, посмотрим.....в передние ступичные колпаки входят (помещаются) хабы АВМ. По сравнению с зимней резиной, КМ-2 конечно дубовее (и зимой и летом качаю 2 атмосферы). Сразу как их поставил, стал чувствовать подвеской все стыки и перепады дороги(не до безумия конечно). На зимних то ваще езжу как на перине. Названия дисков не знаю брал Б/У ЕТ-0. На бока брызгают здорово, даже через расширители арок 3см (в самом низу надо вешать брызговик спарко). Поэтому летние взял вылет поменьше, помогло. Резина липучка, ханкук дуна про 215/80 R15[attachmentid=30452]
Эскизы прикрепленных изображений
Эка у тебя пружина-то сложилась,виток к витку. Это нормально?
Вот поставил модель дисков RW H276 HS HP 108.2. Шина купер дискавери в 30 размере stt
Народ! такой вопрос : был 205/70/15 зимние наполовину стертые в одном корт полез, вчера купил Максис 215/75/15 так они по ширине смотрятся меньше. Так и должно быть??
Резина Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35
и зима
Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20
небольшой отчёт по лету и зиме
Лето ёка- хорошая АТ резина, стойка к асфальту( хотя других не юзал только по отзывам) за лето износ минимальный, сравнивал с запаской ну грани чутка потесались, не шумная в данной размерности и с данным диском топливо не жрёт))
расход в среднем в смешанном режиме город-трасса-внедорог. полный и только задний привод около 12 литров
Резину советую, гребёт очень хорошо своих денег стоит.
на асфальте 130-150 дорогу держит, в поворотах не сносит, бездорожье на заднем приводе по раскиселенной дороге разбитой нефтянниками ехал на дачу, гребёт, водит но гребёт, доехал матерясь что блин буду вынужден выезжать на понижайке, пока не увидел что ехал на заднем приводе, при подключении передка как по рельсам.
Теперь зима, срок эксплуатации мал, чуть меньше месяца.
но, советовал бы обкатывать резину с неделю, обточилась, стало изумительно. на голом льду ( да нашёл в октябре дорогу политую нашими доблестными дорожниками вместо реактива водой при минус 7) ведёт себя очень хорошо. Управляемость выше всяких похвал, по песку частично смороженному и грязи с снегом и льдом прошёл спокойно без напряга, по своему ресунку резина оч на АТ похожа только зимняя с шипами и ламели липучки.
более точно будет видно ближе к весне, надеюсь не разочарует,
Размерность 245 70 16 при стандартном лифте встала спокойно. есть очень редкое задевание передних "брызговиков" если эти два кусочка пластика можно так назвать, за месяц не проточились, но видимо отогнулись, потому что задевать стало реже.
Как говорят всяк кулик своё болото хвалит,
Меня пока всё устраивает, только лето хочется поболее, или такую же или буду копировать Панцера с его промежуточнойй между АТ и МТ резиной.
Шины dunlop grandtrek sj6 225 75 R16 на оригинальных дисках R16,et25,pcd 139,7*5,дс108 с витары.
http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=5dd9597bb1d24688c90efada5915378f
http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=c0d1ef6bdb2ec897cdd858a8c1189204
Теперь вот такие у меня летние колеса "на каждый день"
Cooper ST MAXX 245х75 R16
На дисках K&K Медео-Форс 7Jx16 ET+22 (УАЗовские) Также как и зимняя резина ( http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?s=&showtopic=9786&view=findpost&p=323070 )
С лифтом подвески до среза арок - 90 см.
Интересно смотрятся. Как на асфальте и вне его?
Contyre Expedition 235x75 R15 на дисках КиК Ангара ЕТ +15. Подвеска стандарт
Запасся на охотничий сезон...так сказать с возможностью двигаться вне асфальта, поскольку все таки большую часть времени машинка пока еще возит меня на работу: резина 215х80 R16 Pirelli Sckorpion MTR, диски ORW 16 х 7J 5 х 139,7 ЕТ +25.
Ради интереса взвесил все что есть в наличии:
1. Бриджстоун РЕВО ГЗ 205х70 15 на родном литье - 18,3
2. Континенталь контикросс контакт АТ 225х70 15 (40%износ) на китайском литье - 22,7
3. Сабж с картинки - 28,7
Эскизы прикрепленных изображений
Шины Yokohama Geolandar A/T G012 215/75 R15 100S
КиК (Ангара (КС462))
6.5x15 PCD5*139.7 ET15 DIA98
Все стандарт
http://pixs.ru/showimage/9jpg_9391289_21087918.jpg
http://pixs.ru/showimage/8jpg_1173233_21087958.jpg
Восстановил фотографии. .. к сожалению, движок форума не позволяет вставлять более 10 фоток в одно сообщение...
5. BFGoodrich WinterSlalom 235x75 R15 ET+35 лифт подвески +50
6. BFGoodrich WinterSlalom 235x75 R15 ET+15 лифт подвески +60 Диски КиК Ангара
7. Maxxis MT8060 Trepador 30x9.5 R15 ET+22 лифт подвески +60. боди-лифт +15
Новые GT Radial Adventuro MT 31*10.5*15 на старых дисках КиК Ангара ЕТ +15. Влезли без резки и бодиков
Дякую! Мудричи 8 лет отъездили! Но они щас в два раза дороже этих китайцев (
По обвесу ни разу не тормозили )
Муды мудами со всеми вытекающими... я б зимой не ездил на таких
Ну тогда не всесезонная, а всемосковская )
А где-то ж в столице в свое время зимой 6-колесный Гитлерваген на бок уложили на КО
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)