Версия для печати темы

Автор: hoholl Nov 8 2006, 03:35 PM

Добрый день, уважаемые коллеги!
Обращаюсь к Вам за советом. Вчера на моей машинке (естественно, Спортяге) проявился следующий глюк: при включении переднего стеклоочистителя в прерывистый режим(первое положение рычага стеклоочистителя) - щетки "машут" постоянно с одинаковой скоростью, на изменение положения переключателя (на самом рычаге) - не реагируют. Что бы это могло быть? Если накрылся таймер управления стеклоочистителями - где он конструктивно находится?
Заранее благодарен за ответы, с уважением, Валера.

Автор: Striker Nov 9 2006, 03:28 AM

QUOTE(hoholl @ Nov 8 2006, 02:35 PM)

Автор: hoholl Nov 9 2006, 02:08 PM

Понял, спасибо - буду смотреть и то, и другое.

Автор: hoholl Jan 9 2007, 03:34 PM

В продолжение темы - поменял ВЕСЬ блок подрулевых переключателей в сборе - дефект остался. То есть, по-прежнему при включении рычага стеклоочистителей в первое положение не работает прерывистый режим (щетки машут постоянно). Прямо шайтан какой-то завелся в машинке...

Автор: Striker Jan 9 2007, 11:14 PM

QUOTE(hoholl @ Jan 9 2007, 02:34 PM)

Автор: kostetik Jan 10 2007, 02:27 PM

Вопрос!
при выключении дворников,они могут остановиться в промежуточном состоянии?
тоесть не дойти до конца сами?
или при умпульсном нажатии они делают цикл взмахом или только пока держишь двигаются?
если цикл не нарушен то реле,если цикла нет, то накрыля датчик положения (если можна так сказать про микрик что стоит в редукторе моторчика) если микрик залип то прерывистого режима не будет....

Автор: hoholl Jan 10 2007, 07:43 PM

Спасибо за ответы, мужики!
При выключении дворников щетки останавливаются в промежуточном положении.
При импульсном нажатии щетки двигаются, пока держишь рычаг.

Автор: kostetik Jan 10 2007, 07:57 PM

надо снимать моторчик и лезть в редуктор.... хотя я ниразу этого не делал..но там должен быть выключатель по которому релюха отвечающая за питание моторчика смотрит когда обесточиваться что б дворники не останавливались по середине лобовухи....
Темка интересная, если полезешь то запасись фотиком...
если будешь менять в сборе-все равно,мож разберёшь из любопытства(ну и при наличии времяни конечно)
Мне самому интересно,тем более что неисправность не такая уж и редкая.

Автор: Striker Jan 10 2007, 11:23 PM

Кость я разбирал моторчик, правда два года назад.
Слабо помню, но... наверное не обратил внимания. Не помню я тем ни каких элементов, отвечающих за положение моторчика...

Может за это дело отвечает датчик положения коленвала
извините вырвалось

Автор: kostetik Jan 11 2007, 01:41 AM

QUOTE(Striker @ Jan 10 2007, 11:23 PM)

Может за это дело отвечает датчик положения коленвала
извините вырвалось

Автор: Leha Jan 11 2007, 08:35 AM

QUOTE(hoholl @ Jan 9 2007, 11:34 AM)

Автор: demidov8 Mar 12 2007, 02:38 PM

тоже проблема
они в верх поднимаются,2-3 см опускаются и останавливаются

в чём проблема может быть? моторчик?

Автор: hoholl Mar 12 2007, 03:53 PM

У меня оказался редуктор двигателя переднего стеклоочистителя.

Автор: himikaliya Apr 13 2008, 11:39 PM

Некоторое время назад стал замечать, что передние дворники движутся с огромным трудом, даже по мокрому стеклу во время дождя. Очень долго не доходили руки, но позавчера, в предверии прогнозируемых дождей решил не рисковать и все таки залезть в этот механизм...
Для начала снял механизмы привода щеток - крепятся они каждый тремя болтами, и особого труда это не составило. Немножко повоевал вынимая эти механизмы на свет божий. Шарнирчики тяг снялись с усилием, но без вызовов приступа гнева - в принципе так и должно быть.
Сами механизмы представляют из себя алюминиевую трубку в которую запресованы две бронзовые втулки, и стальной вал, на который и надевается поводок щетки, вращается именно в них.
После снятия механизма, я пассатижами не смог провернуть вал , настолько он там закис. Как при этом не сгорел двигатель, либо не полетел редуктор, для меня остается тайной. Валы из втулок пришлось выбивать маленькой кувалдочкой , да и то пришлось повозиться.
Вал стопорится тоненьким колечком, и если на одном механизме оно снялось без проблем, то второе еле-еле извлек пассатижами, превратив его при этом в кусок гнутой проволоки.
Двигатель и редуктор работали без проблем, поэтому в них я особо не ковырялся.
Вобщем после основательной зачистки и смазки, все это хозяйство было собрано в обратном порядке (уже без кувалды). Гнутая проволочка была превращена в некое подобие того чем она была до снятия (держит и ладно).
Сборка и установка обратно труда не составила, и теперь у меня дворники работают тихо и быстро - сегодня уже проверил, возвращаясь с пикника.

Никак не привыкну фоткать веь процесс

Автор: Койот Jan 29 2009, 12:05 AM

Сегодня столкнулся с подобной же проблеммой...
Если можно поподробнее, как добраться до этого механизма? Откуда к нему подступаться?

Автор: Петр Jan 29 2009, 01:49 PM

Серега молодец!!! На днях сделаю то же самое. А то просто задолбало так ездить

Автор: brigada8-5 Mar 10 2009, 01:23 PM

другой вопрос: щётки не доходят до стойки сантиметров8-10...естественно нифига не видно(КАМАЗ легко спрячется )
это обычно или у мене косяк?

Автор: Виктор Mar 10 2009, 06:01 PM

Цитата(brigada8-5 @ Mar 10 2009, 11:23 AM)

другой вопрос: щётки не доходят до стойки сантиметров8-10...естественно нифига не видно(КАМАЗ легко спрячется )
это обычно или у мене косяк?

Автор: brigada8-5 Mar 10 2009, 09:40 PM

Установить нормально щетки на поворотных осях.=так они уже высоковато стоят снизу..

Автор: Виктор Mar 11 2009, 10:23 AM

Цитата(brigada8-5 @ Mar 10 2009, 07:40 PM)

Установить нормально щетки на поворотных осях.=так они уже высоковато стоят снизу..

Автор: Петр Mar 11 2009, 03:13 PM

Цитата(Петр @ Jan 29 2009, 12:49 PM)

Серега молодец!!! На днях сделаю то же самое. А то просто задолбало так ездить

Автор: vovanyc2 Apr 1 2009, 11:51 AM

я поменял трапецию стеклоочистителя и осталась старая . я её по случаю решил и разобрал и все тут сраслось. работает лучше новой продам её рубликов за 800 при средней цене по москве 1300 рубликов!

Автор: Петр Apr 1 2009, 02:29 PM

Я в кореане за 700 брал...

Автор: vovanyc2 Apr 1 2009, 08:16 PM

фин.вопрос всегда решаемый былиб предложенья. а москве дешевле 1080 не находил? конечно может быть и есть?! нол этот теперь не закиснет наверно не когда сделал как для себя но мне два не нужно!!!

Автор: Alexus Apr 12 2009, 12:38 PM

Мужики, есть вопрос. У меня такая же проблема с невыключающимеся дворниками при сырой погоде: когда просто включаю дворники на периодическую работу, то они начинают постоянно работать, причем выключить я их не могу даже вернув выключатель в исходное положение. Все это проявляется только в сырую погоду. Поменял полностью подрулевой переключатель, но, судя по теме, это дело не исправит. Теперь вопрос: реле, отвечающее за работу дворников, где находится и как его определить?
P.S. Думал, что это реле находится в самом блоке переключетелей.

Автор: kostetik Apr 13 2009, 08:57 AM

А мне кажется это не реле, а концевичек в редукторе....

Автор: SadMan Apr 15 2009, 10:41 AM

А вот мой случай. Может кому будет полезно.
Проблема приключилась так. В морозное утро после включения дворники поползли по стеклу и встали в неприличной позе. Отстояв в этой позе минут пятнадцать, завершили маневр и вернулись на исходную. В тот день с ними неприятностей больше не было. Но через пару суток дворники стали вести себя. как хотели. Работали рывками, прерывистый режим практически не работал, т. е. махали, как если бы переключатель стоял во втором положении.
Вытащил трапецию, показалось, что один из силуминовых штырей слишком туго ходит. Попытка его разобрать ни к чему хорошему не привела (снимаю шляпу перед himikaliya ) Точнее, привела к нехорошему, что повлекло покупку новой трапеции. К сожалению, новая трапеция проблему не исправила. А так как была уверенность, что реле не причем, стал снимать мотор с редуктором. Ну, мотор как мотор , а вот в редукторе-то и была проблема. Один из трех скользящих контактов был сильно загнут и пробороздил в пластиковом основании приличное углубление размером с большую горошину, да еще и с бахромой вокруг. Не очень веря, что получится, зачистил бахрому, отогнул на место контакт, собрал, все работает уже несколько недель. Надо было эпоксидкой углубление залить, но это уже при следующей разборке. Кто ж знал, что это и есть причина?

Автор: kross Apr 15 2009, 11:34 AM

Задираем щетки "в небо" - берем жидкий ключ... аэрозольную проникающую смазку...
Включаем дворники и стараясь не получить щеткой в глаз смазываем смазываем смазываем....

Ось смазываем ... Зимой эту процедуру делаю раз в месяц - занимает пять минут.

Автор: Alexus Apr 15 2009, 04:32 PM

Еще один вопрос из этой области. Одновременно с заклиниванием щеток в сырую погоду (не останавливаются) пропал стеклоомыватель. Двигатель стеклоомывателся рабочий (подсоединял к аккумулятору), но не приходит напряжение на него (тестером замерял, когда ручку переключателя на себя удерживал). Из возможных причин - только обрыв провода или еще что-нибудь может быть?

Автор: sergep Jul 16 2009, 11:57 AM

Цитата(kross @ Apr 15 2009, 10:34 AM)

Задираем щетки "в небо" - берем жидкий ключ... аэрозольную проникающую смазку...
Включаем дворники и стараясь не получить щеткой в глаз смазываем смазываем смазываем....

Ось смазываем ... Зимой эту процедуру делаю раз в месяц - занимает пять минут.

Автор: Alexus Sep 14 2009, 08:25 AM

В продолжении своей темы (не работал стеклоомыватель) в субботу разобрал пол машины (внутри и снаружи) и бегал с тестером, пытаясь найти место, где пропадает контакт на стеклоомыватель. Остановился, когда надо было снимать крыло (там жгут проводов, который идет к движку омывателя) Вернее, отчим остановил, я уже был готов В общем, протянули провод от подрулевого переключателя к самому движку, бо достало уже. Теперь все работает, но не дает покоя, что не нашел место, где все же пропадает контакт

Автор: Чих-Пых Dec 25 2009, 06:35 PM

Скоро долгие выходные =) решил заняться передними дворниками, суть такова: При включении в перывисты режим, они как бы дергаются по стеклу, и не могут остановиться внизу окна как положено, т.е. останавляваются хаотично, где вздумается.
Два остальных режима -норм, только опять же с остановкой проблемы, могут и посередине стекла зависнуть.

Вопрос: куда лезть сначала? в моторчик или в реле под рулем?

На предыдущей машине было примерно тоже самое, только если вкючишь, они не выключались.
Проблема была в том, что в моторчике отвалились медные пластины, отвечающие за отключение дворников.. и нужно было менять моторчик целиком =(

Если у кого что было подобное, опишите.

Всех с Наступающим на пятки =)

Автор: Виктор Dec 25 2009, 08:37 PM

Цитата(Чих-Пых @ Dec 25 2009, 04:35 PM)

Скоро долгие выходные =) решил заняться передними дворниками, суть такова: При включении в перывисты режим, они как бы дергаются по стеклу, и не могут остановиться внизу окна как положено, т.е. останавляваются хаотично, где вздумается.
Два остальных режима -норм, только опять же с остановкой проблемы, могут и посередине стекла зависнуть.

Вопрос: куда лезть сначала? в моторчик или в реле под рулем?

На предыдущей машине было примерно тоже самое, только если вкючишь, они не выключались.
Проблема была в том, что в моторчике отвалились медные пластины, отвечающие за отключение дворников.. и нужно было менять моторчик целиком =(

Если у кого что было подобное, опишите.

Всех с Наступающим на пятки =)

Автор: Arturito Jan 12 2010, 10:47 PM

Автор: kross Jan 12 2010, 11:49 PM

Цитата(sergep @ Jul 16 2009, 10:57 AM)

посмотрел в инете, проникающие аэрозольные смазки это все аналоги вдшки
т.е. по сути смыватели смазки, и потом тока хлеще ржаветь станет
или чего то не понимаю ?

про ось смазываем, это в смысле имеешь в виду, что разбираем и смазываем или снаружи брызгать чем можно ?
а то как то большого желания все разбирать не испытываю
задний разбирал, ну так он не критичный и довольно удобно, даже под дождем сидел в багажнике а дверь крышей была, только скотчем отверстие заклеил и возился
а передние - их два и не сильно удобно дотягиваться
если б можно было чем побрызгать - лучше бы побрызгал снаружи

кстати, в заднем стеклоочистителе достать вал не догадался сразу как (сейчас уже объяснили), так я его просто тянул и появился зазор, вокруг смазал солидолом, потом потянул и ниткой по кругу прошелся, что бы смазка в зазор попала, поначалу вообще самолет был, но сейчас уже похуже щетка ходит
так что видать придется опять разбирать, и доставать вал

попробовал вал передних щеток потянуть, не тянется, зазор не появляется

Автор: Чих-Пых Jan 13 2010, 02:55 PM

У меня проблема так и не решилась, что было сделано:

Снял трапецию, ВСЮ разобрал по шайбочкам. Отполировал оси от камня, как накипь была, все смазал, собрал. Воткнул на место.
Дворники заездили шустрее, НО когда отключаешь постоянный режим, они останавливаются сразу, но там где захотят. Когда включаешь прерывистый реле щелкает, но дворники останавливаются так же где захотят с каждым щелчком.

Решил разобрать моторчик по частям:
Разобрал его до ротора, но никаких ЯВНЫХ деффектов не обнаружил, кроме как на одной из щеток распушился малость провод да небольшой износ центрального пластикового колесика =(

Все почистил, смазал поставил на место. Результатов, кроме как двигаются шустрее не было никаких =(

В чем может быть проблема?

МБ релюшка, что под рулем? Кто знает номерок каталажный на американца 2000 г.в. автомат? И продается ли она отдельно от подрулевых переключателей?

Или все же сам моторчик?

Спасибо

Автор: mexas Jan 13 2010, 07:03 PM

Больше похоже на неправильную сборку ТЯГИ между осями дворников.?!?!

Автор: Художник Jan 13 2010, 09:08 PM

Цитата(Чих-Пых @ Jan 13 2010, 01:55 PM)

Автор: Чих-Пых Jan 14 2010, 10:23 AM

Цитата(Художник @ Jan 13 2010, 08:08 PM)

Автор: Художник Jan 14 2010, 11:29 AM

Цитата(Чих-Пых @ Jan 14 2010, 09:23 AM)

Автор: Чих-Пых Jan 14 2010, 02:12 PM

Цитата(Художник @ Jan 14 2010, 10:29 AM)

Усик (контакт) отогнулся не прсто так , его упругости пришел кирдык, его надо заменить (или восстановить упругость) , или менять редуктор скорее всего вместе с двигателем

Роль этого усика: когда отключаем дворники выключателем с руля, снимается напряжение с электродвигателя, но дворники продолжают двигаться, т.к через этот УСИК пока он скользит по контактной дорожке, продолжает поступать напряжение на эл. двигатель, до тех пор пока не кончится контактная дорожка. А контактная дорожка кончается тогда, когда дворники доходят до места их парковки. Снова включаем дворники с руля и далее все повторяется, как написано выше.

На контактной дорожке (или на усике, надо смотреть схему) всегда присутствует +12В, не зависимо от положения включателя дворников на руле.

Надеюсь написал понятно.

Автор: Художник Jan 14 2010, 02:40 PM

Цитата(Чих-Пых @ Jan 14 2010, 01:12 PM)

Автор: vitamine Mar 17 2010, 08:13 PM

У меня теперь та же проблема при включении в 1 положение щетки едут прерывисто а останавливаются хаотично, 2 и 3 положения норм работают, но как-то медленно. Кто как решил проблему? Или это лечится заменой только мотора?

Автор: Чих-Пых Mar 18 2010, 09:15 AM

Цитата(vitamine @ Mar 17 2010, 07:13 PM)

Автор: vitamine Mar 18 2010, 10:35 AM

Цитата(Чих-Пых @ Mar 18 2010, 08:15 AM)

Автор: SadMan Mar 18 2010, 01:35 PM

Ребят, я в какой-то теме уже описывал лечение, испробованное на себе. Симптомы у всех, в общем, одинаковые. Разберите моторчик, проверьте наличие повреждений на поверхности, по которой елозят контактные пластины. Контактные пластины должны быть нормально изогнуты. Если образовалась выемка, залейте эпоксидкой. И, внимание (!) - излишняя смазка (не знаю, что там по умолчанию), дает отрицательный эффект.

Автор: Чих-Пых Mar 18 2010, 01:37 PM

Цитата(SadMan @ Mar 18 2010, 12:35 PM)

Автор: SadMan Mar 18 2010, 02:03 PM

Цитата(Чих-Пых @ Mar 18 2010, 12:37 PM)

Автор: Yura Apr 7 2010, 08:10 PM

Еще не приходилось заниматься стеклоочистителями, но видно придется. Постепенно начал появляться люфт у щеток. Т.е. щетку по стеклу , рукой можно сдвинуть сантиметров на пять.
И получается размах большой, даже вверху за стекло выпрыгивает . Где может быть люфт, в трапеции или в редукторе? Что покупать?

Автор: Художник Apr 7 2010, 10:47 PM

Цитата(Yura @ Apr 7 2010, 08:10 PM)

Автор: жып Apr 19 2010, 09:37 AM

у меня моторчик помирает....
симптопы были такие
при запуске просто двигателя и реле в положении 0 - напротив пассажира начинало тыркать (как оказалось моторчик переднего стеклоочистителя )
а времени разбираться не было и может быть уже моторчик подгорел
дворники движутся когда отогнуты от лобовухи

вскрытие показало смазки было дожути и ямка в пластмассе уже была
быстрая скорость пропала после попыток сгиба усиков - чтобы в ямку не попадало

может кто не поленится сфоткать усики (положение относительно друг друга) ?

exist мне 3300 рубликов написал
вопрос - есть ли аналоги моторчика ?
главное чтоб диаметр оси совпадал


как оказалось прикипел рычажок дворника пассажира
руками еле сдвинул - как он (моторчик) вообще его двигал :)

тяги прочистил - уСики обратно отогнул (д.б. на одном уровне)
все пучком работает :)

Автор: Yura Aug 20 2010, 09:28 AM

На днях пытался снять привода щеток стеклоочистителя, снял заглушку, отвернул гайку, а они сидят мертво.
Побоялся сломать. Подскажите, как снять чтобы не сломать.

Автор: Художник Aug 20 2010, 09:42 AM

Цитата(Yura @ Aug 20 2010, 09:28 AM)

Автор: alexius Aug 20 2010, 11:48 AM

Цитата(Художник @ Aug 20 2010, 08:42 AM)

Автор: Yura Aug 20 2010, 02:35 PM

Цитата(Художник @ Aug 20 2010, 09:42 AM)

Автор: Художник Sep 16 2010, 02:54 PM

Отчет по ремонту стеклоочитителя!

Стеклоючиститель перестал парковаться и перестал работать и циклическом режиме!

Причина: в процессе длительной эксплуатации (машине 9 лет) ухудшился электрический контакт между пружинящим контактом, отвечающим за парковку дворников строго в определенном положении, и контактной дорожкой, из-за этого пружинящий контакт стал греться! со временем данная неисправность прогрессировала, пока температура контакта не возросла на столько, что расплавила пластмассу на зубчатом колесе в точке остановки пружинящего контакта, при этом из-за наплавления пластмассы на сам контакт прервалась электрическая цепь и дворники перестали парковаться и работать в циклическом режиме!!!

Ремонт: зачищен контакт, ямка в пласмассе залита поксиполом! Смазана червячная пара.

Совет по предотвращению данной неисправности: тысяч через 80 -100 пробега снимать электродвигатель и зачистить и слегка подогнуть пружинящий контакт!
Работа по времени займет максимум 30 минут с перекуром! Предварительно снять АКБ и декоративную крышку двигателя. Сам элктродвигатель стеклоочистителя крепится 4-мя болтами и с трапецией дворников соединен защелкивающимся шаровым шарниром, т.е. для разъединения подсовываем отвертку между тягой трапеции и корпусом червячной пары и рычагом разъединяем шарнир! Все двигатель снят. Далее откручиваем на крышке червячной пары три винтика и приподнимаем крышку, все доступ к контактам и червячной паре открыт!!!

Я отделался малой кровью!!! Т.к. от температуры пружинящий контакт может потерять свою упругость!!! И тогда или замена электродвигателя или искать и ломать реле, чтобы изготовить и установить новый пружинящий контакт. А эту работу не все смогут сделать. И остается только замена!

Автор: nikiniki Dec 29 2010, 05:21 PM

Вот и у меня появились проблемы с передним стеклоочистителем...

Прочитал тему, симптомы похожие, да не совсем.

Довольно давно уже у меня щетки после включения не всегда возвращались в исходную позицию, часто останавливались см за 3-4 до обычного "запаркованного" состояния. Еще одно краткое включение возвращало их на место.

Несколько дней назад все это развилось в следующее - когда щетки останавливаются не на месте - со стороны правой (пассажирской) щетки начинаются стуки и по поводку видно, как он дергается. Но при этом щетки остаются на месте. Стуки довольно сильные, идут "из глубины". Ситуацию исправляет кратковременное включение - после него они запарковываются нормально. Но только такая ситуация теперь повторяется на 2 из 3-х включения дворников.

Дополнительно щетки стали заметно медленнее и с натугой ездить по стеклу. Особенно когда только что включищь - прям еле едут, потом разгоняются, но не как раньше.

Собственно вопрос - что делать?

Что предположительно накрылось? И сколько я с этим еще проезжу - как-то по такой погоде как сейчас, да и вообще зимой не особо хочется возиться... А Если в сервис лучше наверное уже заранее с запчастями...

Автор: dozer grand Dec 29 2010, 08:04 PM

Цитата(nikiniki @ Dec 29 2010, 04:21 PM)

Вот и у меня появились проблемы с передним стеклоочистителем...

Прочитал тему, симптомы похожие, да не совсем.

Довольно давно уже у меня щетки после включения не всегда возвращались в исходную позицию, часто останавливались см за 3-4 до обычного "запаркованного" состояния. Еще одно краткое включение возвращало их на место.

Несколько дней назад все это развилось в следующее - когда щетки останавливаются не на месте - со стороны правой (пассажирской) щетки начинаются стуки и по поводку видно, как он дергается. Но при этом щетки остаются на месте. Стуки довольно сильные, идут "из глубины". Ситуацию исправляет кратковременное включение - после него они запарковываются нормально. Но только такая ситуация теперь повторяется на 2 из 3-х включения дворников.

Дополнительно щетки стали заметно медленнее и с натугой ездить по стеклу. Особенно когда только что включищь - прям еле едут, потом разгоняются, но не как раньше.

Собственно вопрос - что делать?

Что предположительно накрылось? И сколько я с этим еще проезжу - как-то по такой погоде как сейчас, да и вообще зимой не особо хочется возиться... А Если в сервис лучше наверное уже заранее с запчастями...

Автор: kross Dec 29 2010, 09:01 PM

Цитата(Художник @ Sep 16 2010, 01:54 PM)

Автор: nikiniki Jan 4 2011, 02:13 AM

Цитата(dozer grand @ Dec 29 2010, 07:04 PM)

Автор: kross Jan 5 2011, 06:56 PM

Цитата(nikiniki @ Jan 4 2011, 01:13 AM)

Автор: Михаил776 Jan 5 2011, 07:19 PM

Ребята прочитал эту тему и задумаался! Я на ТАТРЕ гоняю 21 год и не знаю из чего состоят стеклоочистители, а на форуме прочитал о прблемах машины 2005 ГОДА! И это приемущество капитализма над социализмом!? Моя 815ая рождения 1990 года и до сих пор кормит!!!И Я НЕ ЗНАЮ ПРОБЛЕМ С ДВОРНИКАМИ!!!

Автор: Виктор Jan 5 2011, 07:37 PM

Цитата(Михаил776 @ Jan 5 2011, 05:19 PM)

Ребята прочитал эту тему и задумаался! Я на ТАТРЕ гоняю 21 год и не знаю из чего состоят стеклоочистители, а на форуме прочитал о прблемах машины 2005 ГОДА! И это приемущество капитализма над социализмом!? Моя 815ая рождения 1990 года и до сих пор кормит!!!И Я НЕ ЗНАЮ ПРОБЛЕМ С ДВОРНИКАМИ!!!

Автор: Михаил776 Jan 5 2011, 07:48 PM

Цитата(Виктор @ Jan 5 2011, 08:37 PM)

Автор: kross Jan 6 2011, 09:10 PM

Цитата(Михаил776 @ Jan 5 2011, 06:48 PM)

Возможно, но в 2001 -2003 держал 2109 ,реэспорт 90 года выпуска ! И тоже не знал ,как да и зачем разбирать стеклоочиститель! Через год обязуюсь отчет дать по этой теме!!! Забыть товарищи не дадут!!!

Автор: nikiniki Jan 28 2011, 03:30 PM

Цитата(kross @ Jan 5 2011, 05:56 PM)

"Механик" - кажется мазута для облегчения откручивания крепежа и она на основе керосина - который быстро испаряется. Дополнительно несколько капель моторного масла на оси - хоть со щупа замера уровня масла - значительно продлит жизнь трапеции....

Автор: жып Jan 28 2011, 04:05 PM

Цитата(nikiniki @ Jan 28 2011, 02:30 PM)

Автор: kross Jan 29 2011, 07:18 PM

Цитата(nikiniki @ Jan 28 2011, 02:30 PM)

Автор: Художник Jan 30 2011, 12:09 PM

Цитата(kross @ Jan 29 2011, 06:18 PM)

Странно... Может песка-грязи набило ... Продуть сжатым воздухом.. промыть ВДшкой.. затем масла впрыснуть. Пару-тройку раз поделать эту процедуру - и желательно на поднятых и включенных щетках.

После первого подклинивания мажу периодически 4-й год и нет проблем

Автор: Toncar Feb 18 2011, 12:55 AM

Слушайте, а размораживателем замков (пишут, что он еще и смазывает) есть смысл пытаться оси смазывать после ВД-шки, или это я гоню?

Автор: ghost Feb 18 2011, 01:03 AM

Цитата(Toncar @ Feb 17 2011, 11:55 PM)

Слушайте, а размораживателем замков (пишут, что он еще и смазывает) есть смысл пытаться оси смазывать после ВД-шки, или это я гоню?

Автор: Toncar Feb 18 2011, 01:15 AM

Да я просто не вкуриваю никак - что за аэрозольные смазки? ВД и размораживатель в хозяйстве есть... Ни разу раньше не сталкивался с такой неисправностью дворников, которую можно было бы попробовать вылечить такой смазкой...
А явно то самое, обсуждаемое со мной и случилось - чем ниже температура, тем ниже скорость дворников - до полного нуля и помощи руками...
Правда есть уважительная причина, мало что никто туда с 94-го года не лазал, так еще последние полтора почти года дворники никто не включал...

Автор: ghost Feb 18 2011, 07:43 AM

аэрозольных смазок выбор оч большой ..взять хотябы силиконовую смазку... а с дворниками раз уж совсем так плохо лучш разобрать почистит смазать и будут как новые ...

Автор: obooo123 Mar 3 2011, 05:28 PM

Здравствуйте! пожалуйста если есть кто с электрикой на ты или сталкивался с таким же - ответе.

Сейчас весна - воды много - начили помирать дворники, хаотично, потом умерли и не включаются.
полез в книжку - там 1 первым делом советуют проверить клеммы и дать питание на моторчик 12в - все сделал, запитал напрямую от клеммы аккумзаработало!!!!

Начал копать куда идет этот провод - найти обрыв((( ну конструкторы су... он идет под правое крыло сверху (((
Разабрал панель тоже не нашел концов(((

Подскажите пожалуйста:

1) от какого провода можно запитать ( под панелью) ткине пожалуйста (что бы красива было)
2) можно ли так посадить аккумулятор если будет запитано напрямую

спасибо




Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Yura Mar 4 2011, 12:05 PM

Цитата(obooo123 @ Mar 3 2011, 04:28 PM)

Автор: obooo123 Mar 6 2011, 08:52 AM

он в норме (предохранитель) (( а аккумулятор всетаки сел - печально (((( не подключайте так ( напрямую от клеммы)!!!.... буду искать концы...

если кто знает где найти плюс ( выключаемый если выключить зажигание) на улице под капотом - подскажите пожалуйста.

из салона тянуть проблематично((.

Автор: obooo123 Mar 14 2011, 11:08 AM

Проложыл плюс из салона от магнитолы взял. Теперь все работает! Пока делал случился комичный случай ! Захлопнулась машина заведенная (от ветра) центальный замок закрылся кому пригодиться может инфа как открыть машину без ключей ) так как стекло выбивать дорого. Снимаем резиновый уплотнитель у двери видим щель я пользовался шампуром от шашлыков на конце делаем маленький крючок ну а теперь дело техники у меня получилось за 20 минут.

Автор: KaZantip Sep 27 2011, 09:21 AM

Надумал заменить себе трапецию стеклоочистителей. Думаю заказать в экзисте.

0K013 67 360B - Трапеция стеклоочистителя Hyundai/Kia

Это оно нет? Ценник гуманный по вашему за новый?
Замена сложная? Есть такие кто менял?


У меня уже водительская часть разбитая вся. Недотирает. Поводки и резинки новые.

Автор: Артем1976 Sep 27 2011, 10:05 AM

Цитата(KaZantip @ Sep 27 2011, 08:21 AM)

Автор: VBR Feb 27 2012, 04:02 PM

Здравствуйте. Решил ли кто-нибудь вопрос по взаимозаменяемости трапеций у спортажей.
Цены экзиста.

0K09C 67 360 --- 3 220,81р
0K013 67 360B --- 1 428,71р
0K082 67 360 --- 639,73р
0K082 67 360А --- 1 428,71р

По моему вину выдает самый дорогой. Они действительно разные или нет?

Автор: Артем1976 Feb 27 2012, 05:44 PM

Цитата(VBR @ Feb 27 2012, 02:02 PM)

Автор: VBR Feb 27 2012, 07:06 PM

Ок, рискну ... Поразила разница в ценах.

Автор: VBR Mar 5 2012, 01:37 PM

В завершении поднятой мною темы хотелось бы добавить, трапеция за 639 рублей прекрасно встала и разгребает грязь на моем стекле. Артем1976 - спасибо за подсказку.

Автор: Артем1976 Mar 5 2012, 01:48 PM

Цитата(VBR @ Mar 5 2012, 11:37 AM)

Автор: вовка2222 Mar 5 2012, 09:40 PM

привет парни у меня такой вопрос...... купил спртик недавно....и дворники работают только в двух режимах: 1) непрерывном и 2) чуть быстрее непрерывного.....прерывистого положения нет. а без него(прирывисого режима) не айс.....как можно исправить ситуацию? и можно ли?

Автор: PavelTs Dec 25 2012, 08:07 AM

Всем и с
левый и правый дворники иногда живут своей жизнью, правый как правило всегда работает без сбоев, а левый может стоять на месте при работающем правом, либо движется медленнее правого и соответственно они иногда пересекаются. также левый дворник иногда падает на жабо иногда выпрыгивает за левую стойку при движении! с чего начинать лечение???

Автор: Drumd Dec 25 2012, 08:17 AM

Цитата(PavelTs @ Dec 25 2012, 10:07 AM)

Всем и с
левый и правый дворники иногда живут своей жизнью, правый как правило всегда работает без сбоев, а левый может стоять на месте при работающем правом, либо движется медленнее правого и соответственно они иногда пересекаются. также левый дворник иногда падает на жабо иногда выпрыгивает за левую стойку стойку при движении! с чего начинать лечение???

Автор: PavelTs Dec 25 2012, 08:20 AM

Цитата(Drumd @ Dec 25 2012, 04:17 AM)

Автор: Antonio79 Dec 25 2012, 09:56 AM

Цитата(PavelTs @ Dec 25 2012, 08:20 AM)

Автор: PavelTs Dec 25 2012, 09:59 AM

делимся соображениями, ожидается потепление, будут каки на дороге, без рабочих дворников беда

Автор: Antonio79 Dec 25 2012, 10:09 AM

http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/12_2.htm

Автор: PavelTs Dec 25 2012, 10:15 AM

спасибо бум пробовать!

Автор: KaZantip Jan 16 2013, 10:57 AM

У меня вопрос по трапеции.

По картинкам и по заменяемости екзист выдает:
СТОЙКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 1 30.12.99 - 01.06.98 Цена 1 346,76р.
СТОЙКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 1 01.06.98 - 16.05.00 Цена 625,85р.

По вину бьется первый код. Который дороже, но обе трапеции одинаковые. Машинка 2000г, дорестайл.

Заказать зочу 0K082 67 360

Автор: nik*nik Jan 16 2013, 11:51 AM

Цитата(KaZantip @ Jan 16 2013, 06:57 AM)

Автор: saranchatii Apr 12 2013, 07:39 AM

Клубни!
а никто не ставил вперед дополнительный бачок от чего-нибудь? думаю вкрячить омыватель фар, но со штатного бачка вода тогда совсем быстро будет заканчиваться...

Автор: nik*nik Apr 12 2013, 07:54 AM

Цитата(saranchatii @ Apr 12 2013, 03:39 AM)

Клубни!
а никто не ставил вперед дополнительный бачок от чего-нибудь? думаю вкрячить омыватель фар, но со штатного бачка вода тогда совсем быстро будет заканчиваться...

Автор: saranchatii Apr 12 2013, 08:42 AM

Цитата(nik*nik @ Apr 12 2013, 09:54 AM)

Автор: nik*nik Apr 12 2013, 10:14 AM

Цитата(saranchatii @ Apr 12 2013, 04:42 AM)

это я читал ток не очень хочу на гену ставить бак, а другого места найти не могу

Автор: saranchatii Apr 12 2013, 11:56 AM

Цитата(nik*nik @ Apr 12 2013, 12:14 PM)

чем то жертовать тогда придется... либо тянуть шланг взад и там где нибудь мастрячить.

Автор: Sergeigrad Jul 30 2013, 05:45 PM

Всем привет. Столкнулся с небольшой проблемой. Залиплла правая щетка, левая работает, правая нет. Снял посмотрел показалось стерлись шлицы на ней. заказал новую, пришла, НО ОНА ТОЖЕ БЕЗ ШЛИЦОВ!!! Т.е. как я понял шлицы самонарезаютсся при затяжке гайки.. Но тогда почему при установке старой она не работает - надо тянуть на дурака или проблема в оси на которой держится поводок? Пробовал включить дворники и удержатьправую ось рукой - разок перещелкнулась , но дальше не удержал.. как еще ее проверить? Новую пока ставить не стал , чтобы не портить, вдруг вернуть придется.

Автор: Sergeigrad Jul 31 2013, 03:00 PM

Цитата(Sergeigrad @ Jul 30 2013, 05:45 PM)

Всем привет. Столкнулся с небольшой проблемой. Залиплла правая щетка, левая работает, правая нет. Снял посмотрел показалось стерлись шлицы на ней. заказал новую, пришла, НО ОНА ТОЖЕ БЕЗ ШЛИЦОВ!!! Т.е. как я понял шлицы самонарезаютсся при затяжке гайки.. Но тогда почему при установке старой она не работает - надо тянуть на дурака или проблема в оси на которой держится поводок? Пробовал включить дворники и удержатьправую ось рукой - разок перещелкнулась , но дальше не удержал.. как еще ее проверить? Новую пока ставить не стал , чтобы не портить, вдруг вернуть придется.

Автор: Sergeigrad Aug 2 2013, 07:27 PM

Цитата(Sergeigrad @ Jul 31 2013, 03:00 PM)

Автор: Алексей 380 Feb 23 2014, 11:44 PM

После очередного ТО трапеции дворников решил доработать конструкцию. Просверлил в осях отверстия глубиной до середины втулки, потом сбоку вскрыл получившийся канал и сделал проточку по оси для распеределения смазки. Теперь чтобы смазать трапецию мне нужно снять резиновый колпачек, открутить штатную гайку, прикруть масленку и прошприцевать. Масленку оставить на трапеции не получилось - упирается в капот.

Автор: 111v111 Feb 24 2014, 10:11 PM

Цитата(Алексей 380 @ Feb 24 2014, 01:44 AM)

После очередного ТО трапеции дворников решил доработать конструкцию. Просверлил в осях отверстия глубиной до середины втулки, потом сбоку вскрыл получившийся канал и сделал проточку по оси для распеределения смазки. Теперь чтобы смазать трапецию мне нужно снять резиновый колпачек, открутить штатную гайку, прикруть масленку и прошприцевать. Масленку оставить на трапеции не получилось - упирается в капот.

Автор: Алексей 380 Mar 4 2014, 07:03 PM

Еще фотки, только качество плохое

Автор: sashamas Oct 8 2016, 10:00 PM

Цитата(Алексей 380 @ Mar 4 2014, 07:03 PM)

Еще фотки, только качество плохое

Автор: Shatalov_Alex Oct 9 2016, 06:08 PM

Цитата(sashamas @ Oct 8 2016, 11:00 PM)

Автор: sashamas Oct 10 2016, 12:39 AM

Цитата(Shatalov_Alex @ Oct 9 2016, 06:08 PM)

Автор: Андрей 55 Oct 10 2016, 06:01 AM

Цитата(sashamas @ Oct 9 2016, 08:39 PM)

спасибо - это я понял сегодня уже промазал шток..заднего дворника-летет...
.. у меня упал саморез под переднею декор решетку- напротив пассажирсого дворника может ли он попасть в тропецию.... или эта ниша для стока вода и забора воздуха...там как раз всего одно отверстие и ничего не видать а решетку снимать не охота?????

Автор: Боб-51 Oct 10 2016, 09:13 AM

В прошлом году и у меня закисли втулки очистителя! Разбирать и чистить было лениво и холодно. Сделал так. 1) С помощью ВД-шки отквасил, разработал и промыл втулки, что бы свободно вращались.
2) На оси дворников одел войлочные (фетровые) кольца и обильно пропитал их маслом И20. За год добавлял масла на войлок два раза. Полет нормальный, больше не закисают.

Автор: Kalevala Oct 10 2016, 06:25 PM

Цитата(Боб-51 @ Oct 10 2016, 08:13 AM)

Автор: Боб-51 Oct 10 2016, 08:07 PM

Цитата(Kalevala @ Oct 10 2016, 05:25 PM)

Шинель парадную порезал Не экономно получается

Автор: sashamas Oct 10 2016, 10:42 PM

Цитата(Андрей 55 @ Oct 10 2016, 06:01 AM)

Автор: Андрей 55 Oct 11 2016, 05:13 AM

Цитата(sashamas @ Oct 10 2016, 06:42 PM)

спасибо- вы меня успокоили... а в штоки дворников-- я то же вначаль вэдешкой а потом РУЖЕЙНЫМ-масло спрей-желтовато коричневый такой-очень проникучий .....
и все таки может кто на вскидку скажет номерок Реле дворников????уже во все посты вставил и все мочат.....

Автор: вовка2222 Jan 8 2017, 05:03 PM

[quote name='вовка2222' date='Mar 5 2012, 05:40 PM' post='201699']
привет парни у меня такой вопрос...... купил спртик недавно....и дворники работают только в двух режимах: 1) непрерывном и 2) чуть быстрее непрерывного.....прерывистого положения нет. а без него(прирывисого режима) не айс.....как можно исправить ситуацию? и можно ли?
[/qu
смотрю нет специалистов....

Автор: WildChich Jun 14 2017, 08:24 AM

Скорее всего дело в подрулевом переключателе. Там стоит реле управления. На днях буду разбирать этот узел. Не работает омыватель стекла и периодически не выключаются / сами включаются дворники. Если что - напишу.

Автор: Александр 533 Jun 14 2017, 10:52 AM

Цитата(WildChich @ Jun 14 2017, 08:24 AM)

Автор: жып Aug 1 2017, 12:02 PM

Цитата(Sergeigrad @ Aug 2 2013, 06:27 PM)

Автор: DIMONCAR Aug 13 2017, 10:31 PM

Цитата(жып @ Aug 1 2017, 08:02 AM)

Автор: WildChich Sep 21 2017, 06:07 PM

Цитата(WildChich @ Jun 14 2017, 07:24 AM)

Автор: alldn Jan 24 2018, 02:27 PM

Позавчера перегонял машину с места на место во дворе и включил дворники. Они бодро дошли до верха и остановились. Пробовал рукой помочь - бестолку.
Вчера снял сам дворник. Для этого пришлось разбирать верх двигателя, чтобы снять резонатор, а за ним лючок под центральным дворником. Ну да ничего не попишешь.
Снял, разобрал редуктор, смазку заменил на новую, не высохшую, все почистил, на висюльках включил - все работает, останавливается как положено.
Заодно разобрал центральную втулку дворника. Левая вроде легко ходит, а эта закисла - руками не провернешь. Я такое уже делал. Отмачивал соляркой с маслом, постепенно выкручивал. Потом ось почистил, помазал и теперь крутится легко.

Все собрал взад, опять включаю дворник - он бодро доходит до верха и опять останавливается.
Плюнул, ушел домой.

Вечером пораскинул тем, что осталось от мозгов и понял где собака порылась. Насколько я почитал тут, с таким еще на встречались.
Опять все разобрал (матюкаясь) И точно, вот оно:



В желоб под редуктором набралась вода, замерзла там и не дает проворачиваться шатуну редуктора.
Отогрел, выгреб оттуда лед пополам с грязью, собрал все на место - все работает как часы.

Автор: Kalevala Jan 24 2018, 03:28 PM

Чаще ездить надо

Автор: Боб-51 Jan 24 2018, 04:11 PM

Цитата(alldn @ Jan 24 2018, 01:27 PM)

Автор: alldn Jan 24 2018, 04:18 PM

Цитата(Боб-51 @ Jan 24 2018, 03:11 PM)

А зачем ты туда воды налил?

Цитата(Kalevala @ Jan 24 2018, 02:28 PM)

Чаще ездить надо

Автор: kross Jan 24 2018, 08:16 PM

Парни.. раз в квАртал подымаем щетки "в гору" .. включаем "наотмашь" и льем на оси дворников аэрозольную смазывающую мазуту... Не ленимся - и будет Вам счастье.... 18 лет и скоро 700 т.км - а ещё все родное...

Автор: Боб-51 Jan 24 2018, 09:32 PM

Цитата(kross @ Jan 24 2018, 07:16 PM)

Парни.. раз в квАртал подымаем щетки "в гору" .. включаем "наотмашь" и льем на оси дворников аэрозольную смазывающую мазуту... Не ленимся - и будет Вам счастье.... 18 лет и скоро 700 т.км - а ещё все родное...