Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Sportage _ Suzuki _ SGVN. Suzuki Grand Vitara New
Автор: Mark_KA Sep 18 2012, 10:46 PM
Хорошая машина спортаж. Но хотелось помощнее, покомфортнее, поновее, немного побольше... А главное - постоянный полный привод хотелось.
Ну и вот...
Спорт продан, сузука куплена.
2.4л, 169лс, автомат.
Фултайм 4WD с блокировкой. Никаких вискомуфт. Понижайка.
Ну и комфорта побольше... Кожа, люк, бесключевой доступ... Лепота...
Ксенон с автокорректором и омывателем.
Немного удручает некая задумчивость автомата. Т.е. привык я на ручке, что нажал на педальку - отклик сразу. А тут нажал - небольшая пауза - разгон.
Правда все забываю попробовать кнопку Power нажать. Но она вроде как реакции не прибавляет, а сдвигает порог оборотов при которых следующая передача воткнется.
Первые пару дней правая рука рефлекторно тянулась за рычагом. Левая нога тоже недоумевала что ей делать... Привык.
Теперь наслаждаюсь.
Расход по трассе 9,5л , по городу 14л.
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: PavelTs Sep 19 2012, 07:11 AM
принимай поздравления 
ровных дорог 
Автор: Артём74 Sep 19 2012, 03:54 PM
Поздравляю Расход конечно 
но думаю после спортажа нормально
Автор: Mark_KA Sep 19 2012, 04:02 PM
Спасибо.
Пока всем доволен. Кроме сверчков в салоне 
Спортаж я проклеивал. Тут тоже буду. Хотя в штатном состоянии витара все-таки гораздо тише спорта.
На ровной дороге - тишина. На колдобинах - звучит.
Ну и лифт, конечно, в планах...
Тут популярны комплекты на 37-50мм. Это под стойки-пружины. Т.е. с учетом рычага общий лифт больше.
Но я планирую без фанатизма подниматься.
Заводской клиренс заявлен 200мм. Но стоИт защита и съедает сантиметра полтора...
Рама... Рама тут интегрированная. По сути - лонжероны. Некоторые (например продольные вдоль всего кузова) хорошие (толстые), а некоторые - не очень...
Подвеска - на подрамниках.
Расход... Думаю нормальный для 169 лошадей. Зато как разгоняется...
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: Watcher Sep 19 2012, 05:49 PM
опять же 6=92й или 95й?
рав4 у брата спокойно 92 кушает, расход от 13 до 16. тапка давится.
Автор: Артём74 Sep 19 2012, 05:58 PM
КАК разгоняется Я представляю, Моя Такома 236лошадок на автомате делает даже легковушек на ура,расход конечно меньше, в 10Л итров 92 укладывался!
Автор: Михаил776 Sep 19 2012, 07:04 PM
Хорошая машина спортаж. Но хотелось помощнее, покомфортнее, поновее, немного побольше... А главное - постоянный полный привод хотелось.
Ну и вот...
Спорт продан, сузука куплена.
2.4л, 169лс, автомат.
Фултайм 4WD с блокировкой. Никаких вискомуфт. Понижайка.
Ну и комфорта побольше... Кожа, люк, бесключевой доступ... Лепота...
Ксенон с автокорректором и омывателем.
Немного удручает некая задумчивость автомата. Т.е. привык я на ручке, что нажал на педальку - отклик сразу. А тут нажал - небольшая пауза - разгон.
Правда все забываю попробовать кнопку Power нажать. Но она вроде как реакции не прибавляет, а сдвигает порог оборотов при которых следующая передача воткнется.
Первые пару дней правая рука рефлекторно тянулась за рычагом. Левая нога тоже недоумевала что ей делать... Привык.
Теперь наслаждаюсь.
Расход по трассе 9,5л , по городу 14л.
Расход удручает!
Автор: Mark_KA Sep 20 2012, 08:37 AM
Бензин заливаю 92 (предыдущий владелец тоже).
Хотя в мануале написано 95... Но не доверяю я нашему 95-му.
В большие говна я не собираюсь.
Хотя на сузуковских форумах есть энтузиасты с силовыми бамперами, МТ резиной и т.д.
Но мне - город, дача и гражданские выезды на природу.
Автор: Лёличка 400 Sep 20 2012, 10:57 PM
Бензин заливаю 92 (предыдущий владелец тоже).
Хотя в мануале написано 95... Но не доверяю я нашему 95-му.
В большие говна я не собираюсь.
Хотя на сузуковских форумах есть энтузиасты с силовыми бамперами, МТ резиной и т.д.
Но мне - город, дача и гражданские выезды на природу.
Праааавильно,что не доверяешь 95(работаю в лаборатории на нефтебазе)тот же 92, только присадок побольше.
А Сузука - классная машинка. У нас только механика 140 лошадок,(приподняли на 50мм - класс) муж на ней ездит, ну и я когда мой Спортик на ремонте. Только багажник маловат в отличие от Спорта. А "задумчивость" при разгоне тоже есть небольшая. Мы на ней 3-ий год подряд ездим по Черноморскому побережью (особенно Малый Утриш нравится). На счет грязь, песок-проверено - замечательно идет, конечно не по"горло". И у себя в Заволжье облазили почти все.
Автор: Mark_KA Sep 21 2012, 08:57 AM
А Сузука - классная машинка. У нас только механика 140 лошадок,(приподняли на 50мм - класс) муж на ней ездит, ну и я когда мой Спортик на ремонте.
50 что-то опасаюсь... Думаю 37 ограничиться. Плюс резину побольше...
Только багажник маловат в отличие от Спорта. А "задумчивость" при разгоне тоже есть небольшая.
Я так полагаю - задумчивость витары складывается из двух факторов.
1) Е-педаль. Продаются решения типа педаль-бустеров.
2) Автомат. Тут решений нет, наверное... Придется привыкать.
А багажник - да... Маленький. Надо на крышу мастрячить конструкцию.
Мы на ней 3-ий год подряд ездим по Черноморскому побережью (особенно Малый Утриш нравится). На счет грязь, песок-проверено - замечательно идет, конечно не по"горло". И у себя в Заволжье облазили почти все.
Автор: Лёличка 400 Sep 21 2012, 12:01 PM
А багажник - да... Маленький. Надо на крышу мастрячить конструкцию.
На крыше есть"тулик", там есть всё(палатка, клесла и т.п.) - удобно очень, всегда готовы в путь. Снимаем только на зиму. Но бывает и этого мало.
Автор: Mark_KA Sep 21 2012, 04:49 PM
На крыше есть"тулик", там есть всё(палатка, клесла и т.п.) - удобно очень, всегда готовы в путь. Снимаем только на зиму. Но бывает и этого мало.
Мне больше по душе открытого типа. Чтоб негабариты можно было возить.
Автор: Лёличка 400 Sep 22 2012, 11:16 AM
Мне больше по душе открытого типа. Чтоб негабариты можно было возить.
Витара поблагородней машинка- открытый как-то не смотрится(моё мненме), вот на Спорте - да.
Автор: Mark_KA Sep 22 2012, 09:19 PM
Витара поблагородней машинка- открытый как-то не смотрится(моё мненме), вот на Спорте - да.
Ну я-ж не постоянно с ним ездить собираюсь... Так... По мере необходимости
Впрочем багажник пока не в первых приоритетах.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)