Версия для печати темы
Форум Sportage _ Инструменты, приспособления, оснастка _ Пневматический гайковерт ударный
Автор: Evol Feb 27 2010, 07:00 PM
В крации :
есть компрессор FUBAG F1-241/24 CM2 FUB
Объём ресивера 24 л
Производительность 240 л/мин
Количество оборотов 2850 об/мин
Давление 8 бар
Хочу расширить его применение , т.к. семья большая, машин много и все приезжают на дачу менять колеса.
Хочу купить Пневматический гайковерт ударный
Стоит ли покупать? хватит ли производительности компрессора и какой брать?
Бюджет : 2000-3000р
К примеру : http://pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=1943 стоит 2370р
Автор: ghost Feb 27 2010, 11:49 PM
чот мне кажеццо ,что с таким компрессором придется с перекурами работать..
Автор: Evol Feb 28 2010, 12:55 AM
Если верить всему, что написано, то у этого гайковерта расход воздуха 130 л/мин
Это 55% производительности компрессора... почему должны быть перекуры?
PS: У меня же не питстоп на даче ничего плохого в небольших перерывах не вижу
Автор: ghost Feb 28 2010, 01:26 AM
Цитата(Evol @ Feb 27 2010, 11:55 PM)
Если верить всему, что написано, то у этого гайковерта расход воздуха 130 л/мин
Это 55% производительности компрессора... почему должны быть перекуры?
PS: У меня же не питстоп на даче
ничего плохого в небольших перерывах не вижу
ну тода должен потянуть и без перекуров... тк чт купиш, расскажеш....
а то у мя тож компрессор есть, а из насадок тока краскапульт да пневмомолоток
... игайковёрт не помешал бы...
Автор: serg898 Feb 28 2010, 08:40 AM
Цитата(Evol @ Feb 27 2010, 07:00 PM)
В крации :
есть компрессор FUBAG F1-241/24 CM2 FUB
Объём ресивера 24 л
Производительность 240 л/мин
Количество оборотов 2850 об/мин
Давление 8 бар
Хочу расширить его применение
, т.к. семья большая, машин много и все приезжают
на дачу менять колеса.
Хочу купить
Пневматический гайковерт ударныйСтоит ли покупать? хватит ли производительности компрессора и какой брать?
Бюджет :
2000-3000р К примеру : http://pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=1943 стоит 2370р
- производительность гайковерта - эффективна при давлении 8 бар и более ... ниже 8и - тянет плохо (не хватает мощности сорвать гайку колеса...) тут важно знать - расход воздуха гаиковерта (к примеру у меня гаиковерт "мощный" - и расход воздуха там такои - что компрессор(примерно такой же по параметрам...) не успевает набирать необходимое давление... итог- больше жду пока компрессор наберет необходимое давение...чем кручу гайки) .. ИМХО - ресивер ( для компрессора) надо литров на 50-100 - тогда эффект будет ...
Автор: Evol Feb 28 2010, 12:44 PM
Цитата(serg898 @ Feb 28 2010, 07:40 AM)
- производительность гайковерта - эффективна при давлении 8 бар и более ... ниже 8и - тянет плохо (не хватает мощности сорвать гайку колеса...) тут важно знать - расход воздуха гаиковерта (к примеру у меня гаиковерт "мощный" - и расход воздуха там такои - что компрессор(примерно такой же по параметрам...) не успевает набирать необходимое давление... итог- больше жду пока компрессор наберет необходимое давение...чем кручу гайки) .. ИМХО - ресивер ( для компрессора) надо литров на 50-100 - тогда эффект будет ...
Читаем дальше по параметрам
Момент затяжки (н.м.) 320
Давление (бар) 6,3
В Давлении тоже вроде запас есть
А вот какой должен быть момент затяжки чтобы открутить гайку колеса или еще чего-нибудь? К примеру до этого она была затянута руками
Автор: serg898 Feb 28 2010, 03:56 PM
Цитата(Evol @ Feb 28 2010, 12:44 PM)
Читаем дальше по параметрам
Момент затяжки (н.м.) 320
Давление (бар) 6,3
В Давлении тоже вроде запас есть
А вот какой должен быть момент затяжки чтобы открутить гайку колеса или еще чего-нибудь? К примеру до этого она была затянута руками
...320Н.м- ИМХО слабоват ... Может не отвернуть (не стронуть гайку с места)
скорее придется сначало - ослаблять гайки воротком (то есть в ручную) потом гайковертом открутил-закрутил , и воротком протянул ...
( у меня гайковерт на 675Н.м - откручивает фактически все, но расход воздуха у него дикий , маленького компрессора - просто не хватает ... ) по этому в гараже (когда меняю колеса) мой маленький компрессор работает практически без остановки.
Автор: Evol Feb 28 2010, 04:12 PM
Цитата(serg898 @ Feb 28 2010, 02:56 PM)
...320Н.м- ИМХО слабоват ... Может не отвернуть (не стронуть гайку с места)
скорее придется сначало - ослаблять гайки воротком (то есть в ручную) потом гайковертом открутил-закрутил , и воротком протянул ...
( у меня гайковерт на 675Н.м - откручивает фактически все, но расход воздуха у него дикий , маленького компрессора - просто не хватает ... ) по этому в гараже (когда меняю колеса) мой маленький компрессор работает практически без остановки.
Хорошо, будем искать еще варианты... думаю найдем подходящее
Вот еще 1н вопрос.... какой размер посадочного места (Квадрат шпинделя
) у тебя 1/2'' ? или посоветуешь другой "колибр"?
Автор: serg898 Mar 1 2010, 09:29 PM
Цитата(Evol @ Feb 28 2010, 05:12 PM)
Хорошо, будем искать еще варианты... думаю найдем подходящее
Вот еще 1н вопрос.... какой размер посадочного места (Квадрат шпинделя
) у тебя 1/2'' ? или посоветуешь другой "колибр"?
... да у меня 1/2" - точто надо
( 3/8" - эти точно не для колес ... 3/4" и 1" - вес гайковерта равен весу колеса
а компрессор для них, нужен - с приводом от тепловоза
( расход воздуха 3100 литров в минуту
) ... кстати существуют электрогайковерты
...
Автор: ghost Mar 1 2010, 09:39 PM
Цитата(serg898 @ Mar 1 2010, 08:29 PM)
... да у меня 1/2" - точто надо
кстати существуют электрогайковерты
...
ыы можно в перфоратор переходник зделать, с sds+ или с sds max на 1/2"
.. тож должно прокатитьт....
Автор: Evol Mar 1 2010, 09:50 PM
Цитата(serg898 @ Mar 1 2010, 08:29 PM)
кстати существуют электрогайковерты
...
Только что то цены на них мне не нравятся
Автор: serg898 Mar 1 2010, 10:01 PM
Цитата(Evol @ Mar 1 2010, 10:50 PM)
Только что то цены на них мне не нравятся
...ды эт я так ... знаю что дорого ... но для тех у кого компрессора нет - это вариант
...
Автор: Evol Mar 2 2010, 09:25 PM
serg898 как ты думаешь крутящего момента 501 Нм будет достаточно?
Автор: serg898 Mar 2 2010, 10:25 PM
Цитата(Evol @ Mar 2 2010, 10:25 PM)
serg898 как ты думаешь крутящего момента 501 Нм будет достаточно?
да ... с лихвой
Автор: Mz_Cn Mar 7 2010, 11:01 AM
Evol, я вчера такой купил, в METRO, ну тот который на первом посте, крутит нормально, ослаблять приходится, но дотягивать не надо. Да и цена вопроса в месте с подкачкой и продувочным пистолетом плюс еще два быстроразъёмных соединения всего 570 рублей! Да, дело в цене, а дотянуть можно и руками.... и очень доволен
Автор: Evol Mar 7 2010, 01:01 PM
Цитата(Mz_Cn @ Mar 7 2010, 10:01 AM)
Evol, я вчера такой купил, в METRO, ну тот который на первом посте, крутит нормально, ослаблять приходится, но дотягивать не надо. Да и цена вопроса в месте с подкачкой и продувочным пистолетом плюс еще два быстроразъёмных соединения всего 570 рублей! Да, дело в цене, а дотянуть можно и руками.... и очень доволен
А я вчера взял свой компрессор, пистолет у друга и протестировал... Результаты плачевные
Давления не хватает.
Отворачивает только то, что закручено руками.... но за
600р я готов его купить
PS:надо найти у кого есть карточка
Автор: serg898 Mar 7 2010, 05:47 PM
... Я ж говорил - об'ема ресивера - маловато ... ( увеличить ресивер ,- будет слабопроизводительным компрессор ... И так далее )
ЗЫ в качестве рекомендации - периодически (предположим перед началом работ гаиковертом - заливать в него немного масла ( я заливаю прям в штуцер подачи воздуха в гайковерт) грамм 10 - а то лопасти у пневмодвигателя - "текстолитовые" изнашиваются достаточно быстро ... Соответственно и "тянет" хуже)...
Автор: Mz_Cn Mar 8 2010, 01:42 AM
Нет ребята, я просто фитиширую инструментом, про пневмо могу сказать одно только - все будет работать как нужно если с рессивера берёться на "прямую", и только толстым шлангом не мение 8 мм внутреннего диаметра и без редуктора и со штуцеров с приличным внутренним диаметром! и тогда все будет гуд ...
Evol, смотри смазочку в воздух нужно добовлять к пневмо-крутилкам, учти это, иначе быстрый кирдык!
Автор: Mz_Cn Mar 10 2010, 04:15 AM
Evol, ты рад вижу, я рад за тебя.
для начала ты его просто разбери, наплюй на гарантию, там нечему ломаться, смаж ударный механизм но без фанатизма и желательно места трений, сам пневмо- мотор не маж он мажется через воздух. Хотя подшипники ротора я мазал, сняв крышку с обоих концов добавляя в смазку ER или FENOM меньше капли. Если нехочешь тратится на распылитель масла в воздух, то добавляй в приёмный щтуцер 0.5 - 1 см^2 на час работы. Да масло нужно такое которое не образует эмульсию мгоновенно, например индустриальное, как раньше швейные машинки мазали.
Шланг, чем толще, тем лучше, и желательно с пробки ресивера на прямую.
з.ы. рад за тебя, вопросы по разборке сборке будут пиши...
Автор: Анюня Jun 14 2010, 07:04 PM
Цитата(Evol @ Feb 28 2010, 12:44 PM)
Читаем дальше по параметрам
Момент затяжки (н.м.) 320
Давление (бар) 6,3
В Давлении тоже вроде запас есть
А вот какой должен быть момент затяжки чтобы открутить гайку колеса или еще чего-нибудь? К примеру до этого она была затянута руками
320 Н\м слабоват????
Грубо говоря- это надо приложить на монтировку примерно 0,6 м 60-70 кг?!!!! В принципе очень даже много... Вот только он столько даст???? У нас на работе гайковерт был 500 Н\м Откручивал ВСЁ!!! Вот только компрессор был мощный, рессивер 200 литров. Выход- 10 бар..
Автор: Evol Jun 14 2010, 07:18 PM
Цитата(Анюня @ Jun 14 2010, 07:04 PM)
320 Н\м слабоват????
Грубо говоря- это надо приложить на монтировку примерно 0,6 м 60-70 кг?!!!! В принципе очень даже много... Вот только он столько даст???? У нас на работе гайковерт был 500 Н\м Откручивал ВСЁ!!! Вот только компрессор был мощный, рессивер 200 литров. Выход- 10 бар..
Ну вот как раз давления и ресивера не хватает
поэтому эта идея оказалась для меня провальной.
Еще что то гайки стали плохо закручиваться, поэтому я его отложил
Автор: Анюня Jun 14 2010, 07:31 PM
Цитата(Evol @ Jun 14 2010, 07:18 PM)
Ну вот как раз давления и ресивера не хватает
поэтому эта идея оказалась для меня провальной.
Еще что то гайки стали плохо закручиваться, поэтому я его отложил
Вот вот. нужно смотреть не давление гайковерта... А возможности компрессора
Автор: Александр 533 Jun 14 2010, 10:21 PM
Плиз ! Напиши, как работает компрессор и гайковёрт. Что удаётся открутить ???
Автор: Evol Jun 14 2010, 10:26 PM
Цитата(Александр 533 @ Jun 14 2010, 10:21 PM)
Плиз ! Напиши, как работает компрессор и гайковёрт. Что удаётся открутить ???
Срываешь гайку, гайковертом откручиваешь ее.
Закручиваешь гайку гайковертом, потом еще 1/8-1/6 оборота дотягиваешь
Компрессор работает на пределе, иногда перекур, чтобы наполнился рессивер
Автор: himikaliya Jun 14 2010, 10:33 PM
Цитата(Evol @ Jun 14 2010, 10:26 PM)
Срываешь гайку, гайковертом откручиваешь ее.
Закручиваешь гайку гайковертом, потом еще 1/8-1/6 оборота дотягиваешь
Компрессор работает на пределе, иногда перекур, чтобы наполнился рессивер
Да, как то не впечатляет...
Тады уж электрическим проще, он тоже не все гайки срывает, но все откручивает
Автор: rom77777rom Jun 16 2010, 09:34 PM
А такой подойдет?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=1942
Автор: Evol Jun 16 2010, 10:22 PM
если есть желание, можем пересечься и я привезу свой гайковерт,и попробуешь как справляется твой компрессор. другой вопрос "когда". с свободным временем сейчас беда
Автор: rom77777rom Jun 16 2010, 10:26 PM
Цитата(Evol @ Jun 16 2010, 06:22 PM)
если есть желание, можем пересечься и я привезу свой гайковерт,и попробуешь как справляется твой компрессор. другой вопрос "когда". с свободным временем сейчас беда
Можно ! У меня компрессор 310/9 бар/50 л.
Автор: Художник Jun 17 2010, 08:59 AM
Цитата(rom77777rom @ Jun 16 2010, 10:26 PM)
Можно ! У меня компрессор 310/9 бар/50 л.
Ром, если у тебя компрессор не потянет мощный гайковерт, а тебе нужен не менее 450 н/м (ИМХО), то ставишь дополнительный ресивер (к примеру из газового баллона) и нет проблем!!!
Цитата(rom77777rom @ Jun 16 2010, 09:34 PM)
А такой подойдет?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=1942
ИМХО: для тебя он слабоват! Почитай что пишет Serg898 в начале данной темы.
Автор: rom77777rom Jun 17 2010, 11:16 AM
Цитата(Художник @ Jun 17 2010, 04:59 AM)
Ром, если у тебя компрессор не потянет мощный гайковерт, а тебе нужен не менее 450 н/м (ИМХО), то ставишь дополнительный ресивер (к примеру из газового баллона) и нет проблем!!!
ИМХО: для тебя он слабоват! Почитай что пишет Serg898 в начале данной темы.
Значит такой?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=3845
Автор: Художник Jun 17 2010, 11:33 PM
Цитата(rom77777rom @ Jun 17 2010, 11:16 AM)
Значит такой?
http://www.pnevmo.ru/detail.php?IBLOCK_ID=159&ID=3845
Ну это совсем другое дело!
Автор: Некто Jul 5 2010, 04:37 PM
Цитата(Evol @ Mar 2 2010, 09:25 PM)
serg898 как ты думаешь крутящего момента 501 Нм будет достаточно?
А чем этот момент удерживать будете?
Таким инструментом не работал, но иногда обычную дрель тАк дёрнет, что страшно становится.
И мне неопытному кажется, что такие мощные рывки посрывают шлицы и фаски на головках и на гайках-болтах.
Автор: Александр 533 Dec 5 2010, 12:53 PM
Цитата(Некто @ Jul 5 2010, 03:37 PM)
А чем этот момент удерживать будете?
Таким инструментом не работал, но иногда обычную дрель тАк дёрнет, что страшно становится.
И мне неопытному кажется, что такие мощные рывки посрывают шлицы и фаски на головках и на гайках-болтах.
Для неопытных - есть специальные головки для ударного инструмента (крепкие и граней не сминают). Руку гайковёрт не вывёртывает (он ударно - инерционного действия). Есть регулятор усилия. Очень удобный инструмент.
Вот только на некоторых автосервисах слесаря любят колёса прикручивать гайковёртом на максимальном усилии - потом в дороге снять колесо проблематично. Поэтому колёса обтягивай всегда сам !!!
Автор: pelmen78 Jan 9 2011, 10:44 PM
Не пойму зачем, ведь закручивать даже колесные гайки нужно с умом иначе тянет резьбу
Автор: андрей 31 Mar 17 2015, 07:34 AM
"Загорелся" пневмогайковертом, какой купить для хозяйства?
Автор: Александр 533 Mar 17 2015, 07:41 PM
Цитата(андрей 31 @ Mar 17 2015, 06:34 AM)
"Загорелся" пневмогайковертом, какой купить для хозяйства?
А компрессор какой ? У гайковертов расход нешуточный. У меня на фирме американ какой то был.
Автор: андрей 31 Mar 17 2015, 07:58 PM
Ресивер небольшой, литров 25
Автор: contra Mar 17 2015, 09:14 PM
для хозяйства пойдет и такой (такой же юзаю )
http://www.kuvalda.ru/catalog/2104/3021/
но по любому отдельный шланг к нему на 10
Автор: Butafor Mar 17 2015, 11:43 PM
Цитата(Evol @ Jun 14 2010, 03:18 PM)
Ну вот как раз давления и ресивера не хватает
поэтому эта идея оказалась для меня провальной.
Еще что то гайки стали плохо закручиваться, поэтому я его отложил
Серега легко решаемый вопрос у меня на работе компрессор 25 литров ресивер мы к нему приделали ресивер еще 100 литров и отлично и гайковерт и болгарка и дрель ( все пневмо пашет) производительность компрессора 160 литров всего. Ну и нужен конечно лубрикатор иначе гайковерту хана быстро придет...
Автор: 1rfnz Mar 17 2015, 11:55 PM
Цитата(Butafor @ Mar 18 2015, 12:43 AM)
Серега легко решаемый вопрос у меня на работе компрессор 25 литров ресивер мы к нему приделали ресивер еще 100 литров и отлично и гайковерт и болгарка и дрель ( все пневмо пашет) производительность компрессора 160 литров всего. Ну и нужен конечно лубрикатор иначе гайковерту хана быстро придет...
Лубрикатор надо определенной производительности, надо определить марку масла( если советуете, сразу пишите что надо)
Автор: Butafor Mar 18 2015, 09:44 AM
Сэр я знаю кому я это пишу... И поверьте он знает подробности....
Автор: Evol Mar 18 2015, 09:47 AM
Цитата(Butafor @ Mar 17 2015, 10:43 PM)
Серега легко решаемый вопрос у меня на работе компрессор 25 литров ресивер мы к нему приделали ресивер еще 100 литров и отлично и гайковерт и болгарка и дрель ( все пневмо пашет) производительность компрессора 160 литров всего. Ну и нужен конечно лубрикатор иначе гайковерту хана быстро придет...
Понял, спасибо за информацию. Жаль такая система будет не транспортабельной.
Автор: 1rfnz Mar 18 2015, 11:29 AM
Цитата(Butafor @ Mar 18 2015, 10:44 AM)
Сэр я знаю кому я это пишу... И поверьте он знает подробности....
Автор: Butafor Mar 19 2015, 11:16 PM
Цитата(Evol @ Mar 18 2015, 05:47 AM)
Понял, спасибо за информацию. Жаль такая система будет не транспортабельной.
Абсолютно транспортабельно у меня рессивер дополнительный через шланг и быстросьем подсоединены к основному, надо отсоеденил и все...
Автор: ghost Mar 19 2015, 11:22 PM
Цитата(Butafor @ Mar 19 2015, 11:16 PM)
Абсолютно транспортабельно у меня рессивер дополнительный через шланг и быстросьем подсоединены к основному, надо отсоеденил и все...
моя пневмосистема на машине вполне справляется с гайковёртом.. если ещё и ресивет дополнительный подсоединять, то время работы увеличиться истесно
Автор: андрей 31 Jan 11 2016, 10:02 PM
Ну вот и сбылось! Я купил фубаг на 312 ньютонов. Чот инструкция рассказывает про расконсервацию и керосин. Кто делал?
Эскизы прикрепленных изображений
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)