Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

Добрый день.
Переобулся в БФ МТ 215/75 R15 диски штамповка Евродиск 64G35L (ET 35)
Вопросы в следующем:
1. Не подходят родные колпаки на ступицы, может кто сталкивался, что можно поставить?
2. Гайки можно оставить родные (конусные, глухие) или на штамповку нужны сферические?

С уважением
Павел

1. Ничего.
2. Я штамповку на родные конусные ставил, никаких проблем.

Ребята, подскажите пожалуйста по дискам Виком 106, достойный ли это выбор в соотношении цена-качество?
Я нашел вариант заказать диски из другого региона в Питер с немножко кусачей ценой - 2600 за штуку.
( возможна есть альтернатива?? )

Цель: поставить на нелифтованный Киа спортэйдж ( кал. ) с резиной 235, ничего тереться вроде не должно?

Следующее это выбор летней резины ( 70% город, 30% загородные грязи ), также интересует наилучшее по Вашему мнению соотношение цена-качество.

Заранее спасибо)))

Сообщение отредактировал Alexey_S - Apr 7 2010, 06:40 PM

Виком - хорошие диски, особенно ценой. За 2600 найти новое литье имхо нереально.
Я себе недавно за стока взял сузучью штамповку с такими же переметрами.
Выбор резины - читай предыдущие 117 страниц, все ходит по кругу...

Подойдет ли на штатные диски 225/75 резина? Присмотрел Сооper Discavery, как эта резина? Прошу отнестись с понимание,машину взял неделю назад.

Сообщение отредактировал канонерский - Apr 7 2010, 10:32 PM

подойдёт..купер дисквер штатная резина...

Хм...
А как же СКАД Эвредика-2 от 2200 руб. (лично звонил узнавал, в наличии есть)

Ну... города у нас немножко разные
Кроме того, у скад эвридики вылет +40, а отнюдь не 0 как у виком 106. Выносные диски стоят денег.

Так в этом и суть. Что я например поставлю 100 баллов за езду по асфальту и 30 за легкое бездорожье, а за грязь не смогу поствить так как в ней не ездил. А другой наоборот. И чем больше будет оценок, тем точнее будут вырисовываться данные. Можно например будет потом отрейтинговать все представленные в таблице резины по любому пункту. Лучшая "по грязи", "по асфальту" , "лучшая по соотношению всех параметров" и т.д.

Я так понимаю слишком сложно замутил наверно. Или все-таки основной препон в некомпетентных оценках? Или вернее универсальности моей оценки другому пользователю и наоборот?

Сейчас должны привезти додз дакар с 0 вылетом =))) долго выбирал между ними и К&K АНГОРА с вылетом +15. Верх взяло то что
штамповка легче. Ну и Бориса Фёдорыча АТ 235/75/15 вечерком буду проводить инсталяцию =) фотки будут, но телефонные =)

Всем привет, а кто-нибудь из Москвичей ну или вообще из пользователей форума что-нибудь знает о конторе:
http://rotaq.ru/rotaq/online.html

Посмотрел сегодня у них цены на резину, тот же БФ 215/75 стоит на 700 р дешевле чем у нас в Волгограде, даже с доставкой к нам через стороннюю ТК (доставка стоит ококло 800 р), будет дешевле.

Может кто что покупал у них? Им можна доверять?

Дотз дакар это сузучьи штамповки, я себе такие и купил
Вот фотки
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=106567

У сузуководов продают:
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=21160

Есть плюсы перед Виком 106?

А вот как это на спортажике=) 235/75/15 BF goodrich монстрик получился =)









зад добинсон +40 мм перед проставки 30 мм

30-я резина мне бы точно не влезла без резки или бодика.. х.з. почему

жалко тока что у них нет чОрных...
странно, а 30-е по идее должны влезать...

Поздравляю Сань! Ездий на здоровье!
Надеюсь, ты мне простишь, что пытался отговорить тебя от 235 размера

Отчитайся каков нынче у тебя клиренс?!

нужно будет произвести замеры... пока не знаю. ну мое пузо пролезет сто пудов..


2 609

Обращаю внимание, что на эту штамповку просто бф не налез, использовали камеру... х.з. но не накачивалась, как ни крутили..

Такое бывает когда шина "слежалась" на складе. Н.е. находилась внизу стопки.

они абсолютно мягкие, и довольно таки широкие.. как сказал мастер тыкая мне на буквы и цифры на покрышке и наклейке, что мол совсем свежие