...за эти деньги былобы дешевле к нам в "гараж" заехать..... и тормоза бы появились....

Вот и я жене все говрю поехали в Питер жить. Надоела Москва шумно, грязно, народу много и все хотят тока денег..... НИХОЧИТ

Сколько стоит у тебя замена гидриков?

ЗЫ И в конце то концов Мои вопросы в асе

Ответ Нехорошева Александра: "менять нужно в комплексе: маслянный насос, головку блока цилиндров и гк, инче эффекта не будет. Все это очень дорого и типа можно ездить так и все ок будет"

мдя. я фшоке Блин и ведь деньги, то приличные отдал. афигеть что за люди.

придеца вспоминать молодость и работать ручками самому) плохо тока гаража нет, на улице особо не поремонтируешь(
[/quote]

Полностью с Вами согласен сам попался на этого разводилу, прочитав рекомендации на форуме киа клуб, поехал менять масло в раздатке, оставил машину по их просьбе сказали что смотреть будут, потом
звонок - такой ответ болт который сливной говорят сильно прикипел и открутить его нельзя, говорят нужно либо снимать раздатку долбать зубилом, и греть автогеном(газом) говорят машина старая мы боимся вдруг рассыпиться, работа будет стоить 6000р.

я отказался забрал машину, поехал домой на обратном пути решил заехать в хач-сервис думаю хуже не будет попросил поменять масло - вот Вам истина парнишка молодой масло поменял за 30мин, все без проблем открутил работа 600р. (против 6000р.)

Вот такая правда жизни.((((
если была бы яма сам поменял

Это в сервисе "БАДД" на улице Буракова ? или другой сервис?
Если Бадд , то пару раз звонил и про цены спрашивал -- это что то

г. Москва ул.Буракова стр. 29
Без коньяка не являться.
517-41-46 Александр

вот адрес http://www.badd.ru/9.php

просто обидно понятно что кризис и надо деньги зарабатывать любыми путями, но всетаки самое главное надо полюбому самому знать цену вопроса блин, а они кстати цену не скидывают))) вот , а у меня нет ямы сопственно поэтому и набиваю шишки((( кстати вот пример я уже сам научился менять свечи на спортажике меняю максимум минут за 20 - 30 с пивом и за пиво))), а работа по замене свечей у бадда 1000р - 1500р делайте выводы((((

пы. сы. почему такая реклама - не понятно?

А с чего начался такой "развод"?

Насчет гидрокомпенсаторов, достаточно их разобрать, промыть и накачать сново маслом. Если нет никаких изьянов, сколов, вмятен незачем их менять. У меня машинка с 2002, я получается 3 хозяин, пробег 130000, две недели назад собрал головку, компенсаторы промыл, конечно было много срани и нагара, поставил, работают как часики.

Долго смотрел на них... но так и не понял как они разобраются.

... ни когда не задавался этим вопросом .... а если после разборки-сборки (какбы промывки) и установки - не заработает --- опять все разбирать??? я склоняюсь к замене

ГК неразборные!!!



100 пудов.

Скупой делает дважды

В пятницу заменил все гидрики. Делали все на сервисе. Старые были в очень плачевном состоянии. Попробовали с механиком один сдавить - ничего не вышло , хотя они после снятия у ребят на полке в банке с маслом плескались.
После замены
1. Машина стала гораздо лучше тянуть, особенно на низах.
2. Двигатель стал гораздо тише работать.
3. На ХХ двигатель практически не колбасит.

Так оно так и должно быть!
Которые можно сдавить - в мусорку.

Простите, каков тогда физический смысл работы гидрокомпенсатора, если оно есть тело несжимаемое?

Смотри про "несжимаемое тело".

Вопрос к общественности:
- Какие подводные камни могут быть при замене гидрокомпенсаторов?

И еще:
1. свечи выкручивать нужно? или только катушки зажигания?
2. антифриз сливать надо?

Понятно, что наверняка понадобятся новые сальники распредвалов и новая прокладка клапанной крышки. Их я уже заказал.

Что еще?

Свечи не надо,антифриз слить немного,чтоб верхний патрубок снять.Это,как я делал, полдела замены ремня ГРМ.Т.е. корпус термостата и крышка ремня ГРМ снимается.Гидрики ставить отверстиями к отверстиям головки.Болтики крышек распредвалов тянуть нежно.Болтики шестерен распредвалов лучше откручивать и закручивать пневмо гаиковертом и ставить на фиксатор.Лучше поставить метки на ремне и шестернях.И лучше на старых гидриках промыть мусленую систему,потом залить свежее масло,поработать немного и потом менять.Но это мое мнение.

Ок. понял.
Жаль, масло в сервисе меняли только 3 тысячи км назад. Почти новое...
Значит, еще пара масляных фильтров понадобится....

Да и пробег всего - 63 тысячи....

Зачем пара,менять один раз,промывать хорошей пятиминуткой на старом фильтре.Тем более масло свежее.
http://www.energie3000.ru/proff_dv.html

Как зачем?

"лучше на старых гидриках промыть мусленую систему,[смена фильтра №1] потом залить свежее масло, поработать немного [смена фильтра №2] и потом менять. Но это мое мнение."