И снять и заткнуть лучше

У меня дизель, а где это питание???

предполагаю, хоть газ... Ищешь так:
Идешь от колеса переднего водительского, по резиновой трубке от суппорта. Поднимаешьсяв подкапотное пространство... и этот шланг будет подходить к боченку, размерос с банку пива 0,33. около этой банки идет электро хрень.. вот от нее фишку и снимаешь...

Далее от этой "банки с пивом" идет один шланг в сторону движка... отслеживаешь куда оно подходить, и глушишь то место болтом с трубкой... И можешь снять эту банку с пивом + электрохрень. И будет тебе счастье.. Ну и можешь еще суппортах заглушить. Так на всякий случай.

А зачем разъем отключать? Нет, по правильному понятно, но если он не отключен и не заглушена вторая трубка "от пивной банки", то чем это грозит? Просто я еще туда не долез, вакуум у меня переделан на ручки, и проблем вроде нет. А отключал ли его первый хозяин пока не знаю.

А вот трубки на суппортах ГЛУШИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО, т.к. вся хрень дорожная лезет через них внутрь и соответственно смазка на подшипниках и в самих хабах превращается в грязевую массу.
Правда возникла мысль, что эти трубочки можно глушить не намертво, а резиновым шлангом (тем-же , который от вакуума остался), а потом можно смазку через них загонять?

Правда возникла мысль, что эти трубочки можно глушить не намертво, а резиновым шлангом (тем-же , который от вакуума остался), а потом можно смазку через них загонять?
[/quote]
тоже думал над такой штукой, ступицу будет очень удобно смазывать, что остальные скажут???

не ну надж, ..... так наглядно описать

я старалсо =)

По поводу не глушить и не снимать: я пошел следующим путем, если я этой хренью не пользуюсь, значит она мне не нужна, если она не нужна мне, то не нужна и машине. Весит не много, а вот грязи на ней собирается прилично. Решил все отключить и снять. А на освободившееся место хочу поставить компрессор.

По поводу смазки через трубки ИМНО, то трубки длинные (если брать из под капота), что бы смазка дошла до места ее нужно туда вогнать много. Если брать уже шланги на суппортах, то нужно сделать писюн, как на крестовинах, и возможно вариант прокатит. НО у меня АВМ, и как написано в мануале. то забивать смазкой их не нужно.

Понял, спасибо. Я трубки вакуумные на суппортах оставил и заглушил резиновым шлангом, смазку пока набили при переборке, а дальше посмотрим.

А вот банку с пивом и электрохрень, пока не смотрел,,,,,,

[quote name='Sergeigrad' date='Jul 12 2010, 01:07 PM' post='119172']
Понял, спасибо. Я трубки вакуумные на суппортах оставил и заглушил резиновым шлангом, смазку пока набили при переборке, а дальше посмотрим.

А чего смотреть-то. Летом нормально всё будет, а зимой смазка, которую ты набил замёрзнет и муфта включаться не будет. Вот и посмотрели...

Вы тут про раздатку чего-то говорили. У меня в раздатке что-то трёт. Во время всего движения. Не могли-бы вы дать ссылку на историю ТОГО парня?

Проще простого,набери в поиске раздатка и тебе выдадут все то что про нее описывалось с 2006г Думаю,найдешь что интересует...

Так вот и выдало. А ссылку так никто не дал и фоты никто не выложил! А у меня ОЧЕНЬ похожие симптомы!