Всем привет,сегодня сбылась мечта идиота,взял Гранда. Приехал к дому зажигание выключил,а стрелка уровня топлива не падает,перед домом заправлял пустой бак,что клинануло,не пойму... Может кто знает???

Не падает потому что не должна падать - конструктивная особенность.

Пока ездил с пустым баком, тебе это в глаза и не бросалось, а заправился и сразу увидел фирменный КИАшный признак. Уровень топлива показывает всегда. Датчик не остается включеным, видимо просто в указателе отсутствует пружина сброса на ноль. Поэтому при выключении зажигания стрелка не падает на ноль.
Либо привыкай, либо меняй машину.
если будешь менять, не бери опять КИА - они все такие, опять менять придется.

Привет.
Кто подскажет в чем причина и куда лезть , чтобы выяснить ,почему залипла стрелка указателя температуры на 2-м делении снизу? Причем остается так независимо от того работает или нет двигатель.

Вот так не должно быть. Думаю, что сам указатель. На датчик не похоже.

Завтра сниму щиток, посмотрю.

Проблема такая, стрелка спидометра живет своей жизнью и зависит от педали газа =) Но не так как нужно. До 60 км/ч показывает как и должно быть. Далее тапку в пол, стрелка опускается до 50-ти. По ЖПС 90, чуток опускаешь тапку - стрелка ползет к 90... ну и так далее.. т.е. что бы увидеть точные показания спидометра, необходимо отпускать немного педаль газа.. Коробка автомат, датчик на ней менял, проводку смотрел... Сам спидометор 3,14здит?

Получилось победить? Простоял полгода в ремонте после аварии... Практически такой же эффект Единственно - у меня МКПП, и более-менее реальные показатели скорости только при накате. Что делать, куда лезть

Спидометр после 80-90 начинает "подкидывать" стрелку до 120-ти где-то, тахометр иногда двигается небольшими рывками, куда смотреть?
Кал, Гранд, МКПП, 03 г.в.

Посмотрите контакты датчика скорости, да и вообще как он сам поживает (можно его выкрутить и посмотреть на крутящиюся часть). Датчик торчит в раздатке слева, т. е. со стороны водительской двери.
А вообще у меня было такое, стрелка спидометра сначало иногда начинала прыгать, а потом и вовсе улетать за 200 и соответственно и обороты двигателя плавали изза этого, все решилось заменой датчика скорости. Вот было весело когда у меня спидометр вообще перестал работать, а как гаишник остановил, так сразу стрелка плясать начала.. еле отмазался =)

Привет всем. Похожая тема может кто то сталкивался с подобной проблемой: стрелка тахометра и спидометра передвигаются рывками. При этом показывая верные данные. Как будто их что то "подклинивает". Первичный осмотр "приборки" результата не дал.