эластичная муфта называется....но мне кажется лязгание она всёравно бы не убрала....

А какой шкив долбил и по какой шпонке


И моя лязгает. Басом так. Я сперва очканул, всё там снизу перетряс. Ничего не обнаружил очень плохого. Если очень плавно сцепление отпускать - то и не лязгает. Забил.

передний шкив коленвала на котором ремни приводные.

Добрый всем день!
Я решил проблему со стуком заменой тяг заднего моста. (Пока только нижние). На подъемнике слесари не обнаружили дефекта. Обнаружил сам, когда менял колеса. Одно заднее колесо было вывешено. Его крутил и заметил, что мост перекатывается под машиной на 1 - 1,5 см.

На такой размер-это много!

у мну тоже лязгает, сначала напрягало, потом привык. Когда едешь спокойно практически ничего нет, сильно стукает когда в городе приходится резко ускорятся и соответственно агрессивно работать коробкой

У меня практически все те проблемы с лязгом при переключении скоростей, но вот только один нюанс есть.
Когда машина холодная (примерно минут 15-20 движения) нет лязга даже при агрессивной езде, а потом когда машина нагреется, опять появляется лязг при переключении.
И все таки я считаю, что это не нормально.
Посоветуйте что нибудь.
Если вы говорите, выбирается зазор раздатке, то почему на холодную лязга не слышно?

Масло трансмиссионное довольно густое в холодном виде - вот звуки и приглушает...

лязганье может быть бы и убрала, но изнашивались бы дико, не зря их на джипы не ставят

Значится так, рассказываю по порядку.
1. Загоняю машину на на подъемник, приподымаю и в не заведенном состоянии (коробка-нейтраль, раздатка-2Н) кручу переднее колесо, другое колесо крутится в обратную сторону, передний кардан тоже крутится.
2. На подъемнике завожу машину (коробка- 1 передача, раздатка-2Н)- задние колеса крутятся, передние не крутятся.
3. Включаю передний мост (коробка-1 передача, раздатка-4Н)-крутятся и задние и передние колеса.
4. Выезжею на поляну с травой и на заднем приводе, на 1 передачи, трогаюсь с места так, чтобы задние колеса проскальзывали (т.е. с приличным газом), замечаю как пошла машина.
5. Включаю передний мост и с таким же газом пробую с передним мостом.
Машина срывается с места практически без пробуксовки.
Вывод: Передний привод у меня работает (и отключается и включается), не заблокирован насмерть, а передний кардан крутится от передних колес.
Вопрос:
1. Правильный ли я вывод сделал?
2. Что же все таки брякает при переключении скоростей?

1.Неправильный-у тебя заблокированы вакуумники! -проделай всё тоже самое,но только хабы вакуумные сними со ступиц...всё сам увидишь и поймёшь
2.У меня тоже присутствует металлический стук при переключении передач,считаю это особенностью спортажа из-за люфтов в шлицевом и редукторе(ИМХО).

Объясни по подробнее почему ты утверждаешь что хабы заблокированы?
И что значит-вакуумные хабы сними со ступиц?
И что по твоему мнению у меня убито?

хабы крепятся к ступице 6 болтами , головка на 12. откручиваешь, и снимаешь, потом пробуешь крутить передок( в положении 2Н) - все сразу понятно.а убито у тебя скорее всего сама вакуумная система. а предыдущий владелец перевернул шестеренки в хабах, потому как хабы просто не включились бы, был бы недопривод. мой совет - ставь AVM и все будет замечательно, если не AVM, то есть аналоги побюджетнее, в Украине человек делает хабы сам и их же эксплуатирует. только предварительно перебери передок - ИП, сальники(вакуумный, скорее всего, тоже мертв), проверь валы шрусов. как то так.

Приветствую всех. Нашел в сети инфу, что на Ford Scorpio 4x4 устанавливается раздатка с аналогичной конструкцией как у нас. Разумеется на форде имеется та же самая болячка с лязгоньем. Один из владельцев скорпио решил проблему установкой башмака натяжителя 2103, на drive2 есть статья (Ford Scorpio Зеленая баржа 4х4). Интересует ваше мнение, у нас такое реально проделать и будет ли эффект от данной переделки?



Сообщение отредактировал overdrive - Nov 17 2012, 07:18 PM

Не проблема и была.
Не занимайтесь глупостями. Лечите то, что реально не работает. Если все работает - просто ездите.
Если некуда приложить руки - купите ниву. Или уаз.