Ищем попутчиков!
Собираемся 23 августа, в течение 2 недель прокатиться по Русскому северу.
Маршрут пока утрясается, но примерно такой. Питер-Вологда-Тотьма-Котлас-Сольвычегодск-вдоль Северной Двины через Красноборск, дальше по М8 на Архангельск-Холмогоры-Архангельск-Онега-Плесецк-Каргополь-Пудож-Медвежегорск-Петрозаводск-Питер.
В общем это всё еще приблизительно. Если кто то заинтересуется, пишите, будем обсуждать уже детально.
Формат- взятие тайников геокешинга без экстрима. У нас авто стоковый 4х4, поэтому планируется также пара пеших вылазок "Порженский погост" и "Емецкий волок". Ночевки планируется чередовать гостиница-палатка. Ездим, смотрим, берем тайники, наслаждаемся суровой северной природой.

Маршрут хороший, есть что посмотреть. Я бы вам ещё рекомендовал в Холмогорах переправиться через Северную двину в Усть-Пинегу и доехать до посёлка Голубино, по пути очень красивая природа. Там красивые карстовые пещеры, водопад, и просто карстовые выходы. Так же там находится село Красная Горка со старинным монастырём и могилой князя Голицына. На Красной горке и в Голубино есть гостиницы, но цены там на мой взгляд высокие. Я люблю останавливаться на пляже сразу за Голубино. На машине можно выехать прямо к воде, отворотка направо через 150 метров после Голубиноской гостиницы. От Холмогор это порядка 100 км. А потом возвращаетесь обратно до пос. Белогорский и едете в Архангельск по правому берегу Двины, как раз по пути у вас будет деревня Малые Карелы, там музей деревянного зодчества не посетить который приехав в Архангельск просто преступление. Кстати в вашем маршруте много грунтовок, обратите внимание на подвеску перед поездкой. К сожалению в это время буду в тундре на вахте, иначе поучаствовал бы в части вашей поездки. Это в Голубино. http://maps.yandex.ru/?um=vrU7ptHQlLKeBYK5...uBULuEr-X&l=map «М8-Архангельск (через Голубино)» на Яндекс.Картах

Да, главное, чтобы погода не подкачала!
Паром в Усть-Пинегу тоже планируем. Есть Голубино, а есть еще пещеры Троя, тоже интересно!
Жалко, что не сможешь. Поедем одной машиной в итоге.
Сейчас сняли гостевой домик на пару дней в Кенозерском парке, там тоже есть чего посмотреть. Поедем наоборот по часовой стрелке, через Каргополь, Плесецк и Онегу.
Спасибо тебе за дополнительную информацию!

Погода в августе в Архангельской области разная бывает, как повезёт. Хотя я лично считаю что плохой погоды не бывает, бывает одежда не подходящая :-). Кстати ещё вам на заметку, почти от самого Архангельска(в 50 км) до Пинеги заправок нет, от Плесецка до Онеги, и от Онеги до Северодвинска тоже, учтите это, при возможности до полного бака заправляйтесь. Удачно вам съездить. Будут проблемки или вопросы куда ехать звоните, постараюсь помочь. (9 один один5564977)

Спасибо. Телефон на всякий случай записал.
Планировали также от Онеги проехать вдоль побережья до Пурнемы и Лямцы. По атласам там идет грунтовая дорога. Но наткнувшись в инете на какой то форум архангельских джиперов стало понятно, что эта дорога есть только на атласе, а по факту проехать по ней можно только с лебедкой...
Под вопросом остается также поселок Ненокса, что в районе Северодвинска. Зимой там зимник есть, а летом фиг знает. Может и сделали дорогу в этом году.
Дорога на Мезень тоже не совсем понятна. Там несколько паромов. Насчет их работы инфы не нашел, ходят ли они тоже непонятно. В общем будем по месту смотреть...

Нёнокса закрытый посёлок. Там ракетчики стоят. Без пропуска туда не попасть. До Мезени дорога нормальная, паромы ходят. Ещё рекомендую в северодвинске доехать до острова Ягры, очень чудесное место. Сосновый бор на берегу моря. Это если ехать из со стороны Онеги получается уже на выезде из Северодвинска. Сплева будет СЕВМАШпредприятие и ТЭЦ. Сразу после них поворот налево (половина потока туда поворачивает). А дальше всё прямо до первого светофора. Будете проезжать мост с которого видно подводные лодки у заводских причалов. На светофоре поворачиваете направо и по этой улице едете. Как заедете в лес слева будет асфальтовая отворотка, по ней можно доехать до стоянки. Палатки можно ставить почти сразу, но лучше пройти вперед метров 150-200 (будет меньше народу). Шикарный вид на море вам будет обеспечен.

Да. Ягринский маяк. Вот здесь написано про это место.
http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=6926
Все думал заезжать туда или нет. Наверное заедем!
Из Онеги еще думаем на Кий остров сплавать. Но в конторе, которая занимается перевозкой туда сказали, что 30 августа они заканчивают работать, не успеваем. Сказали, позвонить ближе к дате приезда, может и сделают для нас исключение.

В общем все как в твоей ссылке написано, так оно и есть. А так сам маяк ничего интересного из себя не представляет. Просто металлическая конструкция с фонарем на верху. Причем он не действующий в данный момент. Рекомендую больше времени на Ягринский бор потратить. Там красивее и интереснее. Про Кий остров ничего не скажу. На нем я не был.

Ну как поездка? Что то тишина в эфире. Где отчёт?

Привет!
Вернулись. Всё получилось, поездка удалась, даже более чем! Впечатлений море!
Отчет напишу ближе к выходным.
Архангельску привет!

Это хорошо. А то я думаю не сломались ли где, а то вроде вернуться должен и молчишь
Ждем отчет (с фотографиями)

Я в тундре всё ещё торчу, тут уже снег идёт вовсю. Но как приеду передам обязательно

А где в тундре сидишь?
Спасибо за отзывчивость! Поломка была (незначительная), но об этом ниже...
Как и обещал пишу отчет о нашем мега-путешествии по Северу.
Стартовали из Питера мы 28 августа. Выехали в часов 10 утра. В пятницу работали, поэтому всю ночь собирались. У нас короткий спорт, поэтому загрузились под завязку. Теплые вещи, палатка, спальники и прочее.
Наш путь лежал по Мурманскому шоссе на Вытегру и Пудож и далее через Каргополь в деревню Вершинино. Там располагается Кенозерский национальный парк, где забронировали проживание на пару дней.
Очень быстро проехали Новую Ладогу и доехали до Лодейного поля. Вот тут и случилась поломка о которой я говорил в начале. После того, как проехали круг в Лодейном поле и отщелкнулся обратно подрулевой поворотников, из рулевой колонки повалил дым и запахло гарью.
Не очень понял, что произошло, так как за рулем был не я. Остановились, заглушились. Быстро раскрутил кожух рулевой колонки. Дымилось из разъема, который шел на подрулевой управления светом. Выдернул его и все прекратилось. Потом стал смотреть сам подрулевой. Как оказалось он находился в заклиненном положение "мигать дальним". Вернул его обратно, подсоединил разъем и опять пошел дым и при этом горит постоянно дальний свет (хотя он отключен) Вёселое начало!
Делать нечего. Отсоединив опять разъем, поехали в Лодейное поле в сервис, нашли электрика. В итоге потеряв кучу времени, было принято решение вырубить дальний вообще. При таком раскладе всё нормально работало! Так и ездили мы все 2 недели.
Еще не разбирался по приезду, но проблема скорее всего в том, что в какой то момент при включении поворотника заклинило мигалку дальнего и сгорела контактная группа подрулевого. Мигалка идет не через реле, поэтому и задымило в итоге...
В общем потеряли кучу времени, но путешествие продолжалось!!!
Заночевали на границе Ленинградской и Вологодской области в лесу.
Ранний подъем, так как отстаем от графика, кушаем и вот мы уже несемся по пыльному разбитому грейдеру в Вытегру. МЫ еще не знали, что нам предстоит преодолеть не одну сотню таких дорог в Архангельской области... Но об этом позже!
В Вытегре поглазели на шлюзы, куда заплывали баржи плывущие в Онежское озеро, да поехали дальше в сторону города Пудож.
Дальше по планам был заезд на Андомский мыс. Шикарная возвышенность на берегу Онежского озера. Виды классные открываются, погода отличная. Одним словом рекомендую туда заехать! Мы очень пожалели, что не ночевали здесь. Если нужны точные координаты места, пишите.
После заезда на Андомский, по отличному асфальту въехали в Карелию и чуть позже прибыли в город Пудож. Обычный маленький городок, ничего особенного. Зашли в магазин и дальше в путь!
Дорога Пудож-Каргополь. Где то за 15-20 км до границы с Архангельской областью заканчивается асфальт и начинается грунтовая дорога, которая после въезда в Архангельскую делается еще хуже. До Каргополя это в хлам разбитый грейдер чередуется с горбатыми бетонными плитами. Ехать можно либо очень медленно, громыхая на всех колдобинах, либо нестись под 80 пролетая все или почти все ямы, но при этом всегда есть шанс словить очень большую яму в ущерб колесам и подвеске.
В начале поездки такая дорога нервировала, а потом за 2 недели я просто смирился с этим...
Далее перед Каргополем, за деревней Красная Ляга доехали до деревянного храма (1655 года постройки), стоящего просто в поле. Вокруг на 10-20 км ни одной деревни, а он просто стоит один в поле. И где еще такое увидишь! Деревянные живые храмы Архангельской области это не придорожные новоделы Ленинградской области! Надо просто побывать там...
Такого нас ждало впереди очень много.
Каргополь мы проехали не останавливаясь, потому как были там года 2 назад. Дальше наш путь лежал до поселка Конево. Хорошая асфальтовая дорога, на карте атласа она не обозначена, видимо не так давно сделали, а кое-где еще работы не завершены. Доезжаем до Конево и дальше сворачиваем налево и едем еще 80 км по грейдеру до Вершинино. Последующие 2 дня жили на частном секторе в Вершинино. За это время объездили окрестности (Вершинино, Усть-Поча, Почозерский погост). Сходили пешком на Порженский погост 11 км туда и 11 обратно. Было тяжело особенно обратно, но оно того стоило!
Добирались по озеру на катере, который наняли в администрации парка, ну а потом пешкодралом по тропе.
Сюда не добраться на автомобиле, здесь негде сесть самолету, сюда нужно сутки ехать и еще сутки идти, чтобы, придя, осознать, что ничего подобного вы никогда и нигде не видели!!! Это действительно так!
Ну а на следующий день после этого похода выехали в сторону Плесецка. Перед этим купили у местных в Вершинино бензина. Заправок от Конева до Вершинино не оказалось...
Обратно 80 км по грейдеру до Конева. Переправились на пароме через речку и снова оказались на шоссе Каргополь-Плесецк. Очень понравился паром. Он движется течением реки между двух тросов, натянутых с одного берега на другой, паромщик то натягивает, то ослабляет троса. За все это удовольствие заплатили 50 руб.
Дальше 100 км по новой дороге до Плесецка. Плесецк-обычный пристанционный город. Рядом Мирный с космодромом, в который не пускают. Магнитов не купили, ракеты не увидели! Покрутились у вокзала, да поехали дальше в сторону Онеги.
Плесецк-Савинский - асфальт. Савинский-Онега - длинный перегон в 200 км по грунтовой дороге. Заправок нет! Его мы проехали за 1,5 дня. Это с учетом заездов по разным деревянным храмам.
В районе Ярнемы дорога вплотную приближается к реке Онега. Виды открываются замечательные, палатку можно ставить хоть рядом с дорогой! Доехали до деревни Турчасово. На другом берегу стоит церковь. Нашли местных жителей, которые за умеренную плату перевезли нас туда, а потом обратно. Турчасовская церковь и колокольня очень впечатлили. Был как раз закат и ясное небо. Стоят они на возвышенности, внизу видна Онега и леса (поля). Зачем "малые карелы"! Вот же оно, стоит на том месте, которое тщательно подобрали и на котором веками молились... В общем после осмотра деревянного ансамбля в Турчасово, все виденное ранее просто померкло. =)
Переправились по реке обратно, и решили на машине проехать по лугу вдоль берега, чтобы встать с палатками на ночевку. Но не тут то было. Дорогу, которая шла по лугу начал перебегать медведь (!), ломанулся он в сторону к реке, и тут же из кустов выскочил второй и побежал в противоположную сторону. Не знаю, кто больше из нас напугался: мы или они, но, не долго думая, развернулись и поехали обратно к деревне, там неподалеку и встали на ночевку.
На следующий день продолжение движения по грейдеру в Онегу, с заездом в деревню Пияла. Там деревянный ансамбль, чем то похож на тот, что в Турчасово. Колокольня стоит прямо на берегу Онеги! Стоит туда заезжать!
Потом был заезд и осмотр храмов в деревне Сырья и Верховье. В Верховье к нам подошла бабушка, начала общаться. Рассказала много интересного про деревню в прошлом, даже книжку про их деревню презентовала.
Вообще очень большое впечатление после этой поездки по Северу оставили люди, которые там живут! Люди там открытые, доброжелательные, всегда рады помочь. Не могу объяснить точнее, но они совсем неиспорченные! Причем неважно где, будь это Онега, Архангельск или например тоже Турчасово . Общаешься вежливо и по человечески и получаешь в ответ тоже самое! Даже как то непривычно после Питера...
Ну а позже был приезд и ночевка в Онеге. На следующий день поплыли на баркасе Митягин в Легашевскую и оттуда наняли частника на уазике, поехали в село Ворзогоры.
О Ворзогорах можно почитать здесь http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=5871
Я же скажу, что это действительно самый красивый берег Белого моря, из всех виденных в нашей поездки! Думаю, что мы туда еще вернемся!
На следующий день, в первой половине дня съездили на заброшенный аэродром Ватега, это в 20 км от Онеги. Обычный заброшенный полувоенный объект, ничего особенного. Разве что по дороге туда включали полный привод, дорожка веселая была... =) А во второй половине дня поплыли на маленьком баркасе Буревестник на Кий остров. 1,5 часа переезда в практически штормовую погоду очень тяжело дались всем...
На Кий острове мы пробыли ровно сутки. Посмотрели приливы и отливы, побродили по острову, по морскому дну в отлив, пофоткали медуз, валяющихся в песке. Кий остров - это как будто уголок какой то другой реальности из которой не хочется возвращаться! Мы очень рады, что открыли его для себя. Хорошо, что он есть!
На следующий день плыли мы обратно в Онегу на Буревестнике, позади садилось солнце там же оставался вдали наш остров. До свидания Кий остров...
Надо сказать Ворзогоры и Кий остров были апофиозом всего нашего путешествия (типа как программа минимум)....
Ночуем опять в Онеге и на следующее утро едем уже в сторону Северодвинска. Опять отвратительная грунтовка. Блин, похоже для этого региона это норма... =)
Заезжаем на Куртяевские ключи, попить водички. Вкусно! Ее разливают на продажу кстати.
У Куртяевских ключей смотрю навигатор. До Нёноксы по прямой всего 10 км, но это по прямой через болота. Эх, в этот раз не судьба!
В Северодвинске проезжаем почти через весь город и едем на остров Ягры. Красивое местечко! Понравился там и монумент ВОВ. Погода хорошая, солнце, море, сосны. Ляпота!
Покупаем магнитов, вкусной местной селедки и стартуем в Архангельск.
Архангельск после Онеги и всех этих деревень показался огромный центром вселенной... =)
Ночевали в гостинице Двина. Облазали пол города. Погуляли по набережной, пофоткались с пятисотенной купюрой у Петра, купили магнитов, попили местного пива Боброфф, пожали руку Песахову. Куда уж без этого! Архангельск по сравнению с той же Вологдой крепкий и современный развивающийся город. Много строительства ведется везде, пробки по вечерам и утром тоже есть. А вообще он морской город!
Укорачивающийся световой день и дороги внесли коррективы в наши планы. После Архангельска планировали поехать по правому берегу Северной Двины в Мезень.
Но в итоге оказалось, что в музее малые корелы выходной, терять еще день не хотелось, да и до Мезени почти 500 км по неизвестно каким дорогам. Решили правый берег Северной Двины оставить на следующий раз. Поехали вниз вдоль Двины через Новодвинск в Холмогоры. На час опоздали на последний паром в Ломоносово, в итоге заночевали в гостинице в Холмогорах (дешево и сердито, 2-х местный номер 230 рублей с человека).
На утро паромом попали в Ломоносово на родину и в музей Ломоносова. Очень богатая экспозиция у них там. Заказали экскурсию. Не пожалели. Я даже по приезду фильм скачал Михайло Ломоносов... =)
После Холмогор выехали на М8. Ехали и прикалывались, что это единственная нормальная дорога в Архангельской обасти... =) Доехали до поселка Березник. По пути заехали в Антониево-Сийский монастырь. В Березнике повернули в сторону Котласа и через 30 км асфальт опять закончился.
Далее ехали в доль Северной Двины. Тулгас, Сельцо, Пермогорье. Там смотрели деревянные храмы. Липова Шеломя недалеко от Красноборска. Туда стоит заезжать из за шикарных пейзажей, открывающихся с возвышенности. Ночевали в Котласе. И потом через понтонный мост в Коряжме доехали до Сольвычегодска. Городку стоит уделить целый день. Достопримечательностей очень много! Обратно, переправлялись на пароме через Вычегду. Обратный путь практически безостановочная пилёжка по трассе через Котлас, Великий Устюг и Тотьму. Ночевка у родственников в Вологодской под Харовском. Последний день возвращение через Вологду и Новую Ладогу в Питер.
Времени ушло на всё это ровно 2 недели. Пройдено 4200 км. Большая часть грунтовых дорог. Пару раз меня подменяла жена. Но в основном ехал я.
Впечатлений масса! Природа, люди, деревянная архитектура.
Родина она здесь, а не там где Москва и Питер...
Фсё. Замучился писать. У кого будут вопросы, пишите! Фотки чуть позже!

Отчет супер

Молодцы ребята!!!!

Я вахтами работаю на месторождении Южное Хыльчую. Но сейчас уже дома, вчера прилетел.
Прочитал отчет, и думаю, как же мы, местные жители, избалованы всеми этими видами и достопремечательностями, я по этим дорогам езжу по нескольку раз в году, а то и в неделю, и мыслей остановиться в какой нибудь деревне ту же церковь рассмотреть получше даже не возникает.
Раз в Мезень не поехали, то есть поле для дейтельности на следующий год . А дороги у нас на самом деле в большинстве своем "направления". Рад что у вас все получилось и прошло хорошо. Если надумаете ещё, вэлкам .

Я был на этих месторождениях года 3 назад. Ездил в командировку, поселок Харьяга, это за полярным кругом. Там кругом сплошные месторождения и вахтовые поселки Лукойла.
Да не то. чтобы избалованы. Это нормально, когда живешь в каком либо месте и почти каждый день видишь всё это. также обычно и мы проскакиваем какую нибудь достопримечательность в Ленинградской области.
В сторону Мезени не поехали, не хотели второпях все смотреть и гнать. Впрочем да, если проехать по М8 до Архангельска не останавливаясь нигде, то получается не так далеко, в общем...
Вообще очень советую съездить на Кий остров. Не пожалеете! Тем более это не так далеко от Архангельска. Если потом надумаешь, могу сбросить контакты в Онеге насчет Кия и Ворзогор.

Харьяга если сранивать с моим месторождением это уже цивилизация , круглый год дорога есть. Я пару раз через Усинск забрасывался, проезжал это всё. А у нас с апреля по январь только вертолёт в виде транспорта.

На Кий остров давно были мысли съездить, но как то не получилось пока. За контакты спасибо, друзья у меня когда ездили машины на берегу оставляли и на своих лодках ПВХ добирались. Так что я если соберусь то тем же методом.

А вот тут я выложил в фотоальбом фотографии с этой поездки: фото

А без секты никак?

А чем он плох? Кину на фотофайл тогда...