Подскажи, что на коробочке написано.
MOR S или MOA S ???

MOBS или MORS там написано так что непонятно

А можно открутить пару саморезов и посмотреть, что с обратной стороны, а еще лучше и вовнутрь заглянуть, с фотиком

Наверно так и придется сделать! Спасибо за совет

Подскажите кто знает, где на спортяге с дизелем 2.2 находится реле свечей накала? А то что-то быстро у меня спиралька тухнет, и при повторном включении зажигания вообще тухнет сразу. Раньше так не было. Свечи весной новые ставил- оригинал.

Так может на свечах время накала маленькое.
посмотри график http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...indpost&p=87063

Если утром заводится нормально(не троит, не идет белый дым) - забей!

В общем реле нашел сам. Врезал дополнительно кнопку. Причина врезки следующая. Утром при заводке жду когда спиралька потухнет. Если сразу включить стартер ,то заводится нормально. Если сразу заглушить,то при включении зажигания спиралька тухнет сразу же и заводится с трудом. Пришел к выводу что мудрит блок управления свечами. Поэтому параллельно подцепил кнопку на реле. Получил как бы дублируемую сеть. Результатом доволен... Написал для тех у кого вдруг будет такая ж проблема... Кнопка со светодиодом, когда свечи включены диод горит не зависимо от того включена кнопка или нет. Т.е. получил индикатор , есть напруга в цепи свечей или нет. Кнопку подключил так : + с плюсовой (силовой ) у реле на + управления , минус от минуса реле (с управления). Кнопка 3-х контактная. Как то так...

Здравствуйте!
Недавно купил себе турбодизель 1999 г.в. У машины была замена двигателя с RE (83 л.с.) на RF (75 л.с.) от мазды.Можно ли так делать и есть ли у меня сейчас турбина? )))) Сегодня (-14 на улице) машина перестала тянуть на ходу, пропали обороты - двигатель не крутился выше 2000 об., затем заглох. В чем может быть проблема? В последний раз заправился на Лукойле до полного бака. Могут ли чейчас продавать летнее топливо? Попробовал завести еще раз - заводится, но с трудом... Какое-то время нормально крутит, потом как будто троит и когда педаль газа отпускаешь глохнет. Помогите, пожалуйста! Извините, что так все сумбурно, только с улицы - боюсь, что попал на большие деньги.

Думаю, что можно, так как двигателя очень похожие... Есть ли турбина, так это надо смотреть на машине...



Похоже, что замерзает салярка и двигателю не хватает топлива...

Забит топливный фильтр (знаем, проходили).



У нас всё могут. Добавь размораживатель топлива, и смени топливный фильтр. Думаю это поможет.

При каждой заправке добавляй антигель, старайся всегда быть с полным баком(что бы не образовывалась влага)

Спасибо за ответы!

Подскажите, какой размораживатель купить и куда его залить. Где находится топливный фильтр? Он там один?

Любой, например Хай-гир, заливать в бак


Открой капот, и увидишь его с правой стороны (как банка пива литровая).


Да

в фильтре с лета осталась вода.откручиваеш фильтр. предварительно купив новый и бросаеш его в мусорное ведро.ставиш новый и удаляеш воздух помпочкой которая находится на фильтре.до -5 на летней солярке не должно быть проблем.ну а так смотри таблицу разбовления солярки.на присадках в топливо находиться инструкция.

народный способ:долить в бак 80-й бензин или керосин 1:10.

для тнвд вредно.ушедший век.плюс появляется детонация двигла

Спасибо всем! Заказал фильтр. Кстати, брать фильтр в сборе или достаточно поменять фильтрующий элемент?

можно только сам фильтр заменить, но если есть лишние деньги то можно все в зборе =)

Пока фильтр не пришел, можешь старый в бензине промыть и какое то время поездить

колеги подскажите номер топлевного фильтра (на турбо дизель), хочю на екзисте заказать, а то на базаре не нашел((

0K054 23 570

Взял себе аналог фирмы ASHIKA првда еще не ставил в гараже лежит, цена приятная)))