На семирублевые радиатор не нужен конечно. Но и светят они именно на 7 рублей. Я вот поставил китайские светодиодные DRL за 300р. Ну и светят так себе... Вот завтра (уже сегодня) буду проверять лояльность гаишников на такие ходовые огни...

У меня пока галогенки ходовые. Продолжаю изучать тему.

Сегодня видел на "ОКЕ", что то подобное этому , но диоды стояли в один ряд. Светят не слабо. Было видно из далека, напоминает противотуманки. Вот посмотреть бы на них еще в солнечную погоду.

http://www.autocomp.ru/catalogue/headlight...0-00000002.html вот тут в один ряд, но мощность под вопросом. Вообще судя по всему - степень яркости=цене диода. Вот налобные фонарики например китай-18 диодов (слабенько светят, стоит 150 р. за 18 диодов ) и PETZL 3 диода, светит как прожектор, стоит 1500 р (т.е. по 450 р. за 1 диод).

Какой спрос такова и цена.
А китайские фонарики надо покупать у китайцев. У наших китайцев цена 18-ти диодного фонарика 42 рубля. Покупал весной, хотя сейчас возможно цена поднялась.

Ну в солнечную погоду ты и дальний свет с трудом разглядишь!!

А схему автоматического включения фар на машинах с АКПП никто не инсталлировал? А то на просторах сети схемы с двумя реле используются, для чего второе не догоняю , если управление на реле включения брать с лампочки "Р" (парковка)

Что-то причудилось мне, что питание на фары приходит после замка зажигания , так то да... с одной релюшкой в реалии при выключении зажигания, фары будут гореть на постоянку. Самое простое собрать такую схему на двух реле. Хотя подумать еще можно

http://www.zr.ru/a/257699/ Любопытно было бы испытать такую светотехнику

Можно собрать схему из поста 106. Проверенно. Работает. Коробка автомат мешать не будет.

Диод ssr -7 светит идеально, уже много люст сделано с ними.... а вы все про 68 диодов... я себе щас из таких диодов противотуманки делаю.

Зафоткай процессс...

Месяц назад поставил сигналку с автозапуском и попросил электрика подключить габариты и противотуманки.так что бы когда завёл машину они сами загарались а как выключил то они выключаются.всё работает без проблем

Сообщение отредактировал Палыч-киа98RUS - Nov 28 2010, 01:49 AM

всем привет! Мужики, а никто не пробовал ходовые огни собрать по схеме ,как на реэкспортных восьмёрах?
Там реле фар висело на обмотке возбуждения и фары загорались при заведенном двигле. Заглушил усё погасло. И париться не надо с выключением.

http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html

Мы здесь как раз от габаритов и пытаемся отойти (для экономии лампочек, бензина и времени). При включении габаритов 18 лампочек загораются, а по новым правилам достаточно одних ходовых огней (даже светодиодных).

Вот самоделки на любой вкус http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro...ch/fary/avt.htm

вот нашёл гост на дневные ходорвые огни вот один из показателей:
Освещающая поверхность должна быть не меньше 40 см квадратных...

Ходовые огни колхозить нельзя, это изменение конструкции!

А вот противотуманки можно! И к ним таких жестких требований нет! (кажется )

Можно ставить ходовые огни и противотуманки, но согласно ГОСТа Р 41.48-2004, там все прописано. А что касается самих ходовых огней, то для этого есть ГОСТ 41.87-99, где указаны параметры огней, в частности сила излучаемого света от 400кд до 800кд и освещающая поверхность не менее 40см2.

ГОСТы можно легко найти в интернете.....