Перекрыть все можно. А вот стрелка мне побоку.

У меня балон пока в габажнике, на мультиклапане стрелки с покупки машины не было, ничего страшного, заливаю обычно 50 литров, газ кончился, на бензе до заправки покатался, и все. Так что это стрелка, можно сказать и не нужна.

Я вот уже засомневался....
Заморочился я сильно с балоном......
Надо было в багажник ставить литров на 80-90....... Один фиг багажник пустой.......

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, кто ставил свечи на авто с ГБО, NGK Серия LPG? Специально для авто на газе. Стоит ли покупать их или проще воткнуть стнадарт?

И я того же мнения, один фиг в багажнике 65л. надо было 90л. запас хода побольше, а то мне этого балончика 2-3дня

может вопрос "нескромный", но что это за зверь (эмулятор), как хоть выглядит и где его брать? эт я так, для общего развития. А вообще то я собрался расстаться со спартом: семья увеличилась и места будет маловато для дальних поездок... Если бы не это обстоятельство, я б ни в жизнь...


я особо со свечами не заморочивался, поставил 4-контактные, и забыл про этот вопрос. Правда, марку не помню, но брал через Экзист. Дороже конечно, но надежнее. А если бы нашел платиновые, то их бы воткнул. Знаю только, что родные свечи - г...но. А вообще то для газа или бензина это дело большого значения не имеет, важнее зазор выставить, хоть я его только проверил, и воткнул тупо. Не жалуюсь два года.

Забей в гугле--эмулятор лямбды Обычно у всех установщиков -- есть магазинчики по оборудованию. В их прайсах он около 350 рэ.

Блин, сц ко газ подаражал
А еще нада к газовщикам съездить , чота припереходе с бенз/газ, на холодную, подтраивает, а сегодня глохнуть стала, чек глаза стал мазолить. Когда поездиш немного такого нет.

Я думаю, нечего сомневаться, хотя решать тебе, у меня балон на 80 литров в багажнике, специально все лето катаюсь заливая 50л газа, хватает приблизительно на 300 км, в баке всегда есть 10-20 л бенза, так что если ГАЗ закончится можно и на бензе покататься до заправки. Никаких напрягов в городе ГАЗ-заправок полно, Если на дальняк , конечно с 50 л газа не очень далеко уедешь, но по асфальту получается 150 км в одну сторону , для рыбалки в Волгоградской обл, в общем достаточно, а по грунтовке или снегу, грязи лучше на бензе кататься, тем более с прицепом или загруженным.
А вот багажника с 80л балоном практически нет. Поэтому летом с дачи вывезти урожай проблема, приходится ящики в салон ставить, на рыбалку с семьей опять пол багажника занято, на зимнюю рыбалку , поместится только 2 рыбацких ящика, а если вчетвером, то еще два ящика придется ставить на полку, а это не очень удобно. Задние сиденья то же не раскладываются.
Так, что считаю на коротком спорте балон в багажнике очень мешается.


Да, кстати , подскажи у тебя после премещения балона под низ задние сиденья раскладываются?

т.е. я так понял, он для того, чтобы чек не горел? или я чего то не понял?


У меня была похожая ситуация, но при переходе с газа на бензин. Проблема была в том, что газовый клапан закакался и до конца газ не перекрывал. На скорости почти не заметно, но когда постоит и заводишь с бензина - начинаются трудности. Перебрал клапан, прочистил, обратно воткнул - нет проблем.

про эм. лямбды--ты просто обманываешь мозги, крутишь её пока мозгам всё не понравится. Если будешь в "газовом" магазинчике-посмотри ещё эмулятор форсунок

Проблемка появилась, после 2-3го балона (оборудованию месяц) и только на "холодную" толи раньше времени переводит, то ли х/з, приходиться принудительно греть до полного на бензе и принудительно переводить но всеравно подтраивает и даже глохнет.
надо к газовщикам выбраться, пущай настроють, темболее я не был еще на первой настройке.





На вкус и цвет, 80л + запас хода между заправками, а с 65л. балоном и так от багажника не много остается, пока устраивает, дальше посмотрю.
по вместительности "багажника всегда мало" у меня и без балона от силы пару пачек утеплителя в багажник, остальное на крышу, а так прицеп
По снегу и поговнам и на газу не плохо ползет, аж сугроп на капот лезет

В пятницу и своего на установку ГБО загоняю. Тор 63 л в нишу запаски. Насчитали 24 тыс ублей. Чуть будет торчать, но в планах фальшпол с инструментальными ящиками и запаску на кронштеин по левому борту. У меня Гранд.

[quote name='kolyn100' date='Dec 8 2010, 08:28 AM' post='144475']
Проблемка появилась, после 2-3го балона (оборудованию месяц) и только на "холодную" толи раньше времени переводит, то ли х/з, приходиться принудительно греть до полного на бензе и принудительно переводить но всеравно подтраивает и даже глохнет.
надо к газовщикам выбраться, пущай настроють, темболее я не был еще на первой настройке.

Эт может быть, надо настройки смотреть. А вот я электронную переключалку поэтому и не стал ставить. Где то когда то надо и побольше погреть, а летом можно и газа запускаться. А глохнуть может, если холостые настроены плохо, недостаточно газа и тп, а то и мембрана (если ГБО б/у) прохудилась. А может вакуум надо проверить, клапан э/магнитный издох. Нок спецам лучше съездить, эт я согласен

Ставь форсунки сечением 2мм,чтобы потом не переделывать!

63л =это моя несбывшаяся мечта
Когда ставил ГБО не было таких в наличии.
А вот про запаску по левому борту,чтобы не искать:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=4859&hl=

Андрей, а напомни или ткни носом про форсунки 2 мм, чем лучше , чем хуже?

Когда,первоначально,устанавливали ГБО, поставили блок форсунок
http://www.gazland.ru/product_info.php?pro...15af69040d82a08
с диаметром выхода газа 1.5мм.
Но, покатавшись я стал замечать,что двиг-ль на газе работает не так,как хотелось.
При разгоне, на газе,слегка, подергивался,стал периодически появляться ЧЕК =
37 Негерметичность системы впуска. (Intake System Air Leakage).
Я определил это,как работу двиг-ля на обедненной смеси.
Обратился к спецам по ГБО.
В результате изысканий был установлен блок газовых форсунок с сечением 2.1мм.
Двиг-ль стал работать значительно лучше.В процессе настройки катался со специалистом с подключеным
ноутбуком с программой настройки ГБО.
Переключал на ходу то на газ то на бензин = двиг-ль работает одинаково.
ЗЫ.
После замены газ форсунок с 1.5мм на 2.1мм, расход топлива НЕ УВЕЛИЧИЛСЯ,
а эластичность и разгонная динамика улучшилась!
ЧЕК после замены ни разу не загорался.

Спасибо. А как узнать какие у меня стоят? На них макировка какая-нибудь есть?

Кстати , у меня почему-то в холодную погоду движек на газу поприемистей стал, почему не пойму, ничего не делал, а ездит бодрее.

Огазован. Система Дижитроник, балон правда на 59.8л поставили. Поплавок отогнули так, что 57 литров влезает. Редуктор установлен за правой фарой, мозги на месте системы вакуума для хабов. На газу движек мурчит. Уже испробывал в сугробах (сегодня у нас метель). Разницы с бензом не прочувствовал. Диаметр жиклеров 2.1, но почесав репу ребята сказали что 2.2 должно быть лучше. Пока оставил так.

У нас в Ростовской области за последние 2 месяца цена на газ выросла на 40%,интересно ,это везде так, или только наши беспредельничают?