|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
| 609 |
Mar 24 2009, 02:28 PM
Сообщение
#21
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Добрый день господа! Помогите совктом. Недавно заменил автоматы на VM-460. Но радовался не долго.На правом колесе стало периодически слетать стопорное кольцо.Да ещё заметил,что приводной вал на правом колесе короче на 1 см. чем на левом. Есть ли у кого какие мысли? Стопорное может слетать по трем причинам: 1) пришла пора менять само кольцо - после некоторого количества съемов-установок оно становится никаким. 2) помер паз на валу, в которое кольцо загоняется. 3) Не до конца осажен вакуумный сальник (с обратной стороны поворотного кулака) или сальник на ступице - из-за этого приходится стопорное кольцо одевать с сильным натягом вала наружу. по-моему так... Если вал короче на 1 см - кольцо точно не оденется -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
| AlexS |
Mar 25 2009, 05:14 PM
Сообщение
#22
|
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 21-January 09 Пользователь №: 5,881 место дислокации: Самара |
Спасибо.Вал действительно приходится подтягивать. А когда кольцо одето,то вал на правом колесе торчитиз ступицы не 1 см меньше , чем на левом.
|
| jonny_f |
Mar 26 2009, 04:46 PM
Сообщение
#23
|
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 19-February 09 Пользователь №: 5,975 место дислокации: Питер |
Цитата(&lexS @ M&r 24 2009, 12:34 PM) [sn&pb&ck]68611[/sn&pb&ck] Добрый день господа! Помогите совктом. Недавно заменил автоматы на VM-460. ... Не подскажите, где 460 заказывали? |
| AlexS |
Mar 28 2009, 06:30 PM
Сообщение
#24
|
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 21-January 09 Пользователь №: 5,881 место дислокации: Самара |
|
| jonny_f |
Mar 30 2009, 12:49 PM
Сообщение
#25
|
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 3 Регистрация: 19-February 09 Пользователь №: 5,975 место дислокации: Питер |
Спасибо!
Есть в наличии!!! |
| Alexus |
Dec 6 2010, 10:38 AM
Сообщение
#26
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 256 Регистрация: 14-August 08 Пользователь №: 5,584 место дислокации: Минск |
Всем привет. Вчера обнаружил, что резко кончился передний привод. Буксовал по снегам и не понимал, почему не еду. С горем пополам выехал и понял, что передок не работает. В пятницу все было в порядке. Муфты - ручки AVM. При включении раздатки и трогании с места с выкрученным рулем (АКПП) машина едет, а не должна. В общем, куда лезть в первую очередь: муфты, раздатка, мост? Или проще поднять на подъемник сначала и посмотреть? Еще, при включении правой муфты и отключенной раздатки слышно шуршание, как будто что-то трется. В общем, любой совет приветствуется
-------------------- Sportage Grand, 1999, 2.0TCI, АКПП, 4*4
|
| nonstopex |
Dec 6 2010, 10:58 AM
Сообщение
#27
|
|
гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Всем привет. Вчера обнаружил, что резко кончился передний привод. Буксовал по снегам и не понимал, почему не еду. С горем пополам выехал и понял, что передок не работает. В пятницу все было в порядке. Муфты - ручки AVM. При включении раздатки и трогании с места с выкрученным рулем (АКПП) машина едет, а не должна. В общем, куда лезть в первую очередь: муфты, раздатка, мост? Или проще поднять на подъемник сначала и посмотреть? Еще, при включении правой муфты и отключенной раздатки слышно шуршание, как будто что-то трется. В общем, любой совет приветствуется В 90% проблем переднего привода виноваты муфты. Возможно у тебя муфта не полностью входит в зацепление. Разбери её и проверь. Устройство там не очень уж и сложное. |
| mike482 |
Dec 6 2010, 11:40 AM
Сообщение
#28
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,149 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
В 90% проблем переднего привода виноваты муфты. Возможно у тебя муфта не полностью входит в зацепление. Разбери её и проверь. Устройство там не очень уж и сложное. поддомкрать передок, включи муфты и покрути кардан, посмотри будут ли вращаться колеса, так сказать проверь передок. ну и как сказал предыдущий оратор муфты разобрать, может смазки очень много, она подмерзла и не дает включиться. -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
| Виктор |
Dec 6 2010, 12:09 PM
Сообщение
#29
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Всем привет. Вчера обнаружил, что резко кончился передний привод. Буксовал по снегам и не понимал, почему не еду. С горем пополам выехал и понял, что передок не работает. В пятницу все было в порядке. Муфты - ручки AVM. При включении раздатки и трогании с места с выкрученным рулем (АКПП) машина едет, а не должна. В общем, куда лезть в первую очередь: муфты, раздатка, мост? Или проще поднять на подъемник сначала и посмотреть? Еще, при включении правой муфты и отключенной раздатки слышно шуршание, как будто что-то трется. В общем, любой совет приветствуется Ручки, ручки... Счастья куча! А я езжу на своих автоматах и "не парюсь"! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
| Alexus |
Dec 6 2010, 04:51 PM
Сообщение
#30
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 256 Регистрация: 14-August 08 Пользователь №: 5,584 место дислокации: Минск |
В общем, при снятии правой муфты обнаружилось, что на ней шлицов нет - поэтому и передка нет. Лечится заменой на новую.
-------------------- Sportage Grand, 1999, 2.0TCI, АКПП, 4*4
|
| mike482 |
Dec 6 2010, 06:19 PM
Сообщение
#31
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,149 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
В общем, при снятии правой муфты обнаружилось, что на ней шлицов нет - поэтому и передка нет. Лечится заменой на новую. это как надо ездить что бы шлицы в муфте срезало....... а поподробнее можно? какие именно шлицы? их там много. -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
| Alexus |
Dec 6 2010, 06:41 PM
Сообщение
#32
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 256 Регистрация: 14-August 08 Пользователь №: 5,584 место дислокации: Минск |
это как надо ездить что бы шлицы в муфте срезало....... а поподробнее можно? какие именно шлицы? их там много. Шлицы внутри муфты которые. Я вверху в машине на подъемнике сидел, а мастер мне снизу сказал, когда ее снял. то бишь сам не видел вблизи. Как поменяю, посмотрю как и что именно срезало. -------------------- Sportage Grand, 1999, 2.0TCI, АКПП, 4*4
|
| mike482 |
Dec 6 2010, 07:40 PM
Сообщение
#33
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,149 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
Шлицы внутри муфты которые. Я вверху в машине на подъемнике сидел, а мастер мне снизу сказал, когда ее снял. то бишь сам не видел вблизи. Как поменяю, посмотрю как и что именно срезало. для наглядности можно тут показать ![]() -------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
| nonstopex |
Dec 6 2010, 07:58 PM
Сообщение
#34
|
|
гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
|
| Alexus |
Dec 7 2010, 09:09 AM
Сообщение
#35
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 256 Регистрация: 14-August 08 Пользователь №: 5,584 место дислокации: Минск |
Дружище, это у твоих муфт сталь сырая, чтоли? Вот вчера за USD 250 стал обладателем еще одного комплекта. Сегодня хочу поменять и сфоткать что да как там стало. -------------------- Sportage Grand, 1999, 2.0TCI, АКПП, 4*4
|
| contra |
Dec 7 2010, 09:58 AM
Сообщение
#36
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Ручки, ручки... Счастья куча! А я езжу на своих автоматах и "не парюсь"! Странно это конечно, я тоже и на первом и на втором спортяге не парюсь,и зятек тоже не шибко парится (хотя рыбалка нами любится,т.е. грязь тоже) -------------------- |
| nonstopex |
Dec 7 2010, 10:57 AM
Сообщение
#37
|
|
гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Странно это конечно, я тоже и на первом и на втором спортяге не парюсь,и зятек тоже не шибко парится (хотя рыбалка нами любится,т.е. грязь тоже) Где-то читал, шо заводом рекомендавано менять автоматы на новые при пробеге 50 тыс. Тоесть даже завод признаёт их недолговечность. Вывод: вам пока ещё везёт. |
| Виктор |
Dec 7 2010, 11:37 AM
Сообщение
#38
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Где-то читал, шо заводом рекомендавано менять автоматы на новые при пробеге 50 тыс. Тоесть даже завод признаёт их недолговечность. Вывод: вам пока ещё везёт. Мои "автоматы", наверное, не знают этих рекомендации и работают уже 130 тыс.км. А вообще, подобные рекомендации - бред, которого полно в инете. Муфты не фильтра, чтобы менять по пробегу! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
| andrey82 |
Dec 7 2010, 01:17 PM
Сообщение
#39
|
![]() музыку погромче ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 263 Регистрация: 2-July 09 Пользователь №: 6,422 место дислокации: Кемеровская область; г. Новокузнецк |
Мои "автоматы", наверное, не знают этих рекомендации и работают уже 130 тыс.км. А вообще, подобные рекомендации - бред, которого полно в инете. Муфты не фильтра, чтобы менять по пробегу! Это хорошо! Я дважды покупал автоматы, и каждый из них выдерживал только 2 поездки в грязь! После чего взял ручки, проблем нет -------------------- Sportage 96г., 16кл., ручка, бенз., кореец, лифт 5см!
|
| contra |
Dec 7 2010, 02:54 PM
Сообщение
#40
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Это хорошо! Я дважды покупал автоматы, и каждый из них выдерживал только 2 поездки в грязь! После чего взял ручки, проблем нет а мы не знамши идиоты в грязь лезли ,нивы и уазы таскали -------------------- |
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26th May 2026 - 06:32 PM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |