Kumho KL71 Road Venture MT

Минус - направленная.

Вот мне как-то тоже больше нравиться направленный рисунок. Не с проста вся сельхоз техника, строительная техника и армейские машины ездят на шинах с направленным рисунком...

Направленный рисунок самоочищается.

А что как вы думаете на счет вот этой резины?
HANKOOK DynaPro MT RT-03

В данный момент езжу на такой как раз. Попробую сравнить с известными корифеями резины, хотя бы субъективно. Ездил на всех нижеупомянутых покрышках.

По сравнению со старым гудричем мт она гораздо лучше чувствует себя на асфальте- позже уходит в занос. Более комфортна что ли... Но реакции на асфальте у гудрича более острые. Теперь берем реальную грязь... Из колей выбирается хуже, самочищается тоже чуть хуже, чуть хуже гребет. Боковина у Ханкука более мягкая... Износостойкость приблизительно одинаковая - это понятие очень субъективное. На гудриче старом отмотал на комплекте 60ккм. На втором комплекте всего 45ккм. С ханкуком получается что-то типа того-же.

Если больше по городу ездить и по капот не рубится, то вполне подойдет и Ханкук. Который и дешевле должен быть...

Я кстати с прошлого года зафанател от Куарагии - Federal Couragia M/T



Купил ее по случаю, на "большую" машинку - тупо не хватило бабок на Мудрич, а тут подвернулась эта и купил.

И не пожалел ни разу.

Субъективно гребет не хуже, а может даже лучше Мудрича. Уровень шума - сопоставим. Грузов при балансировке навешали так же до фига...

Не понравилось одно. Помню на мудриче, еще первом, шипики резиновые (ну не знаю как назвать - типа волоски резиновые на новой резине во все стороны торчат) истерлись все при пробеге ближе к 8-10.000 км. Во всяком случае единичные к этому времени еще были живы. А на этой кончились примерно к 5 ткм, а к 15 лично я уже могу рассмотреть следы износа. То есть за почти новые их выдать можно еще, но я умом понимаю, что уже не целофан... Ну вроде бы износостойкость пониже мудрича, вот я к чему...

Я тоже ..




Это - ПЛЮС.

Кстати, уже не один раз видел, что направленную МТ-шную резину на передних колесах ставят "задом наперед" т.е. "елка" - против направления вращения.

Вот зачем????

По логике должна грести лучше, т.е. сдвигает грунт под колесо, а не в стороны... ИМХО
Это не утверждение, это предположение!

Как зачем :-)!!! Так чтобы возможность двигаться назад была :-). Помниться, поехали мы на мероприятие Off-travel под названием сенокос на Ф-Бел. Елочка направленная. У нас все покрышки стояли в одном направлении. До точки в болоте доехали, правильнее сказать доплыли, отфотографировались. А назад не едем. не гребет. В итоге прилось рубить еще на большую глубину только вперед. Если развернуть назад одну пару колес на оси. То можно будет и вперед грести так же как назад.

Другое дело, что на МТ, это не так сильно выражено и даст копейки. А вот на злой елке даст многое.
Еще вариант, 30% шиномонтажек, не знают, как правильно одевать направленную МТ резину. И одевают абы как. :-(

она так практически не шумит, но и накат хуже

Я плачу, так на ней хуже тормозной путь, ниже скорость аквапланирования. Ниже проходимость при езде вперед. И все это меркнет перед шумом :-)!!! ??????

Мокрые в грязи тормоза и так плохо работают
Чем ниже скорость аквапланирования тем лучше плавает
Есть шанс отступить назат и зайти с другой стороны

Вот такие покрышки надо ставить на задней оси, развернутыми в другую сторону, если хотите выбираться из грязевой западни ;-).
На рисунке все стоят правильно.
Все остальные варианты только вредят хар-кам автомобиля. ;-)

ага реальные колесья

накопалиспытания

Приветствую! Подскажите у каво есть опыт езды на 31 МТ резине, по трассе какая скорость комфортная? А то Evol пишет что больше 70 км/ч на 32 ехать не хочется, а это совсем мало.

не хочется не из-за того что не комфортно, а просто не хочется.....
По трассе я еду 100, могу разогнаться и до 110-120, но конечно не быстрый разгон. Никакого дискомфорта нет. На обгон выходить немного тяжело, но применив определенную сноровку и мудрость :"вначале надо разогнаться, а потом уже обгонять", получается все хорошо

не жалко мудье по асфальту да еще и на 100-120

а чё с ним будет то.... главное чтоб сход развал был нормальным...


на 31" 150 идёт .... а так на сотке вполне нормально, можно вольяжно ехать....