0FE3N12711A - ПРУЖИНА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ
0K95412205 - ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
0K95512730 - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ШЕСТЕРНЯ ролик
0K97312700 - МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ натяжной ролик,проверь эти

Большое спасибо! У меня именно то что написано. В общем то что я и предполагал оказалось верно, я имею ввиду коды запчастей, но не было уверенности. А автотору "большой респект" задали головоломку))

Ну а ГРМ брать в сборе и тока оригинал,или киавский иле маздовский,не экономить на важном))))

Ну это да, брать буду только родной, в этом вопросе позиция принципиальная)) Вот только не понял, что значит в сборе?

оба ролика пружинку ну и собснно ремешок)))),еще прокладку под термостат желательно,она железная в резине,а снимать придется,ну и если пробег большой сальники распред валов и помпу)))))Пугаю)))У себя менял на 240 тыщах,помпа вся живая,сальник на одном распреде потек поменял оба,ну и прокладку поменял под термостатом,на всяк случай,чтоб потом не лезть так далеко и не просто)))

Ну пробег 130000, вообще про прокладку термостата забыл, надо бы тоже поменять. А так ролики и пружинку поменяю конечно, а вот помпа, сальники вроде рановато, напугал до самых чертиков))

Разберешь смотри чтоб все сухо совсем было,если где то мокро то начинай напрягаться

Ну юморист Спасибо за ответы))

Можно встрять немножко?
Ремень в ориг упаковке идет Dayco, ролики GMB. Переплачивать за упаковку "Мебис" или нет - вопрос личный.

Ну на екзисте я вижу родной стоит 1 396 руб, а Dayco чуть менее 600 руб. Это что касается ремня, разброс конечно не хилый... А что за упаковка "Мебис"?

"Оригинальные" з/ч идут в синей упаковке "Mobis", красной "Kia parts". Для вториного рынка торговая марка "оригинала" "Mobis BESF1TS". При этом Мобис просто упаковщик, т.е. в его коробках идут з/ч многих фирм

То есть получается, что оригинал за 1300 р упакованный фирмой Мобис реально не факт что оригинал?

Менял ремни уже 3 раза,фирмы не помню,но стоили точно не менше штуки,последний 1300 и стоил,по срокам меняю,даж трещинок нет,можно было еще ехать и ехать,но лучше перебздеть)))Как то на старой восьмерке поменял в октябре,поставил бошь+ ролик + помпа--порвался 21 декабря в день рождения сцуко,в 70 км в лесу,сутки пешком шел

Надо понять, что многие детали сами производители не делают, а заказывают у сторонних фирм-поставщиков. Поэтому понятие "оригинал" чаще означает, что запчасть поставлялась для производителя авто и отгружается с его склада. И это уже само по себе является некой гарантией качества.

Штуцер для прокачки тормозов - 0K045 33 691
Ориентировочная стоимость - 30 рублей

Копак ступицы для оригинального литого диска - 0K082 37 180A
Ориентировочная стоимость - 400 рублей

Игольчатый подшипник - 0K011 33 152
Ориентировочная стоимость - 80 рублей

Нужен код левого наружного шруса того который с щитком закрывающим сальник, авто Кал, механика, 2003 год.

0K01222620A

внутрянка с валом 0K01222510D

так вроде наружный наоборот с валом идет, давайте разберемся как на самом деле.