Вот. Сегодня испробовал "приспособление" к Хай-джеку для поднятия машины за колесный диск.

Идея проста - цепь для ручной лебедки (она уже у меня была) и две такелажных петли (не знаю точно как они называются)
В результате получаем такую конструкцию:



Потом цепляем петли за колесный диск и вперед! ... точнее - вверх! К свободе!



У этой конструкции, по-моему, есть преимущество перед "фирменным" девайсом - можно менять длину цепи. И еще - цена.



Осталось только придумать, как зафиксировать цепь на клюве хай-джека, чтобы она не могла слететь ... хотя это и так маловероятно ...

гдето обсуждалось по поводу поднятия за колесо , отзывы восновном были негативные, мол в луДшем случае крыло помнется .....хотелось бы услышать твое мнение
ПыСы а вот резину как у тебя я на зимнюю поменял.....
ПыПыСы а джек у тебя какой длинны , и кто ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, в смысле какие брать какие обходить

Страшновато висит)))

В одном из номеров толи 4х4 толи полный привод. Штука удобная только на прямой .

блин, помню гдето читал.......ВО нашел и нетак далеко
http://sportage-club.com/ipb/index.php?sho...%E9%E4%E6%E5%EA

В последнем номере журнала за рулем есть новый пневмо домкрат наш работает от насоса поднимает 2 тонны в комплекте насос домкрат сумка 2 листа подкладывать между землей и машиной примерная стоимость 3000 рублей тоже как вариант поднять машину сидящую на брюхе

Ой стрёмненько....
А на болоте ребята - это не вариант, поверьте мне, только на асфальте.

Это и понятно, что на болоте этот вариант вряд-ли прокатит,..... но вот на глухой лесной дороге, в колее, когда машина лежит на брюхе .... будь у нас тогда весной возможность так поднять машину - не пришлось бы два с половиной часа выкапывать грунт из под днища

Самый дешевый лифт-мэйт здесь если кому надо, а делать неохота

самый дешевый у нас с ПАНЦЫРЕМ , а че там делать то....

Да уж... "там" всего лишь ... 913 рублей, а у нас - за 180.
И этим даже можно пользоваться

у меня чуть дороже

"Лифт-мейт" за 140 рублей!!!
По совету Panzer38 (огромное спасибо) сделал "лифт-мейт" к купленному "Джеку". Купил 2 такелажных карабина, петли остались с альпинисткой молодости.....ну впрочем и всё
Буду дорабатывать (упор безопасности в колесо)

Вопрос:
Как опускать "Джек" под нагрузкой - опустил скобу........а дальше?



Как то так

В срочном порядке буду мутить опору под "Джек" в переднем бампере.
Жду помощи от " rom77777rom "

а дальше снова качаешь ручкой.

постой - машина что - до сих пор на домкрате?????

Нихт... Мафына дома в гараже... Поднимали 30-ти тонным краном...(в мечтах) До всего додумывался опытным путём... не стыдно признаться, пользовал Джек первый раз в жизни...


Денежка дошла? Спасибо за доверие! Все бы так общались и работали... И было бы СЧАСТЬЕ!

Я пользую простую веревку,связанную кольцом (обрывок буксирного троса). Делаю так: кольцо пропускаю за две ВЕРХНИЕ спицы,и накидываю на клюв два конца кольца (чуть сам не запутался,надо если кому - могу сфотать). Клюв упираю в покрышку,пятку повозможности ближе к колесу.
Гарик! открути нах верхний кллюв с джека,машина с джека часто падает и этой кочергой ты себе понаделаешь делов!

На крюки народ советует подобрать куски резинового шланга, чтоб диск не царапать Ну и между джеком и крылом что-нибудь подкладывать надо, на всякий случай. Верхнюю петлю желательно ставить вертикально(уже написали).
Про упор безопасности очень интересно, есть идеи?

Тоже озадачен сей штуковиной.

Принял. Именно это я сразу сделал: скинул нах клюв, думаю на основн. клюв серьёзной резиной заделаю... Это было первое общение с Джеком и лифт-мейтом... Я обучабелен (всё-таки - технарь) Заразился... Думаю чёнить придумать для обеспечения безопасности данного процесса (для кузова)
Русская земля не оскудела? Туляки - на первой сцене!!! Жду предложений!!! (и по хулиганке...)


Видел на форуме... Смысл: На крюк одеваешь тупой предмет. петлю рассчитываешь, чтобы крюк упирался в колесо: - статическая система: нецарапает, и... ничего!

Ничего, всё оборудование мы проверим 16 мая на Ориентирофф.ру
Теперь уже перезаписываемся в супер стандарт, порубимсо от души

Если честно хай-джек со всей этой байдой - это "пять баллов". По шкале где "единица"это штатный домкрат, а "десять" это силовой бампер+джек . Так,что расти есть куда .Я когда начал джечить спереди и сзади,забыл даже где лежит моя "петелька"
пы.сы. лед стоит