В дизилях стоят свечи накаливания, для того чтобы первоначально поджечь смесь. ДПСники прекрасно все знают и нам это знать тоже надо, иногда бывает на перекрестках регулируют, правда и интуитивно понимать их тоже надо. А так конечно же успехов в учебе, то что карбюраторный это не главное, можно не запоминать, просто у лектора старая методика, вот он и читает.

Забей на длинные тексты и разъяснялки. Регулировщик сводится к одному: если он стоит к тебе левым боком - едешь куда хочешь, если правым - то туда, куда жезл указывает. Любые другие положения тебе по барабану. Хочешь - проверь по книжке.
Хотя в том, что доблестные ГИБДДшники сами ничего не знают - по крайней мере для нашей провинции верно. Каждое утро при дороге в офис смотрю на этих клоунов - вдвоем регулируют

У нас препод теории был очень толковый - постоянные опросы, контрольные, домашние задания, разборы ситуаций... И при этом приговаривал, что "Поймите, каждый пункт многократно кровью писан - прежде чем попасть в эту книжку. И хотите вы того или нет, но знать их у меня вы БУДЕТЕ". Теорию сдали все с первого раза. А вождение я сдавал 3 раза...

+100!!!

Я бы не был так категоричен,и не вводил народ в заблуждение... Свечи накаливания в дизелях немного для других целей... Я бы даже сказал,совсем для других,потому как принцип действия дизеля основан на сжатии топливной смеси...Хотя,о чем это я... опять ликбез...

Про свечи я в курсе Про регулировщиков согласна. Думаю. что если бы они ничего не понимали, то на дорогах творился бы хаос. Спасибо за пожелание успеха Движки я знаю, как карбюраторный, так и инжекторный, так что мне по фиг. А вот за других обидно, ведь ничего сделать не смогут. а будут на инжекторной машине до скончания века карбюратор искать И это еще повезет, если на инжекторной, а не на дизеле А лектор... ну просто ему все до фонаря: и мы, и правила, и вообще все

Сегодня было последнее занятие на тренажерах Прошла всё что было нужно! Инструктор меня похвалил, сказал, что инструктору по вождению даст хорошие отзывы обо мне И еще сказал, что первый раз встретил такую девушку, которая за 4 занятия прошла весь курс тренажеров. Так что скоро у меня начнется вождение! Ура!!!

Теперь бы попасть на хорошую машину, с нормальным инструктором.

Машина, как я уже писала Киа Спортейдж 2, инструктор хороший, я узнавала. Из за этой машины я и пошла именно в эту автошколу

У нас в автошколе вообще не было ни каких тренажеров. Уже на втором занятии за руль и в город. Я на площадку попал только через 2 месяца вождения, все в городе катались. Инструктор был классный и машина хорошая: Toyota Corolla. Я то-же именно из-за машины пошел в эту автошколу. Теорию преподавал мужик с 30-летним стажем, постоянные контрольные и разбор ошибок. Учил на совесть.

Если вспоминать молодость, то я в 87 году впервые пошел учиться в автошколу тогда ДОСААФ. Выезд был сразу в город, машина москвич 2137 пикап, вся разбитая и ручник не держал. Ездили по Кутузовке от Триумфальной арки на 1905 года. Там в подъем машину приходилось опирать на бордюр или держать сцеплением, научился так что потом в дороге не раз пригождалось. Так что хорошая машина это хорошо, но опыт езды на плохом автомобиле тоже приносит пользу. Мало ли что может в дороге произойти.

Сегодня на лекции писали контрольную. Препод перед ней сказал, что по ее результатам выберет старост подгрупп... Я попала, меня назначили! Очень мне понравились привилегии, которые у меня будут: час дополнительного бесплатного вождения (а стоит час 500 рублёв) + смогу первой определить себе время на вождение, что есть очень хорошо Сразу предупреждая вопросы и выпады в мою сторону поясняю: про все привилегии препод пояснил уже после того как назначил меня старостой. Ну не могу я спокойно жить, все мне приключения нужны

А-а-а-а! Ты зна-а-ала...!!!!

А за контрольную... ты УМНИЧКА!!!

А ваще..., у меня складывается такое ощущение, что курсы тебе нужны для "галочки"...

Борис Васильевич, вы как всегда правы Мне просто нужны права

Дык, они всем нужны...! Но столько дебилов (в плане знания ПДД) на дороге...
Последний писк дебилизма, при повороте направо, включают левый поворотни! ...И это уже носит массовый характер КТО ИХ этому научил??? ...или это я дебил?

Даша, а откуда такие познания в автоделе???

К стати, этот же вопрос можно адресовать и к Але!

Вот такие вот мы уникумы! Я с детства любила с техникой возиться, дед воспитывал. А автодело от мужа знаю, он 3 года в автороте отслужил. И потом на нормальные машины денег не было, брали что похуже и ковыряли сами. Вот недавно движок перебирали у нашего Герки, муж мне даже доверил самой это делать А вообще, если любишь это дело, то всему научиться можно

Удивительное рядом - ладно мы пацанами дырчики собирали, потом мотоциклы. Все стремились к автомобилям... Осенью в 10 классе заработав за лето с друзьями втроем денег купили у деда горбатого и второй он нам в "нагрузку" на запчасти. Он у нас поехал - раскрасили его как божью коровку. Гаишников на наш городок было 5 человек - все нас знали и предупреждали: пацаны, не выезжайте на центральные улицы. О конфискации или отборе даже речи не было. Сейчас сыну рассказываю - не верит...
Моя супруга на права сдала без вопросов и без взяток. Ездит пару-тройку раз в неделю на Акценте, но топотит ножками: жып подавай ей да еще и автомат. Боремся - говорю: тебя в Спортаже из-за руля не видно - (сама 158 см росту и 44 кг весу) - зато говорит меня все видят

У нас тоже первой машиной ЗАЗик был, только ушастый Катались, когда еще ни у кого прав не было, пару раз на штрафы влетали, но это фигня. Главное что он у нас бегал Поддерживаю вашу супругу насчет джипа, сама люблю большие машины, только автоматы не уважаю Да и спортажик наш был куплен мне, только вот с правами было никак, дороговато, да и времени не было учиться. Муж уже сейчас говорит: "Вот отучишься и совсем у меня машину отберешь" А я что, я ничего

Браво, мои аплодисменты

Спасибо!