Ну никак не умею без приключений!

В пятницу ехал на Кольский, заметил в Кеми что травит сальник левой полуоси, ну несильно так.
Доехали до Апатит, посмотрел что масла в редукторе достаточно, поискал для проформы сальник по магазинам, естественно не нашел, купил масла в запас и махнул рукой - чай не певый раз с текущими сальниками ехать, была б доливка...

В воскресенье двинули домой. Прехав где-то 150км завернули на дешевую заправку в Зеленоборском. При торможении слева сзади полыхнуло и задымило. Поддомкратил - нет подшипника полуоси, люфт сантиметровый. Ну естественно поиски эвакуатора и возврат в исходную точку...

Полуось выперло из чулка.



Из-под крышки полуоси торчат ошметки сальника



Подшипник само собой дал клина:



Море стружки, обойма наружного сальника лопнула, к внутренней обойме подшипника что-то намертво приварилось:





Это что-то - оказались обломки лепестков стопорной шайбы:



На месте внутренней обоймы - накат, обойма снялась от руки и слегка люфтит. Провернуло - мягко сказано!




Запчастей в наличии, естественно, нет. В Мурманске через инет и по телефонам тоже не нашли. Нашли в Питере - но проводники не берут, боятся терактов.
Бросаем машину и едем сегодня домой поездом - на работу таки надо.

Вот сижу и думаю - как это могло произойти? Сальники с подшипниками менялись два года назад