а чего тут в 15 посте http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...topic=4675&st=0 написал что от 70 тлк?

Это от 70 крузера, даже в описании написано на экзисте
Я ставил, на стандартные диски, не трет, он по толщине такой же как родной(хотя я при вывешивании не особо смотрел) Но он по ширине один в один
Я вот не знаю максимальный ход у него не больше ли родного.Надо колесо на домкрате будет вывесить и посмотреть.Некогда все. Гляну може сегодня
Там засада в другом
Ухо больше родного, поэтому втулка от шнивы не встанет, наверное. Родная резинка широкая очень(видимо принцип крепления несколько другой) т.к. металлической нет вообще.Поэтому я ее ножом обрезал и на наждаке сравнял.Внутреннее отверстие резинки широкое очень болт12 болтается, наверное болт толще можно, но мне сосед втулки выточил длина 30, наружный диаметр 20, внутренний12 вроде нормально все, но я недели 2 всего езжу


PS ты не понял, у Михаила не каяба, а 344060-каяба от 70

Это ваще не я написал! Я тогда был молодым- недозревшим!

знаю что не ты, ну а правда то кого?

Блин
Я для кого вещаю-то?

не видел а фото можно всего?

Поприседал сегодня с домкратом и фотоаппаратом вокруг машины-наслаждайся

"спокойное" состояние(снимок 1)

левый аморт(он судя по сообщениям проблемный в плане подтирания) при вывешенном правом переднем
(сн 2,3,4)
зазор между шиной(пилигрим на штатном диске)и амортом несколько мм

пружины какие стоят?

нижнее крепление и верхнее

верхнее идет без футорки?интересно при моем лифте понадобится удлинитель?

родные не менял

торопитссаа нинадо, а(с)

вывешено колесо заднее-пружина

у меня то стоят Омеговские 16 мм пруток, может тоже слабоват будет

крепления идентичны какие футорки и что это вообще?
родной был такой

при лифте шток удлиняют чтобы аммо не вырвало.Главная суть в том чтобы к пружине подошло аммо по сопративлению

родной по штангену 49 мм, этот 53

так что разница, думаю, несущественна
пружина вылететь не должна бы, но если будет длиннее, то,наверное, лучше

и опять же остается вопрос, с усиленными пружинами подойдут или слабоваты будут?

Может по массам авто определится??
Сколько весит TLC70/80 - на такую нагрузку и расчитан амо, тоже самое по опелю выяснить, потом сравнить параметры пружин , ну и сделать какие-нибудь выводы.
Мне тоже плаза от 3110 в паре передними нивскими пружинами (диам прутка 15мм) не очень нравятся, прыгает зад. поэтому думаю какие амо чуть посильнее поставить, вроде тоже 3373 от 70-и присматриваю, но насколько я понимаю они короче волговских. Хотя я волговские не помню размеры, а на себе померить , руки не доходят
Вот здесь размеры 3373 от 70-и http://www.uazpatriot.ru/forum/tokiko-dlya...-t13352-60.html. в сжатом состоянии от центра уха до площадки штока 330, в растянутом 565 ваще
Они там их ставят на Патриоты, так вот еще вариант патриотовские попробовать.

пришли Каяба 344060 от ТЛК 70 видно что ТЛК длиннее, приблизительно на 4 см, т.е. можно будет установить без удлинителя, чего требуют обычные аммо
ухо у ТЛК шире, примерно на 1 см и больше.Отверстие шире под болт.
Резиновые втулки планирую срезать, с шириной уха пока вопрос, или лишнее отбалгарить или разогнуть паз под ухо
Еще чтобы болт не болтался во втулке, необходимо выточить металлическую втулку.
Алексан расскажи еще раз как устанавливал?
С собой мерящего ничего не было.

Не, правда, я для кого вещаю ???
Все ведь описал....

я прочитал уже, думал что в другом посте.
Расскажи что делал с широким ухом?