я бы не был так категоричен
у меня тоже передние работали, а задние нет . прочистил водительский блок не помогло -снял моторчики,подаю питание не крутятся ,разобрал (если перевернуть корпус мотор крутится в другую сторону -ставьте метки!)почистил ротор и (!)щётки и мотор ожил

вопрос такой, навернулся стекло подъёмник тросик перехлеснулся разобрал собрать реально что бы работал как раньше? или выкидывать и покупать новый?

Господа, я опять накосячил, лазяя по машине. В общем померла кнопка правая передняя, хз точно. В общем стеклоподъемник работает правый передний от водительского блока, а от самой кнопки правой двери нет. Подскажите знающие, куда лезть? Я в электрике не бум-бум вообще...

Для начала сними обшивку двери и разбери кнопку, посмотри на состояние контактов. Там ломаться нечему.

Друзья может было у кого?на водительской двери стоит блок управления стеклоподъемниками,так вот,купил машину,а он на обшивке не держится,отломаны ушки,как его закрепить там можно?

Ну это как раз и случилось от того, что много раз обшивку снимал, вытаскивал эту кнопку, т.к. менял тряпочку на вставках дверных карт. Просто вставил разъем в кнопку, и всё. До этого работал нормально.

Разбери блок, и почисти......через это все проходят

Да на силикон аккуратненько посади и все, если неохота с восстановлением упоров заморачиваться

боюсь на силиконе не будет держаться,края обшивки то ворсовые,буду что-нить в выхи думать

Антон ты-бы темку замутил пот поводу замены тряпки, технологию, на что менял, как получилось. за не в тему.

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=8366 По заказу =)

пишу в эту тему, её тоже касается.
перестал работать центральный замок. Вскрытие показало отсутствие контакта между активатором и сигналкой. Чудо, что ЦЗ раньше работал, провод протянули от сигналки состряпав его из 4 кусочков, суки. короче нужно менять провод. Кроме того хочу сразу в дверь протянуть дополнительный плюсовой провод для свеклоподъемника. Потом и в другие двери. Задолбали медленные подъемники, стыдно блин.

Разобрал дверь, снял боковую и нижнюю часть панели, открутил блок предохранителей, отсоединил гофру между дверью. Но как туда просунуть провод, там всё плотненько, двужильный провод даже в первый поворот гофры не пролазит.
Научите как засунуть провод в гофру, силой не лезет, может есть хитрость?
Надеюсь дверь снимать не нужно?

Гофру снимай с двух сторон и стальной проволокой из салона в гофру и потом в дверь. К проволоке привязываещщ провод (можно его намылить) и тянешш дальше.

конечно, гофру снял с двух сторон. Точно нужно со стороны салона начинать? Смущает, что там вроде нет прямого выхода на дырку, там нужно вверх сперва идти, а туда рука не лезет, хотя я там еще шибко не разглядывал.

Так не нужно рукой - потом рука застрянет, не вытащишь. Проволокой, только без резких перегибов, нормально получается. Если совсем не попадаешь - ну в крайнем случае - моно одну дырдочку просверлить аккуратненько со стороны педали спечления в сторону выходного под гофру.

интересная мысль, спасибо. Сегодня буду пробывать, уже старую гитару на струны распустил

оказывается если гофру пошатать и слегка тянуть из дырки в кузове вылезают два разъема
таким образом кусок проводки с гофрой полностью отсоединил от кузова и вставил нужный провод. Но тут взгляд зацепился за небрежную намотку изоленты под гофрой. Резинку стянул, изоленту удалил и настигла меня печалька. В этом скорее всего и причина неисправного заднего стеклоподъемника, и медленной их работы, и зависаний при подъеме, и др. Все трещины на сгибе примерно по центру гофры, кто-то уже менял пару проводов и всё замотал изолентой, от этого мне кажется стало еще хуже, соединение стало очень жестким.

У меня причина была в том, что в эл. дв. стеклоподъемника была вода и сырость в следствии чего все заржавело. Почистил и смазал - работает как новый.

Когда я тупо выломил выключатель стеклоподъемника своей двери,то я просто подключил на левую переднюю дверь выключатель задней левой.

у меня такая же проблема в жгуте под гофрой 4 провода переломлены и ещё несколько с треснутой изоляцией. Я поврежденные провода от разъема удлиннил чтобы скрутка была внутри двери, а не в гофре.