АП
И почитайте пост 26 http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,15670.15.html
Сам хотел расписать почему надо в нижний ставить, но вот чел ясно все расписал

Это можно будет проверить только зимой, а уже прохладными ночами на трассе проверенно - все в норме

А у меня такое мнение:

ИМХО
Спор куды ставить тройник с датчиком имеет больше академический интерес чем практическое значение.

Прости, но не соглашусь!Все таки в верхнем патрубке темпер выше-это ж физика для 5 класса!

я и говорю чистая теория шизика-физика всякая, на практике сверху удобнее, и практичнее. В общем каждый сам решает что дороже легкий доступ и простота замены, или наука

Для контроля температуры в двигателе - датчик должен стоять возле термостата, а для включения вентилятора охлаждения радиатора - в нижнем. Посмотрите машины в которых вентилятор стоит штатно - везде или в нижнем патрубке или в нижней трети радиатора со стороны выхода жидкости из него.

Уважаемые клубни! У меня на данный момент проблем с муфтой нет.Посему этой темой я не замарачивался,но сейчас, лежа в больничке появилось время почитать форум и желание вставить пару мыслей. Наш ДВС от Мазды 626,так? У нас на блоке есть заглушенное отверстие(я смотрел-есть) под датчик включения вентилятора,на мазде использовалась простая схема с одноконтактным датчиком,рэле и вентилятором.Причем вент работал и после выключения зажигания.И датчик нормально замкнутый,т.е. при снятии с него клеммы или обрыве вент включался. За 10 лет эксплуатации уже семилетней машины я не имел проблем охлаждением.Может не стоит изобретать велосипеды?

Ты ...эта... шибко то мозги не напрягай! Луче быстрее выписывайся из этого заведения безовсяких последствий!

Василич, это ты щас на Женьку намекаешь, который вышел из больнички и сразу же порвал левый внутренний пыльник? Да, было дело... Кстати, он то же мозги напрягал, пока в больничке валялся
Ой! Сорри за ОФФ!
Типа, поправляйся скорее!

Спасибо,други за добрые слова! Лечу ухи,иду на поправку.А с форумом дни летят незаметно ,и мысли разные посещают

Посмотрите мою ссылку и в ней пост номер 26, в ней четко написано почему в нижний. Просто надо подобрать датчик со значениями.

Большое спасибо Виктору за схему подключения вентилятора. С разрешения автора выкладываю её. Может кому пригодится.

Для Москвичей, приобрел вентилятор Luzar 11-и лопастной от движка 3110, цена 1300 р., не громкий, отбалансирован, к нему проводку (230 р.) и реле на 70а(обычное 4-х контактное, без вопросов!), ну и рамку крепления вентилятора (200р.), не намного меньше родного, еще не ставил, может в выходные, датчик врежу в корпус термостата, там есть недосверленное отверстие, как раз сверлится, режется резьба и туда датчик, надежный, проверенный способ, ну и выключатель на принудиловку выведу. Все куплено в магазине "Планета железяка". между Осташковским и Алтуфьемским шоссе на Мкаде, отличный магазин, очень много полезных вещей

Сегодня надумал поменять вязкую на электровентилятор.Постоянный вой надоел,погода г.., эл.вент лежит с лета.Потихоньку разобрал машинку,глянул на вязкую,как она родная еще работала? Подшипник приказал долго его вспоминать,только обоиму оставил и ни одного шарика.Пошатал-люфта нет.Когда ослабил ремень,то оказалось ,крыльчатка может двигаться в верх,вниз и тд мм3-4! Сборку оставил на завтра,тем более пришла мысль,решил посоветоваться! А что если на зиму(она уже не за горами)поставить вент без нашего диффузора!? Может прогреваться будет быстрее,печка жарче? Кто то пробовал?Буду рад конструктивным предложениям,мыслям и тд.

Какой именно вент с виской мож будет побыстрее греться, а электр. похер -- он не крутится по холодному двиглу

Вот вы говорите и говорите....
а я так и не понял какая должна быть минимальная производительность вентилятора чтобы все было хорошо.

В любых единицах измерения

1. м3/час
2. м3/мин
3. л/мин
4. л/сек
5. cfm (фут3/мин)

прогреватся однозначно быстрее будет с электровентилятором.... а на жаркость печки может повлиять тока исправность термостата, ну и асяких там задвижек.... лучше ставь с диффузором кароче...


тебе это зачам? уже есть куча готовых решений... лучше всего(и мощнее) вентилятор от ауди естесно, но он и дороже!!!

производительность вентиляторов измеряется в метрах кубических в час..... но касаемо авто вентиляторов они оцениваются по мощности в Вт

Андрей ,выше я писал и фотки выкладывал.Я ж говорю, что покупал его летом.Электро вент.Руки дошли вот только сейчас.

а ты уже датчик то подобрал с нужной Т- включения и диаметром подходящим к тому недосверленному отверстию???
и это... корупус помоиму силуминовый...

Лучше ставить с диффузором или который короче!?