У меня от лежефорсов осталась серая коробка. Надпись Lesjofors, нарисована пружина. На торце наклейка, типа мадэ ин сведен =) и номер. Сами пружины черного цвета и номер партии зеленого цвета на самой пружине.



554094 - спортажевская Kayaba "Gas-A-Just"(задние)

У меня коробка скорее белая (но это не принципиально), все как на картинках, которые гугл выдает. У меня все так, как вы описываете - черные пружины, зеленый номер.
Вот только номер указан KB05204. А на коробке маркером написано 4044202. Гугл по запросу "KB05204" дает ссылки как раз на пружины 4044202. Т.е. вроде как можно не беспокоится. Мне непонятно, почему даже в самом каталоге Lesjofors для спортика указаны номера пружин, а на коробке, которую мне привезли, указан какой то Ситроен и номер не тот, хотя вроде все подходит? Кто брал 4044202, может не выкинули коробки или помните, у вас на заводской этикетке именно они указаны или также, как у меня?
Вечером фотки могу выложить, если надо.

Может ошиблись с надписью на коробке. Номер пружины совпадает ведь. Не вижу повода для беспокойства.

Ладно, ставить буду эти. А потом в форумах буду писать, что поставил задние от Ситроена (неизвестного)

однозначно 60770 жестче,хотя и короче
.....................Dt; ... Dy; ... LO;
60750 Opel 16,00; 150; 279; II
60770 Opel 17,00; 151; 275; II
где (как я понял):
- Dt - диаметр прутка
- Dy - диаметр пружины
- LO - длина
- II - тип пружины

Данные из каталога -  Kilen_Standard_2011.pdf ( 1.23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 425
, каталог с екзиста.

По спортажевским пружинам - стр.46
По опель омега - стр.76
Сноски на русском - стр.139
Параметры пружин по парт-намберу (толщ., диам., длина) - со стр.140
В самом конце пояснения по типу пружин.


задние аммо - Каяба Газ-э-джаст 554094 - спортажевские!+удлин. штока из ФАКа (резьба на штоке дорезана, хватило места для контргайки)
передние аммо - Каяба 341394 и 341395 (левый/правый с креплениями под провода АБС)
передние пружины - тоже Килен 14901, и есть еще 14902 - эти кажись усиленные. А вот тут я облажался - хотел усиленные, а получилось обычные, хотя тоже нормально. Почему так вышло уже не помню.
Спереди еще проставка под стойку 20мм.

А носом не клюет, при торможении?

слегка, и то, когда порезче оттормаживаешься

У меня что-то вообще беда, хотя пробег на усиленных лежефорсах + каяба эксель джи тыс. 4 всего км.
Клевок прям хороший. Вот думаю толи амортизаторы поменять, только на что? Или пружины... но вроде и так усиленные

У меня так-же спереди - Усиленные Лежефорсы и каяба. Плюс к этому на морде 50 кг лишних в виде силового бампера и лебедки.
Клевок при торможении есть. Но! при "прыжках" переднюю подвеску не пробивает - пружины отрабатывают свое.

Посоветуйте пожалуйста какие аморты поставить на зад к этим пружинам - 60770 Opel ? У меня гранд.

Сообщение отредактировал Руслан (Арзамас) - Sep 23 2011, 10:27 AM

В Наличии Задние нашел только простые лежефорсы на нэксию за 2500пара.На коротышку думаю пойдут.Если до завтра ни кто не отговорит.кто юзает такие отпишитесь пока не купил

А чем пружины на Нексию предпочтительней Волговских?(если смотреть на бюджетный вариант)?

Может меня не правильно поняли,Я про задние боченки,а передними волговскими я доволен

от нексии задние слабые очень для спортажа, хотя похожи, не нужны они тебе.

Про родные от нексии я читал на их форуме что они говно и лучше от спортажа или опеля на нексию ставить.но тут леджефорсы продают по хорошей цене,вот и задумался тем более народ в этой теме писал про покупку эсперовских пружин с постоянным витком вроде всё гут

просишь отговорить, а сам уже все решил .
кроилово сам знаешь куда ведет. бери от нексии, потом будешь под них пихать проставки от той же нексии, потом она сломается не выдержав нагрузки от белее тяжелой машины, потом купишь от спортажа или опеля.
а смысл в этих движениях какой?
з.ы. вон форумец за 2р лежеферсы новые опелевские продает.

проставки от нексии у меня и так стоят по две штуки на пружину.то что клубень продоет там уже очередь сомнивающихся, а у меня коротыш всё таки. Пружины я всётаки не купил замеры покозали длинну всего 220-240мм хотя у усиленных атс виток постоянного диаметра 15мм.

Подскажите пожалуйста.У меня спортяга 2005 г.в.Сломались задние пружины и встал мучительный вопрос выбора что поставить взамен,чтобы не париться в дальнейшем.Причем лифтовать не хочу.Какие пружины взять подскажите номерок или фирму пожалуйста чтобы были более живучи.

Lesjofors 4244202, Kilen 54902...

Понял, спасибо. А из представленныз артикулов что предпочтительней. Посмотрел по экзисту Lesjofors 4244202 - 2181 р., а Kilen 54902... - 1843 р. Из за чего такая разница? Я просто не очень далёк в этих делах.