Форумы Sportage-Club.com - Клуб владельцев автомобилей KIA Sportage

Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Клубная галерея Помощь Поиск Пользователи Календарь

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Двигатель троит., Троит, неустойчиво работает.

Опции

Kryger	Sep 8 2011, 11:00 AM Сообщение #1
4х4 Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 17-April 10 Пользователь №: 7,760 место дислокации: Екатеринбург	Троит двигатель, неустойчиво работает, иногда слышны хлопки из выхлопной трубы. Заезжал в сервис там сказали что диагностику не могут сделать, так как спортейдж 93 года у меня 8 кллапанный, на них разьёмов не бывает. Вообщем продули немного форсунки и сказали бензонасос поменять, я его поменял, теперь стало временами. То нормально едет, то троить начинает, не едет нифига и при этом перестаёт работать тахометр. Думаю не с этим ли уж связано. Кто что думает подскажите? И откуда у неё идет сигнал на тахометр?

Zaharr	Sep 8 2011, 11:25 AM Сообщение #2
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 431 Регистрация: 20-September 10 Из: Тула Пользователь №: 8,409 место дислокации: Тула	Цитата(Kryger @ Sep 8 2011, 11:00 AM) Троит двигатель, неустойчиво работает, иногда слышны хлопки из выхлопной трубы. Заезжал в сервис там сказали что диагностику не могут сделать, так как спортейдж 93 года у меня 8 кллапанный, на них разьёмов не бывает. Вообщем продули немного форсунки и сказали бензонасос поменять, я его поменял, теперь стало временами. То нормально едет, то троить начинает, не едет нифига и при этом перестаёт работать тахометр. Думаю не с этим ли уж связано. Кто что думает подскажите? И откуда у неё идет сигнал на тахометр? Смотри катушки зажигания и ВВ провода.

Kryger	Sep 8 2011, 11:31 AM Сообщение #3
4х4 Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 17-April 10 Пользователь №: 7,760 место дислокации: Екатеринбург	Цитата(Zaharr @ Sep 8 2011, 01:25 PM) Смотри катушки зажигания и ВВ провода. А где катушки зажигания находятся у неё? я у неё знаю где только модуль.

Zaharr	Sep 8 2011, 11:38 AM Сообщение #4
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 431 Регистрация: 20-September 10 Из: Тула Пользователь №: 8,409 место дислокации: Тула	Цитата(Kryger @ Sep 8 2011, 11:31 AM) А где катушки зажигания находятся у неё? я у неё знаю где только модуль. ну значит модуль, катушки это у меня на 16-клап., а признаки те же - тахометр мозг конопатил

GodSon	Sep 8 2011, 02:13 PM Сообщение #5
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 198 Регистрация: 6-April 11 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 9,355 место дислокации: Украина, Харьков	на тахометр идет сигнал со вторичной обмотки катушки зажигания... если отваливается тахометр и машина тупит при этом - умирает катушка -------------------- Sportage 1994 4WD 2.0 128 л.с. МКПП

Kryger	Sep 8 2011, 03:09 PM Сообщение #6
4х4 Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 17-April 10 Пользователь №: 7,760 место дислокации: Екатеринбург	Цитата(GodSon @ Sep 8 2011, 04:13 PM) на тахометр идет сигнал со вторичной обмотки катушки зажигания... если отваливается тахометр и машина тупит при этом - умирает катушка Нашёл, причина - плохой контакт в разьёме модуля зажигания. Всем спасибо! Ещё вопрос, она у меня плохо заводится по утрам, а ещё морозов небыло, в чём тут причина может быть?

kru-denis@mail.ru	Sep 9 2011, 12:29 PM Сообщение #7
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 22-August 11 Пользователь №: 9,850 место дислокации: Baku	товарищи,что может быть подскажите, машину постоянно трясёт( двигло не стабильно работает,но это ели заметно.как бы потрясывает, не стабильно,хаотично.обороты стоят на месте -как положено). заменияли недавно бабину и муштуг (катушку 1-4 цилиндров-пробивало.). погонял недели 2.. опять- загорелся чек.на диагностику-теперь "3-ий цилиндр фарсунки замыкание на массу"что то в этом роде короче ошибка p0303,плюс датчик кислорода неисправен показывал. проверили провода-разъём на 3-ю фарсунку провода оголены,видимо попадали друг на друга-троило ужасно.заизолировали,проверили фарсунки на стенде,промыли-вроде без проблем.но через пару дней опять трясти начало -опять чек горит...опять вонь из глушака.. диагностика-опять ошибка р0303 ..опять разобрали,уже поменяли фарсунки местами 3-4 и наоборот.проверили всю проводку вплоть до мозгов.куда вели провода с фарсунок.поменял свечи. щас не трясёт и перебоев нет,машинка едит отлично,чек не горит.. но вот этот лёгкое потрясывание мне жить спокойно недаёт. что может быть ?! я тут новенький.. прошу строго не судить!) в семье имеем 2 спортажа фром америка . оба автомат кп 2.0 1999, 2000-годов!пробег более 200 000 км

Александр 533	Sep 9 2011, 12:59 PM Сообщение #8
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл.	Цитата(kru-denis@mail.ru @ Sep 9 2011, 12:29 PM) товарищи,что может быть подскажите, машину постоянно трясёт( двигло не стабильно работает,но это ели заметно.как бы потрясывает, не стабильно,хаотично.обороты стоят на месте -как положено). заменияли недавно бабину и муштуг (катушку 1-4 цилиндров-пробивало.). погонял недели 2.. опять- загорелся чек.на диагностику-теперь "3-ий цилиндр фарсунки замыкание на массу"что то в этом роде короче ошибка p0303,плюс датчик кислорода неисправен показывал. проверили провода-разъём на 3-ю фарсунку провода оголены,видимо попадали друг на друга-троило ужасно.заизолировали,проверили фарсунки на стенде,промыли-вроде без проблем.но через пару дней опять трясти начало -опять чек горит...опять вонь из глушака.. диагностика-опять ошибка р0303 ..опять разобрали,уже поменяли фарсунки местами 3-4 и наоборот.проверили всю проводку вплоть до мозгов.куда вели провода с фарсунок.поменял свечи. щас не трясёт и перебоев нет,машинка едит отлично,чек не горит.. но вот этот лёгкое потрясывание мне жить спокойно недаёт. что может быть ?! я тут новенький.. прошу строго не судить!) ::-)975g: в семье имеем 2 спортажа фром америка . оба автомат кп 2.0 1999, 2000-годов!пробег более 200 000 км Лёгкое потрясывание - 1. Мудит свечка (свечной провод, разъёмы...). 2. - Мудит форсунка (криво сикает, не до конца закрывается, плохо открывается...) 3. - Переобеднённая смесь (подсос воздуха мимо ДМРВ...). 3. и т.д. и т.п. вплоть до грязного возд. фильтра или не качественного бензина. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов". Хочу, могу, умею и буду...

rom77777rom	Sep 9 2011, 01:48 PM Сообщение #9
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,770 Регистрация: 1-July 09 Из: Станица Благовещенская Пользователь №: 6,420 место дислокации: Станица Благовещенская	Цитата(kru-denis@mail.ru @ Sep 9 2011, 12:29 PM) товарищи,что может быть подскажите, машину постоянно трясёт( двигло не стабильно работает,но это ели заметно.как бы потрясывает, не стабильно,хаотично.обороты стоят на месте -как положено). заменияли недавно бабину и муштуг (катушку 1-4 цилиндров-пробивало.). погонял недели 2.. опять- загорелся чек.на диагностику-теперь "3-ий цилиндр фарсунки замыкание на массу"что то в этом роде короче ошибка p0303,плюс датчик кислорода неисправен показывал. проверили провода-разъём на 3-ю фарсунку провода оголены,видимо попадали друг на друга-троило ужасно.заизолировали,проверили фарсунки на стенде,промыли-вроде без проблем.но через пару дней опять трясти начало -опять чек горит...опять вонь из глушака.. диагностика-опять ошибка р0303 ..опять разобрали,уже поменяли фарсунки местами 3-4 и наоборот.проверили всю проводку вплоть до мозгов.куда вели провода с фарсунок.поменял свечи. щас не трясёт и перебоев нет,машинка едит отлично,чек не горит.. но вот этот лёгкое потрясывание мне жить спокойно недаёт. что может быть ?! я тут новенький.. прошу строго не судить!) ::-)975g: в семье имеем 2 спортажа фром америка . оба автомат кп 2.0 1999, 2000-годов!пробег более 200 000 км Смотри клапан EGR на предмет загрязнения .....или на зуб ГРМ -------------------- Мой тел.8-905-716-57-75 Роман КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА,ПРОМЫВКА снятых форсунок режимом кавитации,при необходимости ультрозвуком с проверкой на стенде.

kru-denis@mail.ru	Sep 9 2011, 01:54 PM Сообщение #10
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 22-August 11 Пользователь №: 9,850 место дислокации: Baku	Цитата(Александр 533 @ Sep 9 2011, 01:59 PM) [sn&pb&ck]191888[/sn&pb&ck] Лёгкое потрясывание - 1. Мудит свечка (свечной провод, разъёмы...). 2. - Мудит форсунка (криво сикает, не до конца закрывается, плохо открывается...) 3. - Переобеднённая смесь (подсос воздуха мимо ДМРВ...). 3. и т.д. и т.п. вплоть до грязного возд. фильтра или не качественного бензина. Выходит без 100 гр не разберёшь?..там всё тогда заменять надо..свечи поменял,осталось катушка 3-4 цилиндра, 4 форсунки ..и пол машины поменять ... думаю поезжу так..с потрясками.. главное чтобы не троило... спасибо Цитата(rom77777rom @ Sep 9 2011, 02:48 PM) [sn&pb&ck]191895[/sn&pb&ck] Смотри клапан EGR на предмет загрязнения .....или на зуб ГРМ вот в ремень ещё не лазил ... надо будет на выходных заглянуть) спасибо

Александр 533	Sep 16 2011, 05:47 PM Сообщение #11
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл.	Цитата(kru-denis@mail.ru @ Sep 9 2011, 01:54 PM) Выходит без 100 гр не разберёшь?..там всё тогда заменять надо..свечи поменял,осталось катушка 3-4 цилиндра, 4 форсунки ..и пол машины поменять ... думаю поезжу так..с потрясками.. главное чтобы не троило... спасибо вот в ремень ещё не лазил ... надо будет на выходных заглянуть) спасибо Вот от "ремень на зуб" не потряхивает - или плохо запускается или плохо едет от зуба. К бабке не ходить -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов". Хочу, могу, умею и буду...

korol	Oct 4 2011, 10:07 PM Сообщение #12
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	Аналогичная ситуация. Вильтр воздушный новый, свечи только сегодня поставил. Началось после купания и катания по говнам. Полный бак бензина второй раз заливал не на постоянной заправке. Сегодня разбирал, ничего не изменилось, только заводится как то дольше стала. Куда дальше лезть, какие провода проверить и какие датчики. Динамика машины не упала, только на холостых слышно что машина работает с перебоем -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

korol	Oct 5 2011, 04:21 PM Сообщение #13
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	еще раз разобрал и проверил свечи, все работает, искра идет на все 4 свечи.Свечи в новом состоянии,но по кромке черный нагар-это о чем говорит? форсы льют или так должно быть? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

samoxa7	Oct 5 2011, 04:27 PM Сообщение #14
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(korol @ Oct 5 2011, 04:21 PM) еще раз разобрал и проверил свечи, все работает, искра идет на все 4 свечи.Свечи в новом состоянии,но по кромке черный нагар-это о чем говорит? форсы льют или так должно быть? Валь,помой форсунки...ИМХО. -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

korol	Oct 5 2011, 04:28 PM Сообщение #15
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	Цитата(samoxa7 @ Oct 5 2011, 12:27 PM) Валь,помой форсунки...ИМХО. че от воды засорились? Но тем не менее если полезу в форсы то и мыть уже буду -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

samoxa7	Oct 5 2011, 04:30 PM Сообщение #16
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград	Цитата(korol @ Oct 5 2011, 04:28 PM) че от воды засорились? Но тем не менее если полезу в форсы то и мыть уже буду Да ХЗ...Мож совпало купание и заправка на неизвестной АЗС... -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве! Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь?

korol	Oct 5 2011, 04:41 PM Сообщение #17
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	Цитата(samoxa7 @ Oct 5 2011, 12:30 PM) Да ХЗ...Мож совпало купание и заправка на неизвестной АЗС... щас парнями общался, они всегда там заправляются -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

korol	Oct 5 2011, 07:57 PM Сообщение #18
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	если отключить ДМРВ ка двигатель должен себя повести? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

ghost	Oct 5 2011, 08:35 PM Сообщение #19
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва	Цитата(korol @ Oct 5 2011, 06:57 PM) если отключить ДМРВ ка двигатель должен себя повести? двигатель дёрнится и продолжит работать дальше... я эт уже проходил... говорили однозначно надо менять дрмв... но в последствии оказалось егр... его или чистить, (это не на долго) или глушить... новый стоит пинцет дорого нет смысла.. выглядит так фотка правда боком почемуто вставилась... -------------------- Drive2.ru

korol	Oct 5 2011, 09:06 PM Сообщение #20
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград	Цитата(ghost @ Oct 5 2011, 04:35 PM) двигатель дёрнится и продолжит работать дальше... я эт уже проходил... говорили однозначно надо менять дрмв... но в последствии оказалось егр... его или чистить, (это не на долго) или глушить... новый стоит пинцет дорого нет смысла.. выглядит так фотка правда боком почемуто вставилась... этот я видел. А как его чистить? и где глушить? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957

« Предыдущая тема · Глохнет или не заводится... · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0