Нужна помощь зала. Спортаж Калининградский 2003 года. Автомат. В нагрузку на скорости всё отлично. Отпускаю педаль газа - скрип по нарастающей. Потом через какое-то время удар и тихо. Через километр тоже самое. Началось всё на скорости 65. Сейчас и на 30 повторяется. Сегодня в одном сервисе на подъёмнике ничего не нашли. Что это может быть?

ездиш на полном приводе?

Редко. Зима была только три недели. Пару раз включала.

А скрип где - спереди, сзади? И "удар" откуда слышится?

Муфты ручные? Машину в морозы не мыла?

Скрип впереди, удар как будто под коробкой. Машину не мыла (езжу как хрюша).
Может хабы слетели?

ИМХО, скорее не хабы слетели, а механизм подмёрз и не отрабатывает включение/отключение. Включи и отключи ПП. Покатайся пару метров вперёд/назад несколько раз. Если поможет, на ревизию и смазку хабов.

Скрип переходящий в гул? Когда ПП не включен, слышно скрип спереди? И муфты (хабы) все таки какие стоят?

Сегодня выяснили - вакуумный клапан на передний привод полетел.

Хабы у вас вакуумные наверное?
Меняйте лучше на ручные или автоматы усиленные.

Да, вакуумные. Уже изучаю этот вопрос. Спасибо.

Если, что могу клапан вакуумный подарить. Я себе автоматы поставил уже давно. Еще можно из вакуумных муфт ручные сделать. Я пока ждал автоматы, на таких катался. Вот одна из переделок, сцылко http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=4875

При чём здесь вакуумный клапан?Если он накрылся,то включения хабов не будет.Надо смотреть сами муфты-может заклинило чего....

Похожая байда была у меня когда игольчатый умер и хабы вакуум в добавок не держали... Надо посмотреть при выключенном полном приводе шрузы крутятся от руки на стоящей машине, если нет по смотри хабы, скорее всего замерзли, ну и игольчатые сразу надо смотреть.

Блин действительно если он нерабоет они ж не включатся .
Скрипит игольчатый и сальник уже наверное порезал.
Игольчатый стоит рублей 150, сальники дорогие. Еще вал надо смотреть может сильно задрало.

Вот-вот ...и на каком сервисе интересно сказали,что всё дело в клапане?Неужто клапан такие звуки издавать может?

Если вакуумный клапан накрылся от грязи то БУДУТ удары от произвольного недовключения передка.

Из четырех сдохших клапанов расхожено и возвернуто к жизни - три штука. .. - клапана при редком использовании подзакисают и начинают недозакрываться подпуская вакуум к муфтам - расхаживать ВД-шкой с сж.воздухом на заведенном авто - проливая клапан подсоединенный к вакуумной трубке от движка и периодически вкл и выкл. раздатку или принудительно запитывать клапанчук от 12 в.
Если при промытом и расхоженном открытом клапане все равно идут удары - привет сальникам и как правило иголкам. Определить с какой стороны пропускает воздух - элементарно...

Да и если отключить от клапана вакуумный шланг и заглушить его болтиком подходящим по роазмеру - то удары от вакуумно-муфтовой ситемы передка должны прекратиться.
Ежели удары остануться - то это уже глюки самого передка...

чет я про это первый раз слышу, чтобы игольчатый порезал сальник, знаю шрус убивает

Вы правы на 100%. Муж прочистил клапан - всё отлично.

Режет. Сам видел.

Есть серьезная проблема.Машина 99 г 16 клапанов.Не едет выше 100 км в час, стал уже задумываться продавать, хотя только недавно купил.Подскажите что делать?Что менять, на сервис большой надежды нету пока не ткнешь им в нос ошибкой