Починил тормоза, дело было в ручнике, а именно в правом тросе ручника заржавел и заклинил. Поставил трос от 08-ки, вроде пока нормально. Когда снял панель ручника для натяжки то в куче мусора нашел корейскую манету с 1997г. видимо с тех времен там не лазили.

А от восмерки тросы подходят на обие стороны и кстати я в своей тамже нашол такуюже деньгу и еще бумажные карточки с итроглифами

Я поменял только правый, но по длине они одинаковые. Но лучше наверно менять оба сразу, т.к. натяжка получается кособокая( это где с ручника выходит один трос и центрующая планка с пружиной)

Оригиналы левый и правый разной длины. Правда, какой длиннее, не скажу, может, кто знает?

Приветствую всех! Предыстория-в воскресенье ездил пол дня, тормоза работали как надо, хотя как должно быть не знал, т.к. при покупке тормоза были при нажимании почти до пола, но тормозили нормально, ручник держал на 5-6 щелчке. АВС отключено. В понедельник утром поехал на работу и вот тебе-с первого раза не тормозит, только со второго качка, и так в течении всей поездки. Вечером прокачали всю систему с заменой ТЖ, зад поддомкрачен, колеса вывешенны, левое колесо крутится свободно, на 5 шелчке ручника держит мертво, на тормозе-тоже держит. Правое-ручник до конца, колесо можно прокрутить руками, то же и на тормозе. Подвел чуть-чуть колодки-ручник вроде держит, на тормозе тоже вроде ни чего, но в свободном полете колесо прокручивается еле-еле. Сегодня поехал на работу-тормоза нормальные, но барабан-кипяток(это все про правую сторону). Днем прочитал весь форум про тормоза, вот фото пострестайла , а вот мои задние тормоза-дорестайл . Разница видна, но как действуют мои тормоза я так и не понял, ручником работаешь колодки еле отходят(толщина колодок 6мм.). Хотел открутить левую сторону для сравнения, но потратив почти 2 часа так и не смог снять барабан, хотя работает нормально. На моем фото меня смущает нижняя пружина. Может кто подскажет, что у меня не хватает на фото. Извините за много букфффф...

На фотках по моему вообще нет механизма автоматической разводки колодок. Должно быть так

.Но все равно тормоза вялые какие-то...

Почему на заведенной уже ничего не получится?

Вообщем ситуация такая. Прогревался,поставил на ручник, после прогрева начал движение, но после второго нажатия на педаль тормоза-машина стала "колом"!!!!!, ручник не поднять(хотя если приложиться от души , то я думаю можно было-но не стал этого делать). Подскажите пожалуйста, как этого зверя побороть.Заранее спасибо.

Мне показалось-правое. Спасибо за оперативность.

Вот подошла пора менять передние колодки, поставил оригинал, и вот... раньше вроде не замечал,ну были тормоза ватные, и нормально, а после замены давлю педалька дальше уходит чем раньше и поощущению тормоз еще ватней стал, пробовал накачать, чтоб педаль туже стала, стала чуть туже но подержал а она потихоньку уходит , подтеков вроде нет, да и тормозуха не уходит. В чем причина, народ у вас как с этим? Может подкините мыслишку где копать, подумал мож усилитель что мозг пудрит после зимы, или вакуум не сосает.Вакуум завтра хочу глянуть, как сильно должен насос сосать, мож где подсос идет. Пишем не стисняемся

По описанным симптомам- манжета главного цилиндра перепускает. Может лечиться ремкомплектом ГТЦ,
но это ненадолго.

Вот подошла пора менять передние колодки, поставил оригинал, и вот... раньше вроде не замечал,ну были тормоза ватные, и нормально, а после замены давлю педалька дальше уходит чем раньше и поощущению тормоз еще ватней стал, пробовал накачать, чтоб педаль туже стала, стала чуть туже но подержал а она потихоньку уходит , подтеков вроде нет, да и тормозуха не уходит. В чем причина, народ у вас как с этим? Может подкините мыслишку где копать, подумал мож усилитель что мозг пудрит после зимы, или вакуум не сосает.Вакуум завтра хочу глянуть, как сильно должен насос сосать, мож где подсос идет. Пишем не стисняемся

По описанным симптомам- манжета главного цилиндра перепускает. Может лечиться ремкомплектом ГТЦ,
но это ненадолго.

Так это нормально для дисковых тормозов - на новых колодках педаль в полу и тормозов нету.
Колодки постепенно притрутся к диску - педаль поднимется.
Но чтоб накачивать и педаль уходила...