Уважаемые участники, приглашаем Вас на первое соревновании серии "Карбуселька", которое пройдет вблизи Санкт-Петербурга 31 марта 2012 года.

Формат соревнования - ориентирование по навигаторам (GPS)
Стоимость участия 1500р
Длительность - однодневное.
К участию в соревновании допускаются обладатели автомобилей и квадроциклов, соответствующих принятым на соревновании техническим требованиям.

Более подробно с информацией о соревновании можно ознакомится тут - http://4x4club.spb.ru/content/blogcategory...4/lang,russian/

Данное соревнование в календаре Санкт-Петербургского офф роад клуба определяется как соревнование начального уровня, а это предполагает, что при наличие аккуратности в вождении и грамотной оценки своих сил Вечером дня проведения Вы вернетесь домой без поломок и повреждений. При этом максимальная сложность Контрольных Пунктов соревнования соответсвует ТР2 в общепринятой спортивной классификации, и будет интересна опытным спортсменам в качестве тренировки потерянных в зимний период навыков и слаженности
.

Приеду, скорее всего

Тоже планирую

в теме. Токма подвеску перетряхну...

А чё? Паджеру не отдашь?

Я сливаюсь

Так, Саш, Серег, вам карту резервную в печатном виде нннада? Вот такая - на базе 250метровки госгисцентра - https://picasaweb.google.com/lh/photo/Shs-w...feat=directlink

-зеркало пассажирское + отлично покатались
2240 баллов, если будут придираться. 2620, если не будут придираться - фотограф как всегда накосячил

маладцы...

Серег, чегот маловато, вы жеж там, судя по треку, почти на всех красных точках могли побывать... У нас по предварительному подсчету что-то около 2450-2500, косячная нечитаемая фото только одна - на случайно взятой 10балльной точке Правда сам я эти фото еще не видел, всё со слов штурмана
и да:
- помятая правая задняя пассажирская дверь и хорошо так помятый правый порог
+ триал по лесу был зачотный, отдельное спасибо Маверику за компанию в лесу

Молодцы, чо ждем официальных резултатов.

Ну а про помятости - кузовню всегда жалко Я на самурай давно без слез смотреть не могу..

Да порог-то фиг с ним, у тебя он и так был не шибко ровный Да и не видно.
Дверь обиднее, но на глазок - выдавить наверняка удастся почти до оригинального вида, и наверное даже краска выживет - плавненько так вмял.
Надо пороги теперь силовые ваять...

Да я и сам не правильно посчитал, пару-троёку C точек как A - из-за фотографа. Потом только по соседним фоткам и карте сориентировался, куда там оргам
Думаю, что чуть до 3k не дотянули, да только всё мимо кассы
Для примера точки 139 и 137:

Дааа, штурману ататат надо делать за такие фотки

Надо чаще тренироваться , и отрабатывать координацию со штурманами, а то один кричит НАПРАВО!, другой НАЛЕВО! , меня только пороги спасали, тоже приложился пару раз достаточно крепко.

Не за что , триал по мне начался только на последнем часу, когда вдоль ВЛки скакали

По предварительным подсчетам, где то около 2650, + одна 100-ка, которую я при всем желании на фото прочесть не смог.
Фотки смотрел на фотике, так что могут быть косяки, до большого экрана пока не добрался.

Ну да, надо брать одного штурмана, а второго чемоданофотографом - а то действительно по началу мозг сломал, да еще потом возле базлага не пень насадили
Вдоль ВЛки был триал классический, а до нее - фигурное выруливание между деревьями ))

Можно и двух, но второго отправлять на поиски ближайших точек, а рулежкой заниматься исключительно с одним, не слушая больше никого.

Как кстати впечатления от новых колёсьев?

Хорошо, как же ищщо. Так и не понял, цепляют или нет, вроде шоркнули пару раз... Ну да поменяю к киварину передние пружинки, встанет повыше. А так - отлично гребут. Ну и клиренс на 31х вполне радует - деревья переползал спокойно.

2290, фотограф с#ка