А как это сделать и где его найти

Позвонил я туда говорят есть по 10 тыщ я вот думаю это дороговато может есть еще где кто знает поделитесь инфой

да вообще кусок железа 10 тыщ кошмаррррррррррррр золото что ли?

Вот тут например, http://www.4x4ru.ru/pay.html. или тут http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=269

А так Яндекс тебе в помощь.

СПАСИБО сдесь действительно цены получше поеду покупать

А еще вопрос чем отличаются АВМ460 от АВМ460К ато мне в магазине говорили что на спортаж 1994 подходит только с буквой К а я вроде гдето на форуме читал что они отличаются только наличием ступичной гайки а за гайки переплачивать тысячу не охота

все сегодня купил хабы брал сдесь http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedor...tage_91_i_dalee

Я сегодня победил левую сторону и снова стал полноприводным - поменял гранату, её чехол, игольчатый подшипник и грязевик (который стоит на наружней гранате снаружи и прижимается к поворотному кулаку). Грязевик - самое сложное - он у меня самодельный из эпоксидки и стеклоткани. Отбил от погибшей гранаты и перенёс на новую, хотя она падла оказалась на 1,5 мм меньше в наружном диаметре. Поксипол рулит.

а что за грязевик ни у кого нет фотографии ато у меня нету его

У мну вот так выглядит - http://foto.mail.ru/mail/niko533/133/137.html#
А вообще то вот она, снятая с гранаты. Обидно, но отдельно не продаётся, а идёт вместе с фирменной гранатой, которая продаётся вместе с фирменным приводом в сборе.

Во а я и не догадывался что там должно чтото быть у меня нету с обоих сторон

Были модификации, что и нет таких грязевиков - там подругому раньше уплотнялось (я с новой купленной в Экзисте гранаты сбил небольшое такое смешное торцовое резино-металлическое уплотнение - ко мне не подходит никак). Этот грязевик (что на фото) работает вроде в паре с большим и дорогим вакуумным уплотнением (сальником) поворотного кулака, служит только для отсечки прямых потоков грязи от сальника.

Всем привет! Хочу добавить и я свои 5 копеек в слово ручных хабах. Точнее о не совсем "ручных"!
Но по порядку. Случилось это не так давно, выезжали коллективом на природу.
Ни что не предвещало...... пока кое кто не решил помесить снежную "целину"......... Ну и как говорится "первый пошол!" а второй и пол круга не проехал! - встал! Сразу выяснилось не работает передок, разобрали - итог сломана (выдавлена частично) канавка стопорного кольца переделанного в ручной вакуумного хаба! Кольцо выпало (не суть почему)! Пол часа коллективных усилий - все оказались на "большой земле". Сломанный хаб принес на работу показать "очумелым ручкам" - вердикт изготовление полностью заблокированного хаба, т.е. в качестве "запаски" для гарантированного проезда по г.....м. Ну и далее фото того что получилось.
Надеюсь идея применения понятна, сразу оговорюсь, не для постоянного использования такой хаб (мое сугубо личное мнение_!!! Только временная мера! Всем удачи на дорогах и вне её!

Не забудь обточить (облегчить) лишнее!

Точно! Есть возможность облегчить в 5 раз

А я бы себе приобрел такие (облегченные по максимуму).
На поток ставить производство не будете? Готов купить

Конечно обточу! Это ведь проба "пера", главное основные параметры отработать. душевный вес получился, не дай бог на ногу уронить! Поток - прока врят-ли, но изготавливаются 4 комплекта, для местных клубней.

Только я не понял, есть кто заценил идею?

Идея правильная. Надежность на 100%. Мне для соревнований в самый раз
Если есть чертежи, пришли пожалуйста. А если продумаете как облегчить и выточите мне комплектик, то буду очень благодарен.

Ага,что-то такое должно выйти.