Не знал куда воткнуть - нету у нас раздела по навигации. Так что пока тут.

Сподобились тут купить человечий навигатор в машину.
Выбор пал на пролоджи с виндой и предустановленным навителом. Ну с виндой понятно - чтобы можно было воткнуть альтернативный софт. Больно я озик люблю.

Ну да не к этому разговор.

Поехали тут в выходные братца забросить с байдарками на южную Шую, в Карелию, в район Суоярви.
Завели навител, он нас чудно отроутил через Лодейное Поле до Пряжи, дальше через Киндасово в Сямозеро, ну и дальше все понятно - по асфальту на Запад по А-133 через Эссойла до Суоярви.

Все чудно, никаких проблем, свернули в Пряже... и началось. Отъехали от Пряжи с километр - навител начал терять дорогу, считая периодически что едем мы по непроходимому лесу. Потом радостно находился, что вселяло определенные надежды...
Грунтовка испортилась окончательно. До Сямозера (а стало бвть до асфальта) осталось пара километров - мы облегченно ввздохнули... и вдруг дорога развернулась и пошла обратно, в сторону Пряжи!!!
Мы занервничали - вроде как вот она в навигаторе дорога прямо - а на местности ее НЕТУ!
Пошарились - нашли какую-то заросшую - пошли по ней, вроде как в правильную сторону, вроде как она. Выходим по ней в поле. Трава - по грудь, кругом остатки каких-то строений, попрек должна проходить должна проходить железка - но ее НЕТ
Вернулись обратно, поездили кругами и решели идти по дороге, идущей обратно - авось куда выведет. И вывела.... в Эссойлу!!!

Фиг с ним - перекрестились, плюнули, добрались до Суоярви, нашли место выброски, выгрузили ребят - пошли обратно на Питер. Отроутили навителом - вроде как он тащит по А-131 до Сортавалы - ну решили Ладогу с другой стороны объехать, думаем - прикольно...
Добираемся до Лоймолы - и тут оказывается, что эта сволочь тащит нас налево до Лодейного Поля
Ну мы его не послушали, поговорив с местными решили-таки идти прямо через Сюськоярви на Сортавалу. Навител изошелся на говно - дескать, не туда вы едете!!! Давай на Лодейное Поле!!!
Ленка ему и настройки меняла (роутить коротко или быстро, роутить ли по грунтовкам), и перезапускали - похер ему, Лодейное Поле - ЦЕНТР МИРА!!
Доехали до Сортавалы - ну ттуда сто пудов в Питер через Приозерск ближе. Не тут-то было - разворачивайтесь, говорит, и пилите взад 250 км до Лодейки!!! Ну на говно изошелся.
Сказали - веди до Лахденпохья. Соглашается что прямо ближе.
Веди, говорим, на Приозерск. Он: разворачивайтесь, и через Лодейное Поле 780 км пилите вокруг Ладоги!!!

Мы в шоке. только пройдя грунтовками Приозерск и до Питера осталось 150км, навител согласился, что мы едем правильно. Что не надо Лодейного Поля.
Мы просто рыдали.

Вывод - для путешествий от Питера до Москвы штука годная. Если отъезжать от больших трасс дальше километра - ну его на. Старый добрый озик с картами генштаба сильно удобнее.

В защиту навитела могу сказать только то, что когда блуждали под Сямозером, на генштабе были обозначены те же дороги, напрчь отсутствующие на местности. Но даже присутствующие на местности грунтовки он все время теряет - что говорит о низком качестве привязки к местности векторных карт.

Знайте что покупаете