Приключение в духе настоящих джиперов, прикольно)
Странно конечно что рычаг из пластилина...

Дык вроде это не рычаг виноват..., сварной шов хреновый..., не проварили!

Да все именно так, плохо проварил нижний, но они все как из фальги особенно верхние

Во как! Тогда полуавтомат нужен! Помоему, у Сани Гудрича есть.

Так я им и проваривал, но проволокой 0,8, поставил 1,2 и на мах, теперь гуд, но все равно буду менять вехние на усиленые, которые делаются из безшовной трубы д32 холоднокатанной. Нижние рычаги чуть толще и они, если посмотреть в профиль, то они буквой П, так помещается во внутрь квадрат труба 40х25 и вваривается проволокой 1,2 с флюсом и на МАХ, теперь они у меня не куда не денутся

Ох.... вот это набивание шишок...
сразу, рекомендую живой форум, отвечают быстро www.jeep-forum.ru

Передние рычаги - ставить грандовские, вваривать в середину вставку, внутрь арматуру.
Аморта - зад крузер 80, шток наваривать, перед - проставки.
Пендосия - лифт на любой вкус, хоть А-образный рычаг.

Кстати опускать раздатку... ну не знаю, не знаю, со старой модификацией может и не надо, хотя там видно.

Шимми - такая фигня бывает на всех машинах, если есть люфты в рулевом или ходовой, если все хорошо, то шимми не будет. У меня хоть лифт и сильно меньше, но 180 я ходил без вибрации. Надо смотреть ступицы в первую очередь.

Кроилово - приводит к попадалову.

Если вопросы - спрашивай, через два дня в отпуск уйду.

Передние рычаги от Гранда Не знал, форум тот я читаю, аморты от крузака мне маленькие, хотя перед они держат -стоковые,( хотя их можно удлинить на 5 см), ставить их на зад ,,,,,,,, их просто не хватает, тогда когда я их удлинил см на15 , вот тада мне их хватило, лифт у меня 4,5 -5 дюймов , 10 см, клесья 33, при этом лифте я не могу включить понижайку, т,к я опустил раздатку на 2,5 см потому что угол карданов нарушился (сейчас я над этим работю),


А на счет шимми, такая ситуация - замена всех ступиц+осевых крестовин, тяги все вроде в порядке

У Гранда рычаги гнутые, колеса не цепляют.
Аморты - наваривать, пилить шток и приваривать кусок.
Раздатку опускать - это правильно, хотя есть альтернатива - задний составной кардан, тяги потом гнуть придется, т.к. не хватает хода, впрочем можно руками тягу под днищем включать или в полу дырку для ручки увеличить )))
Шимми - надо искать... лифт под 33 - это мелочь... )

Спасибо Radish! C амортами я разобрался, да отрезал, наваривал, все нормально, щас думаю как понижайку (тоже склоняюсь как то согнуть) сделать, седня в гараж не пошел, устал на работе, да и с семьей надо побыть, у меня сынишка маленький
Шимми- щас ступицу левую заменю +крестовину- поидее должно пропасть (правую уж еменял) Дима SD должен прислать, жду

Чисто Подольские Джиперы! 23Февраля!

Здравствуйте Дорогие Мои други! Я снова в эфире!
Построил я свой Жип как мне казалось, колеса, лебедка, некие нюансы устранил, и тут встал впрос о шноркиле, думал, думал Сафари Китайской поставить или колхозить в итоге я ни чего не успел поставить, я успел МОТОР залить- Дырка в блоке. Приехал Сережка покатались покатались мы немножко
Ну ни че другой мотор уже в гараже и опять стойка

благо с жиповскими моторами особых проблем нет.... и номеров на двигателе тоже...

Да с моторами проблем то нет, проблема с деньгами (жене туалет обещал отделать)

персональный

Нет слов!

Приобрел на днях!

Чет фотка криво получилось!
Короче! Гранд Чероки 94, корабль оуительный Ё

Поздравляю!!!!

А ты чо? Джыпы коллекционировать начал?

Ага

Ну ты даешь... и когда же ты все успеваешь