А ты уверен, что свистит подшипник, а не ремень?!
Если бы подшипник был "свистящий", то он за два сезона уже "отсвистел" бы свое.

Звук свистяще-скрипящий идёт именно от крышки генератора, где установлен подшипник. Ремни менял 1 год назад. Они ещё и 20.000 не отходили.
Странно то , что данный звук проявляется только зимой.

Сейчас все собрал.
Поменял подшипники.
Повредил коллектор на роторе.
Восстановили.

Так вот предупреждаю всех.
На будущее.
Не занимайтесь фигней! Есть специальные конторы по стартерам и генераторам.
Переборка с заменой подшипников стоит чуть дороже, чем комплект оригинальных подшипников!
С гарантией и проверкой на стенде работа!

myasnik13, проверить - тривиальное дело, скинь ремень с гены и покрути шкив - сразу поймёшь. Заменить передний подшипник элементарно, работы максимум на час. Я у себя разобрал подшипники, промыл бензином и набил новой смазкой, ну это если обойма и сепаратор целые.
Самое сложное открутить гайку шкива Я не спешил, поэтому предварительно заквасил её в тормозухе, потом резкими несильными ударами по ключу сорвал гайку, просто крутить не получалось.

Иногда "по знакомству" ремонтируем генераторы и стартеры автомобильные. В том числе и после спецконтор. По крайней мере у нас нет спецов и адекватного ценника на такие услуги. Сам сейчас обмотчиком работаю на себя.

Полгода назад поменял в своем генераторе оба подшипника за 2 часа с перекурами. Просто и без проблем!
При этом удивил коллектор - без следов износа! Щетки были в наличии новые, но старые менять не пришлось. С 98 года!

Тоже щетки новые купил. Но менять не стал!
Они почти как новые!

Доброго времени суток.
Нужна ваша помощь!!!
У меня спортик 2ТД, генератор на 60 ампер стоит. в том году сдох якорь, под корень обгорел провод, как ни паяли его, все ровно отлетает. Заказал на авторазборе другой генератор, предложили на 70ампер,
купил, поездил, выяснилось что в нем мертрый релерегулятор, менять нет возможности, т.к авторазборка в другм городе за 1400км. Стал искать в экзисте этот генератор, чтоб заказать РР, но я так и не смог найти от какой машины это генератор, после долгих поисков нашел, но оказалось вообще от другой марки авто, заказал РР, а когда хотел уже заменить, то заметил, что диаметр куда входит ось генератора, где место соприкосновения с щетками, оно меньше на новом РР, чем на моем генераторе. А на генераторе написано что он от двигателя RF-T. Но у меня двигатель RF, это не от моего двигателья генератор.
ПОМОГИТЕ найти это двигатель, от которого этот генератор, чтоб заказать РР.
Вот фото моего РР.

Чем выносить такой гемор, по моему прощще к любому рабочему генератору (который тебя устраивает по амперам и размерам) приделать совковый щёточный узел, вывести провода в удобное проветриваемое место и присоединить к ним совковый реле-регулятор (при условии, что диоды в гене целы). Реле регулятор даже не обязательно брать совковый - и иномарочных достаточно продают. В крайнем случае - если будет нужно - можно подрегулировать ток на обмотку возбуждения с помощью мощного резистора (это если он большой, а если маленький, т.е. недозаряд - то подбирать другой реле-регулятор. Я так делал во времена дефицита с девяностых годах. Прокатывало на ура.

Привет ребята! Заклинило вот у меня гену за 70 км от дома...ну суть не в этом. до доехал без проблем. В экзисте заказал подшипники перед/зад 0K2A2 18 W51 и 0K2A2 18 W31. Других вариантов не нашел в каталоге. Сейчас вот разобрал гену и увидел, что подшипники не подходят! Передний стоит 15*47*14, пришел 17*47*14. Задний стоит 8*23*14, пришел 15*35*11.
С передним все более менее понятно, сделаю втулку. Задний вроде можно найти. Но вопрос, от чего у мена гена стоит? и какие на него щетки заказать, т.к. одну обломил? Ну и если у кого есть коды подшипников, тоже буду рад, завтра в экзист пойду возвращать подшипники.
Вот что написано на самом генераторе.

Запчасти к генератору по каталогу не подбираются.
Неси гену в специализированную фирму. Либо сайт: http://www.hc-cargo.com/. Там есть все коды, подбирай по размерам и внешнему виду.
Передний подшипник обычно ставят: 6303LLU5K, то бишь 303 по-нашему.
Задние подшипники все разные. Они редко критически изнашиваются. Если не можешь найти код, то промой, продуй, заложи смазку и поставь обратно.

Вставлю свои 5-ть копеек.
Пришлошь разбирать гену, шумел. Гена КИА. Почитав форум ничего не стал заказывать. Разобрал, передний подшипник 303-й, а задний с размерами 27*10*11. В магазинах заднего не было, только в одном "подшипник.ру" за 1100р. Пришлось брать. По номеру на коробке нашёл вот http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?Num...CXCG101&1482708
Заказывайте кому нада.

Так и не понял, читая темы, 303 подшипник подходит для Киа или для, извините, Мандо?) А то зашумел мой мандо, и думаю, ждать каталожный за 500р, и потом разбирать, или всё же купить 303 за 50. Просто не хочется по нескольку раз снимать и разбирать, если 303 не подойдет, но и переплачивать тоже не хочется.

Если не хочешь парится, то неси генератор в специализированную мастерскую. Думаю, подшипники поменяют без проблем и быстро. Генераторы, которые могут ставится на одну и ту же машину - куча модификаций. Нужно разбирать и смотреть что внутри.

Открою страшную тайну. Вот твой подшипник: http://www.hc-cargo.com/default.aspx?id=7&...=cat_detailview

Нашёл за три минуты. Код бьётся в Автодоке и Экзисте:
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/140235...turer4025/CARGO
Цена в среднем около 250 рублей. Есть разные аналоги примерно за те же деньги. Есть даже дешевле.

Всем привет сегодня разобрал свой генератор 0K01118300D . Может кому пригодиться: генератор по фотографии в EMEX Valeo
600022 (сзади пластмассовая чёрная крышка) , передний подшипник КВС 6303, задний подшипник NTN 6202

Сообщение отредактировал tamanoid - Mar 15 2016, 02:56 PM

Гена MANDO AB170035 0K01118300D
Подшипник передний - 6303DK2 (заменил на 303 от гена Газели)
Подшипник задний - 6202LH1 (заменил на 202 от гены Газели)
Тоже шумел задний, вкрытие показало, что смазка вся от старости сдохла. А передний ниче еще, но заменен до кучи. Разобрал подшипники от газели, качественные, смазка белая прозрачная практически не вымывалась водой и бензином, пришлось потрудится, чтобы вычистить от смазки. Закидал свою синтетику синию для подшипников.
Потратил 120р на передний и 70р на задний, еще зашел в сервис, чтобы выпресовали задний подшипник, там без сьемника не обойтись - 200р взяли.
Рекомендую еще почистить поверхности ух гены и кронштейна на движке, куда гена садиться, для лУчшей массы.
Ну и после чистки/пропайки всех контактов гена выдает 14,6в) На акуме 14,4в, шикарно))