ДАААААААААААААААААААААААА. Мы их тоже видели настчита три машины одна "нива" пО МОЙМУ КРАСная с мощной защитой. Хочу такую и резину человеческую.

По моиму нива Дудкина...

А еще видели нечто (то-ли УАЗ, то-ли Defender) которого вез на платформе старый Фольксваген , а потом Land Rover, весь разрисованный рекламой и т.п.

Мы, кстати, доехали благополучно. Практически без пробок. Свернули в Одинцово в сторону Рублевки и через мост в Ильинском - на Ильинское шоссе.


.... но сцепление до сих пор воняет
Придется с ним что-то делать...

А моё сцепление вчера закончелось

Главное, что коробка целая!!!!!!!

А какое стояло? И сколько отходило?
Вопрос для меня тоже стал актуален ....

Видимо хорошо покатались, раз сцепление пожгли!!!!!

НАРОД ЖАЖДЕТ ФОТОК!

Вот фотографии от нашего экипажа. Правда что то глюкнуло при загрузке и некоторые фотографии дублируются.... попробую щас потереть лишние...

http://www.sportage-club.com/index.php?opt...tid=19&PageNo=1

Похоже, что удаление мне не доступно... тогда просьба Админам убрать повторы...




Вообще подполеное сцепление долго потом воняет... и неизвестно сколько еще проходит. Вот когда обороты идуд вверх, а скорость нет, тогда точно пора.

+1
сам коталсяс таким....был случай, что завяз всеми пока бегал за лопатой в деревню колесики прихватило....я на пониженной немог провернуть колеса...обороты движка под 3000 все уключено а колеса не крутятся и только спицыфигный запашек и дымяра из под днища..и ничего катался потом,
а когда вилка сломалась решил и диск заменить так вот при снятии окозалось что диску еще ходить и ходить...так и лежит в гараже на всякий случай!

Как уже многие догадались очередная , не побоюсь этого слова экспедиция, Sportsge-Clubа состоялась и благополучно завершилась. Геокешерский тайник Шимоново взят. Конечно некоторые могут Нас, участников, упрекнуть, что дескать взят он пешком, а не на машинах. Но лично я считаю, что в клубах собираются люди, а не машины (машины собираются в гаражах). Всем конечно же спасибо. Все это: Леший с "Лешаенком", Panzer38 и Лена, Radish и Маша, а также экипаж Рафика в составе Сани (Юрьевны) и Тимотея. Ну и соответственно Пиногорий экипаж: Лара и "дети" Лиза и Рушана.
Никто, и я в том числе, не ожидал что Нас будет столько. Я дык вообще планировал практически семейную поездку, а получилась экспедиция.
Кому то она помогла сделать выводы перед соревнованиями, комуто переосмыслить работу со сцеплением, кому то выбор тросов, кому то их длинну.
А в общем всем

А рафик тож с вами ездил? Или по пути присоединился?

С нами ездил.

Молодцы!!!
Прям гордость распирает за наших одноклубников!!!
Теперя отчетец еще небольшой, а ?

Юли с нами не было, а мы, ущербные, слово хрен с пятью ошибками пишем (под диктовку)

Чукча не писатль,чукча читатель.

Леший с "Лешаенком" ...... 5 баллов!

Приятно, мои дорогие ТО - что вы не смортя на организаторов клуба, которые не всегда могут собраться и собрать, всё равно договариваетесь, организовываетесь и катаетесь!

Хорошо, что не только мне ОНО всё надо.

В галерею к Radish-у попасть не смог, поэтому образовал свою, рядом.
Думаю господам модераторам надо смодерировать их в одну папку.

Фоты СУУУУппппЕЕЕЕРР!!!!!!!!!!!11

Я в шоке.
Пойду ПАвешусь от зависти.

Не судите строго, чукча тоже не писатель...
Вот, отчетик по поездке на геокешинг в Шимоново:

Андрей еще в середине недели закинул удочки про то, куда бы погеокешить в выходные. Собрался только Pinogor, хотя потом вроде присоединился Леший. Мы ожидали увидеть максимум 3 машины (включая нас). В результате мы выдвинулись с Би-пи-Строгино в составе 4 спортаджа и рав-4. По дороге в Строгино, я пыталась сориентироваться в листах карты, т.к. наша система навигации была собрана и испытана только накануне (об этом возможно будет отчет позже).
Проехав около 100 км по Минке, повернули на деревню Бол. Парфенки. Андрюха нервничал и спрашивал, когда же будет грязь, и мы съедем, наконец, с асфальта. Мой ответ, что по грунтовке ехать всего 4 км, его совсем разочаровал. Мы проехали еще км 30 в сторону через несколько деревенек с парой симпатичных заброшенных церквей. На горизонте маячило непонятное сооружение, существенно возвышавшееся над лесом и напоминающее не то какой-то с/х объект-монстр не то что-то совсем фантасмагорическое. В результате мы приехали прямо к нему – это оказался какой-то военный объект с локатором наверху.
В деревне Ширино, асфальт на радость Андрюхе закончился, но говны так и не начались. Поначалу дорога вообще была вполне доступна даже для недопривода, хотя чем дальше, тем круче становились неровности, а колеи приобретали недостающую им прежде глубину. Местами передвижение вообще напоминало скорее езду на лошади, чем на машине. В результате мы остановились у развилки, налево большая лужа, направо – глубокая уазовская колея.
После осмотра было решено штурмовать левую лужу. Первым рискнул Pinogor. Спустив колеса и рассадив по местам команду, он бодро двинулся к луже. «Чмок», сказала лужа и засосала правое переднее колесо крейсера, по самую дверь. Экипаж был эвакуирован, а за спасработы взялись Pаnzer38 и Андрей. Когда Pinogorовский крейсер был вытащен, принять грязевую ванну решил еще один спортаж, на этот раз наш. Когда и он был посажен в вязкую глину и покрыт ею со всех сторон, на помощь теперь пришел Pinogor. А в это время соскочил в глубокую колею слева и увяз Pаnzer. Тем временем Леший, которому из-за нехватки места пришлось остановится в грязи, тоже застрял.
В общем девизом часа стало «сядем усе». Справедливости ради скажу, что Рав тоже подталкивали на обратном пути по развезенной предыдущими машинами дороге. Но все закончилось благополучно. Всех вытащили и решили идти к церкви пешком, благо до нее было всего 1,5 км. Тайник был найдем, церковь обфоткана со всех сторон и после небольшого перекуса мы двинулись в обратный путь.