Всем привет, поиск смотрел - но по своей проблеме ни чего не нашел.

Блокирую хабы, включаю раздатку, поехали, и метров через 30 с переди какой то удар происходит, как буд то что то выходит из зацепления - и потом опять блокируется.
Чем сильнее давишь на газ - тем громче, отчетливее удар.
Хабы перебрал - ни каких изменений, сколов, повреждений и износа в сравнении с новыми нет. Хабы отъездили только прошлую зиму. Смазываю регулярно, раз в месяц, сначала чистка - потом мажу литий-ионной смазкой.

Может у кого есть мнения как выявить причину стука ?

Заранее огромное спасибо.

прежде чем врубить раздатку после блокировки хабов надо с начало проехать метра 2-3 и только потом ее включать, т.к. хабы не всегда сразу входят в зацепление со шрусом. Из-за этого и удар происходит.

Если стуки, когда давишь на газ, то очень похоже, что какой то ХАБ разблокируется! Какие хабы стоят? Много ли смазки закладываешь? Вполне возможно, что смазки закладываешь с избытком!!! При разборке хабов, смотри внимательно под лупой на боковые края зубцов. Проверь упругость пружин. Все делай одновременно на двух хабах и сравнивай друг с другом детали от правого и левого хабов.

так и делаю. Стук постоянно с промежутком 30 -50 метров.




Хабы АВМ, ручки. Смазываю так: разбираю, проливаю масло трансмиссионным место соединения шестерни надеваемой на вал шруса, надеваю, закручиваю - потом прыскаю литиевой смазкой на шестерню и в колпак Хаба, прикручиваю маленькими винтиками сам колпак хаба.


каких именно зубцов ?

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=8755
Похоже? Или я ошибся?

Было такое. Причина была в сдохших игольчатых. После их замены удары прекратились.

Вооо ! Красавчег ! Спасибо, симтомы те же про "дыдыщ", щас поставлю вакуумные хабы (в нулевом состоянии), только переверну шестерню с пружинкой, что б заблокировалось на глухо.


кстати да, и удар с этой же стороны - где не менял подшипники.

Поддержу
У меня хабы переделка с пружинами, такие удары бывают, грешу на перескакивание зубцов, уж больно узкие венцы, тем боле поработавшие уже....
А игольчатые поменял.... ниче не изменилось

сёдня попробую на заблокированных вакуумных, спасибо за советы !!!

Именно то! См. пост №6.

А я в инструкции читал ,что хаб смазывать не надо достаточно одной капли масла. когда у меня стояли другие хабы я их обильно смазал было то же самое как у топикстартера, пришлось купить новые хабы.

Похоже стоят редуктора с разнім передаточнім числом. Считай и сравнивай.

Мая тож мучалсо подобной болезнью...Проверял все-ШРУСы,хабы,игольчатые,подвеску моста,даже редухтер вынал...Все до боли скучно-раздатко и ее проскакивающая чепь...

Ну ваще-е-е. В прошлом году передаточные числа были одинаковые, а в этом годЕ хтой-та подменил редухътор!


Дык... место локализовать откуда звук идет, никак нельзя?

Василич-не поверишь... На подъемнике лазил блеать под ней-слушал...Бздынь справа спереди,да редухтер подпрыгивает аж при этом... А-"отоночо,Михалыч"(с)-раздатко!!!

Ребят, а никто не пробовал через заливную пробку раздатки очучать-измерять провисание цепи? Как она там должна шевелиться? У меня шевелится.. А то я тоже к "от оно чё Михалыч" склоняюсь

Вот жаж!!! Какая гадость эта раздатко!

поставил заблокированные вакуумные хабы - ударов больше нет

Хочу напомнить, прежде всего, необходимо обеспечить одинаковый радиус качения передних и задних колес!

Здраствуйте,причина следующая... Хабы ВАРН ручки один вк.и выкл.хорошо,второй никак не хочет включаться,без раздатки при вкл.хабах стоит какое-то шорканье, с ПП удары, разобрал,помыл,смазал трансмиссионкой,собрал,все так же только вкл.легче.Разобрал,вытащил пружинку,заблокировал все нормально,но теперь боюсь что может заблокироваться сама на ходу.Вобщем когда нужен ПП разбираю и вытаскиваю пружину.Если кто знает что делать,помогите!(Про замену знаю и сам)