Не, ну если ему раздатку не жалко, или может пара тройка халявных на замену есть

Повторюсь с вопросом к знатокам.
При подключёном П.П. во время движения по прямой всё ОК.
При движении назад с выкрученным рулём (лево/право не важно) Спортяга сопротивляется движению, приходиться значительно поддавать газку. По ощущениям похоже на то, что машина стоит на ручнике.
В чём может быть причина такого поведения?

При подключёном П.П. и выкрученным рулём Спортяга сопротивляется и вперед и назад. Особенно на сухом асфальте. На скользком и грязном это не так заметно. Вообще, это нормально! Это из-за отсутствия у нашей машины МЕЖОСЕВОГО дифференциала. Именно из-за его отсутствия, на нашей машине, ПП можно использовать только на скользких, сыпучих и грязных поверхностях! Когда у второго колеса оси есть возможность просказывать, а не нагружать другую ось.

Чтобы лучше понять это, надо хоть немного изучить варианты исполнения ПП (напр. в инете).

Спасибо!
Бум внимательнее изучать мат. часть.

А чего её жалеть-то Чем больше жалеешь-тем больше она ломается(ИМХО)...
На зиму подключил вакуумники и ездий до весны,а то:на асфальте отключи,на снегу включи Нафига такая машина тогда

+1000! Гоняем и не обращаем внимание-кроме стрелки бенза-как то быстро падает?

Ну и чёрт с ней-с этой стрелкой,есть возможность пока-заправляем

Таки и я о том же!

С одной стороны я тебя понимаю, а с другой, надо другую машину брать. У меня ручные хабы и включить выключить мне не лень, а вот постоянно ремонтировать ее не очень хочется, но каждому свое

Вот такой

Там с низу написано про блокировку дифференциала, так его нету..Или я ошубаюся

-вот такой вот мануальчик-похоже тупо скопировано с другого мануала про другую машину

мне больше интересно ты зачем это читал? сомневался

выкинь эту чепуху.
и никогда больше не покупай такую мутотень.

Да с чего-хоть её выкидывать Тут косяк только в предисловии,по устройству всё нормально
А у кого есть книжка оригинальная,которая с завода с машиной шла?Там вот интересно,что написано про пользование 4Н?Без фото не поверю

Чего-ни у кого нет?А откуда тогда все уверены,что мой "мануал" мутотень и его можно выкинуть Склонен считать это пустыми словами

Выше уже было сказано - читаем предупреждающую табличку на солнцезащитном козырьке. Это самый лучший мануал))))))))))))))

Хде
Эт чего выходит,"Каловцы" мне не ту табличку наклеили ....вот уроды .Вот еслиб они наклеили правильную табличку,я-бы ,наверное,на сухом покрытии ПП не включал?
А....вот ещё нашёл-это ваще ужас Но ни разу не видел на форуме(или не встречал),чтобы кто-то написал,что резину большую ставить НЕЛЬЗЯ!
Так кто-нибудь сделает фотку из ОРИГИНАЛЬНОГО мануала(книжечка такая,которая с завода шла с машиной) о положении 4Н?

это? у меня две книжки и в обеих по разному написано... та что у тебя более подробная, но есть и казусы, особенно с межосевым дифом...

Не...не такая...маленькая была с половину формата А4.
Кстати заметил,в разных "мануалах" скорость передвижения на ПП,а также включение ПП на скорости -у всех разные Так какому из них верить