Да уж... "слона то я и не приметил...". Хрен с ним с EXEDY KIK 2007. Слишком много работы с таким тюннингом. Да и сам всё равно не потяну. Тогда LUK наверное ставить буду. Посоветуйте, какой из номеров получше.

Выжимной начал тихо так шелестеть, потом погромче.
И зараза когда я уже нашел где взять наличии и договорился на следующий день с ребятами в сервисе он вечером развалился
Прошло 2 года или 46 тысяч км.
Ладно бы просто умер, так еще изодрал всю направляющую. Пришлось протачивать и насаживать втулку, т.к. этой хрени нигде даже близко к городу нет

надеюсь это шутка ? они же отбалансированны отдельно

Шутка!
Маховик по другому не поставишь. Ставиться на штифт. Но это если ставить, то, что снимал. А если другой, то ... может повезет и все будет нормально.
И еще. Если на 2.0 ТД не стоит датчик коленвала, то все просто. А если стоит, то надо обратить внимание на наличие и положение кольца угловых меток.

Ну, по-хорошему, надо действительно балансировать коленвал в сборе с маховиком и даже с корзиной сцепления.

Утешает только то, что все это импортное, тут исполнение деталей лучше и балансировка тщательнее. Поэтому этим можно пренебречь.

А вот на своем сороковом Москвиче я отвозил коленвал в маховиком и сцеплением на балансировку. И не зря.

LUX нашёл вот такие:

123 0278 10 – 4 000р.
623 1717 60 – 10 000р.
623 1204 60 - 6 500р.
623 0908 60 – 8 500р.
623 0917 60 -11 000р.
623 1952 60 – 10 500р.

Может кто знает, чем конкретно они оличаются (кроме цены) и какой номер лучше на спортик подходит?
Поиск начал со стокового (0K013 16 410A) и постепенно набралось вот такое количество ЛУКов.

Ну вот, дождался. От Лук теперь повсеместно "восстановленное" сцепление идёт. Отговаривают, поскольку не вполне понятно, что понимается под термином "восстановленное"? Рекомендуют - Айсин. Их два номера: KZ048 и KZ017. Кто-нибудь знает в чём разница?

Последнее время уже не один мой знакомый ПОПАЛ на Лук!

Парни подскажите.Выжимаю сцепление всё о кей,начинаю отпускать ногу и посредине выжима раздаётся какой-то звук типа жужжания.При полностью отпущенной педали и полностью выжатой никакого звука нет.Только посреди выжима или отпускания.Сцепление работает нормально.Что может быть?

Вероятно, выжимной.

Вообще-то грешу на диск потому что залез в говна и побуксовал неплохо,после этого и началась эта хрень.

Привет, всем подскажите встанет комплект сцепления SACHS 3000 951 274, на 2005 год Калининградский?

Включил "поисковик" - нашлось много предложений (правда, в основном Москва..) Но цены!!! 190р вместо 709 в екзисте.. Вот такие навороты. А намемарочное что нибудь нашли?

Вот такое сцепление нарыл для нашего автомобиля: Xtreme Outback. Стоит ли ставить. Кто в курсе? Ценник достаточно гуманный.

гламурненько

Че-то почитал и не знаю теперь, что и думать, Valeo - не бери, Luk не бери.
А я вот как раз Valeo 821115 взял комплект в октябре еще, лежит в запасе. Что с ним теперь делать? Выкинуть, продать?

А кто теперь купит?

нормальные фирмы

Зачем продавать то? Куплено - пусть лежит до поры.
У меня скоро подойдёт сцепа, по некоторым признакам, вот я и озадачился подбором такого, которое и от штатного не очень отличается, и "поплотнее" и ходит подольше. От Эксиди меня аргументированно отговорили, да к тому же 2007-я модель с производства уже снята. Лук - восстановленный пошёл. Вот и подбираю, штудируя сеть. Поскольку ещё сцепление на спортике не менял, обращаюсь за советом.
Вполне может оказаться, что стану первопроходцем, хотя чего-то супернового найти не просто.



Да уж. Успокаивает только то, что оно упрятано глубоко. Не видно.
Доработана в этом сцеплении только корзина, а точнее - лепестки жёстче. Заявляют лучший прижим и увеличенный, вследствие этого, ресурс. Жёсткость педали практически как в штатном варианте.

А как снимал карабас не подскажиш? Хочу поменять сам сцепления на киа спортаж 2007 г а ума как снять коробку никак ни дам где можно почитать или раскол ите кто небудь пожалуйста