[color=#CC0000]
Да и я про свет боле всего.... Поэтому не хочу совсем этот колокол вырубать - а сделать чтоб не бил по мозгам, за двери забота тож не лишняя конечно...
Еще на Мерсе на включенный стояночный при начале движения (!!!)))) был зуммер - ТОЖ КЛАСС!!!, Но как бы его здесь реализовать????))))
Беда - что мозг выносит:- остановился, пассажиры выходят, как всегда - общаемся, прощаемся. ..... А ОН -БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ
У меня еще магнитола была подключена от включения зажигания: Остановился, жара - дверь открыл, включил зажигание (состояние остановки), чтоб музон или новости слышать и и и и и ОООППЯЯЯТТЬЬЬЬ - БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ
Я ЕГО ПОЧТИ ПОБЕДИЛ (т е победил!, только побочное надо свести к минимуму!)


А про "кривые ручки ", я не успеваю от отходить!

На следующую рыбалку диоды прихвати
От датчика ручника через диодную развязку цепляй к проводам открытых дверей

Сосед раз озадачился этой проблеммой на ТАЙОТЕ, кое как нашел когокольчик, опыты со скотчем и пластилином и герметиком результата не дали , БЗДДДДЫНЬЬЬЬ как был так и был , А он парень решительный, решил- сделал. И закрутил в колокол пресс шайбу . и он ЗАМОЛЧАЛ ! Но что интересно, замолчал только на открытые двери, а на забытый свет БЗДДДДЫНЬЬЬЬ остался, чему он был очень рад так как забывал его гасить часто, поэтому просил его прикурить. Вот и на нашей машине мож тоже такое есть, т.е.БЗДДДДЫНЬЬЬЬ на двери и свет разные, ведь у кого то одно есть, другого нет. Пока блок снят проверить- в обоих случаях звук идет от одного зуммера или нет?

Купил переливающегося света диод, еще не пытался подключать (хотел мигающий красно-синий
, но их нет в наличии)
Кроме этого колокола, больше ничего нет, т е ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ БЛОКЕ - ПОЛНАЯ ТИШИНА!

[quote name='Чел' date='Aug 22 2012, 07:09 PM' post='241754']
У меня еще магнитола была подключена от включения зажигания: Остановился, жара - дверь открыл, включил зажигание (состояние остановки), чтоб музон или новости слышать и и и и и ОООППЯЯЯТТЬЬЬЬ - БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ, БЗДДДДЫНЬЬЬЬ

Ну, с музыкой-то проще всего: ключ в положение ACC, открываешь дверь багажника и отвёрткой
защёлкиваешь язычок на двери, иммитируя закрывание,-колокол замолкает
При закрывании не забыть только дёрнуть за внешнюю ручку!

Напишу в эту тему...

С некоторого времени у меня не работает сигнализация открытой двери - т.е. не "пикает" гонг, не загорается лампочка открытия на панели приборов, не загорается потолочный светильник, включенный на режим включения при открытой двери.

Некоторое время была ситуация, когда светильник и лампочка загорались, но горели не в полную силу, гонг не пищал (вроде). Потом отрубило вообще все.

Не реагирует ни на какую из дверей.

Я догадываюсь, что где-то что-то отошло, масса, например. Но вот где... Везде, где смог (сообразил) посмотрел, ничего подозрительного не нашел.

Предположительно это не концевики дверей, не могли же они накрыться все одномоментно... Да и там на вид все хорошо.

Подскажите где "копать"? Это мне как раз разъем к обсуждаемому блоку с колоколом искать-смотреть, или что-то еще... Как потолочный свет сюда завязан не пойму.

Посмотрел схему. Искать особо негде! Только предохранитель "ROOM" и концевики.
В концевиках не "на вид" надо смотреть, а надо смотреть и зачищать место подпружиненного контакта и убедиться, что ржавый саморез крепления концевика надежно контачит с его корпусом и кузовом.

Проверил предохранитель. Дело думаю не в нем. Не сгорел, сидит плотно. И самое главное - вынимаю предохранитель - салонный свет (плафон в центре потолка) перестает гореть в любом режиме. Вставляю предохранитель обратно - все возвращается - при открытых дверях не горит ни плафон, ни лампа, ни гонг не пищит. Ну т.е. цепь предохранителя целая.

Концевик.. в хорошем состоянии. Резинку снял - ржавчины нет, контакт нормальный. Открутил концевик, померил напругу между ним и массой при включенном зажигании - получил 0,5 вольта.

Т.е. толку-то от замыкания-размыкания концевиком этих 0.5 вольт.

Где искать другой конец провода, который приходит на концевик? Может там вся проблема?
Другие концевики не проверял, проверил только водительский, предполагая пока, что там все тоже самое, т.к. проблема проявилась одновременно на всех дверях...

Либо я неправильно померил...


Гм...
поискал по форуму еще, вроде нашел ссылку на схему:
http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/15_22.htm
Она правильная?
Т.е. можно еще разобрать салонный светильник и посмотреть что там? туда приходит желто-зеленый провод ото всех концевиков... И если там все ок, то искать этот же провод в комбинации приборов... Просто салонный светильник разобрать проще, чем лезть в комбинацию.

Гм... только в воскресенье снимал потолок, Одну сторону, потом другую, прикручивал открутившиеся рейлинги, тянул провода на крышу...соответственно откручивал светильник тоже... Ниче не заметил, хотя специально не смотрел конечно, не знал. Но проблема с гонгом проявилась не после моей разборки, раньше, просто написал только сейчас. Завтра днем посмотрю, может найду чего.

nikiniki , нашли чего-нибудь?

Оказывается всё просто. Есть же схема http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/jpg/pri...duprezdenia.jpg Что не надо - отключить, что надо - подключить

Так где его искать, на Гранде 2005, над бардаком, или под пепельницей?

Под пепельницей.

а я на то место,где ты пластилином залепил подобрал маленький винтик по размеру в крутил его аккуратно.плюс в том,что можно регулировать звон металлической мембраны издаваемый ею. минусов пока не обнаружено. я оставил маленький звон едва слышимой и различимый только мною при выключенном двигателе ,вентиляторе и конечно музыке.

Нафига болты крутить??
Достал БУТ, вскрыл корпус (на двух защелках), отпаял одну ногу пищалки и впаял туда выключатель на длинных проводах.
Все собрал обратно.

Выключатель вывел куда надо. Теперь когда хочу - включаю звонилку, когда не хочу - выключаю

я выбрал второй вариант и просто отпаял

а я отрываю

ты старомоден

я вандал

Я аккуратно дорожку контактную к биперу подрезал (если потребуется - можно подпаять перемычку).

я спрашиваю- она вам понадобиться? они - нет...и тут я БАНЗАЙ