Проблема в следующем - бендикс входит в зацепление с венцом редко.
т.е. цепляет зубья венца примерно раз из пяти.
Такое ощущение что втягивающее не доталкивает бендикс до зацепление с зубцами.
Началось это после переборки двигателя в прошлом году, было предположение что приказал долго жить бендикс. Бендикс был заменен, но при его установке была выбита бронзовая втулка на бендиксе, и было предположение что бендикс перекашивает и из-за этого не цепляет.
В эти выходные бендикс был вторично заменен, уже со втулкой.....
Проблема не ушла....
Где могут быть проблемы?
Мог я неправильно поставить маховик? Безумие, но все-же....
Или я неправильно собираю стартер? То-же в некотором роде безумие....
Может, неправильно ставлю стартер? Так его вроде по другому и не поставить....

Вот про сборку стартера..
я правильно понимаю что вилка от втягивающего помещается там где стрелочка?

А где двигатель перебирался ?
Не могли тебе стартер или маховик вставить другой - проблемный - ведь говоришь до ремонта все работало ?

Перебирал я сам, ибо опыт есть.....
Такчто маховик и стартер стопудово мой.
Ну а поставить там что-то не так, по моему не реально.....

По железу действительно сложно собрать не так - электрика не может глючить ? - контакты - массовый провод с движка на кузов ( есть он тут ?) Сам теряюсь в догадках - бендикс новый .
Посмотреть бы - ручками пощщупать - ты в каком районе обитаешь ?

Обитаю я - Веселый поселок, угол Коллонтай и Искровского....
Работаю - центр, ул. Маяковского....
Но там проблематично, мне проще после семи куда-нить подьехать....

а про стартер - схема такая. Я включаю стартер, втягивающее щелкает, ротор раскручивается, и слышно жужжание от зубцов, как будто он не дошел до зубцов венца и по ним скребет, так может быть до нескольких раз, пока в один момент он е входит в зацепление и тогда все нормально прокручивается и все заводится....

по описанию похоже что не работает втягивающее. посмитри щётки могли запасть или подгореть.

он год отработал в таком режиме, причем стартер отработал больше чем полагается, поскольку включался больше чем надо, а езжу я постоянно....
Поэтому, как я понимаю, еслибы были щетки или что другое, слабое, то оно уже отвалилось-бы.....

нечто похожее было у меня на служебной волге, вылечил путем ОЧИСТКИ(зачистки) вала по каторому бегает бендикс(вал ротора- на рисунке №4).Т.е. на него за время эксплуатации всяко разно налипло.Единственное отличие от твоего случая, на ХОЛОДНУЮ заводилась почти всегда с первого раза.А вот на горячую .......ВСЕ ТВОИ СИМПТОМЫ.
еще так на вскидку, почистить "пятаки" во втягивающем

Да , живем не рядом Была мысль полностью перебрать - посмотреть стартер - есть у меня спецмазута для промывки электрооборудования Давай ближе к выходным соорентируемся

P.S Спросил у знакомых на автостанции - есть еще один вариант - могут быть забиты (расплесканы) зубъя маховика там говорят много и не надо - достаточно нескольких хороших зусенцев

Вал нормальный, я-же полностью разбирал стартер, щетки то-же нормуль.....
Пятки во втягивающем, не знаю, ротор-то всегда раскручивается и бендикс всегда вылетает..
А вот в зацепление попадает раз из четырех.....




то-же самое, стартер-то разбирал, на вид стартер нормальный, и вне двигателя все работает нормально
я всегда проверяю после сборки...
а зубья маховика...
эффек-то проявился после сборки двигателя, когда маховик ставил на двигло, его то-же осматривал, он должен быть нормален...
да и за год такой эксплуатации зубья уже в кашу превратилисьбы, если с ними что...
и потом, я попытался их пощупать, пока стартер был снят, ибо посмотреть их ( машину делал на земле) проблематично, но на ощупь они нормальные..

а в выходные трудно, в выходные я всегда на даче или в лесу.....
я только вечером в будни могу
но я могу подьехать в Ломоносов, если не влом вечером...
Можно просто послушать как эта сволочь работает, без снятия, может какая мысль родится....
Потому-чта я уже в тупике некотором, что с ним
причем методом тыка с ним геморройно бороться, больно-уж у него два болта расположены, бл.....
конечно, когда натренируешься....

Dezigner

Так - давай конкретней.

Есть 3 варианта
1-й - на автостанции работает родственник мастером -но у него на две недели электрик толковый уехал в отпуск и блин- как раз сегодня. По идее там-бы на подъемнике моно былоб посмотреть все. Но через две недели.
2-й- послезавтра вечером ко мне в гараж - есть две эстакады - это если чего либо делать
3- й - если послушать то тоже послезавтра и я выскочу навстречу до Петергофа - там пересечемся
Выбирай. Звони. тел 8-911-268-30-86 Вячеслав

АГА, значит Слава будем знакомы
ПыСы по поводу рыбалки попробую завтра сформулировать.Сеня забрал из ремонта конторскую мафыну после ОФФФФФИГЕННОГО удара в правую бочину, ОБМЫВАЮ....ИК....

Будем.
Завтра тебе будет тяжело сформулировать

В связи с преждевременной кончиной одного из контактных болтов был заменено втягивающеее.....
Результат - те-же яйца, только вид сбоку....
Т.е. никакого эффекту....
Я рыдаю.....
Нет, не криминально, я ее завожу, но напрягает....

Взять (купить) на разборке б.у стартер и проверить с ним - если беда та-же - можно вернуть ( разборка у метро Пионерская - они вроде дают несколько дней на установку-проверку )
А по посадочноу - там мешать что-то может?
Чудеса однако

Плопробуй крепеж ослабить, а потом затянуть но, при этом стараться стартер как-бы оттягивать от блока двигателя во время затяжки...

Может его действительно тонкой прокладочкой 'перекосить' в нужную сторону

именно от двигателя, а не к нему?

ладно, попробую еще раз....
посмотрю все внимательно...

Как борьба со стартером прошла - если прошла ?