Вот и закончились ходовые испытания моего нового авто. Постройка заняла полгода раздумий , месяц на подготовку (поиск донора , закупка запчастей , расчёты) и два месяца постройки с небольшими перерывами на сон и повидать семью. и месяц испытаний и подбор соплей. Машина была обменяна на другую не нужную (в деньгах 8,5 т. зелёных) Потом полностью разобрана , выброшена половина ненужного и заменено на агрегаты более надёжные и проверенные. Мотор 2,5 турбодизель, коробка автомат от Мицубиси Паджеро , 1 раздатка т Мицубиси Делика , 2 раздатка от Тоёта Прадо, на выходе сочленённые раздатки выдают занижение 4,6 , мехлебёдка от Тоёты ЛК 60 серии, подвеска самодельная пружинно-рычажная, мосты родные но расширили на 40 см. Переделаны все системы , тормозная, охлаждение ,электрика, рулевая.Установлена блокировка в задний мост. Колёса изготавливали в фирме Арктиктранс размер 1300*700 . Диски с двухсторонним бедлоком делали сами.Добавили шноркель и соответственно вывели все сапуны.В салоне изготовили систему "актив-вокейшен" , тоесть в машине трансформирующиеся спальное место на 3 при этом всё снаряжение остается в машине. Машина берёт на борт 220 литров топлива. В ходе испытаний выяснилось что машина ещё и плавает так что надо крепить спасательный круг.Фотки выложил на фотофайле , где фотки спортажа. Авто будет ещё дорабатываться и буду добавлять фотки.


http://photofile.ru/users/vnedorog/1265513/?page=3