Объясни подробней! А то я не знаю шо за раздел такой!

А тебе чего обьяснять то у тебя нет проблем, тем более таких, а так в поиске набираешь "самодиагностика" и читаешь-читаешь-читаешь, да еще проверь бензонасос (это Сане сказано, М.С. можеш спать спокойно)

бензанасос новый качает 3,5 атм.

форсунки смотрел?

всем доброго дня, эх опять моя проблема меня настигла, может кто поможет советом. Завожу сегодня с утра, первые 10 сек 0 эмоцый, перекур, опять 10 сек снова 0, и так ещё раза 3, потом раз на 5й схватывает (один толчок) и усё, 6.7.8. так же, далее садится аккум и я иду дамой, так вот что может быть то такое? (раньше если не заводилась то и признаков жизни не подавала)

во первых зарядить аккум... далее проверять наличие искры и подачи бензина...

А с буксира?

если батарейка крутит и даже чуток подхватывает, то скорее всего чего то с бензонасосом... вскрывать и проверять.

похоже что всё бонально, залило видать свечки, сейчас вышел, полаборота и завелась, эх дать всё никак нимагу понять как её в холод заводить правильно, может насосу накачивать недовать (сразу крутить)?

и ещё вопрос, машина начала ездить както напряжно, будто сзади плуг зацепил, ремонт скоро, вот может куда там залезть посмотреть что это может быть?

ошибок не выскакивало ни каких... смысле чек не загорался?

у меня чек конструктивно не предусмотрен, вот нет его в панели вообще...

возможно богатая смесь, раз свечи заливает... странно что нет чека, может просто лампочка сгорела или вынули перед продажей..

пытался при свете разглядеть его в приборке, нету его, все индикаторы видно, а вот его нет, по вину бы глянуть както, панель вот такая

У нас бензонасос начинает работать когда начинаешь крутить двиг. проверено. Нет как на вазах ключь повернул накачал и завел . возьми проводок запитай с задней подсветки багажника и и в фишке бензонасоса замкни услышишь как он зажужит. подержи чтоб он чуть накачал и заводи. если не заводиться зави напарника чтоб один на ключь а другой на проводок . у меня похоже было когда начал копать обнаружил что провод который идет на насос вовсе дублируется. видать не могли найти причину а если что то не понятно то звоняй

да у меня так же, пока не повернёш ключ(начнёш крутить) не качает, но есть подозрение что это не правильно, сегодня с толкача завёлся, опять залило. Вопрос: что отвечает за смесь, как это посмотреть и понять что нужно поменять?

Вообще то изначально есть давление в топливной магистрали! хоть остаточное но есть! рабочее 3,6 атм. (если не ошибаюсь) падение давление конечно присутствует но со временем (конечно при условии, что бензонасос рабочий)!, тоже была недавно проблема - как холод так х..н заведеш, поменял стартер и все пучком. Заводить надо без пауз, зажигание и стартер сразу в путь!

За смесь отвечают лямбды мозги и другие датчики. лучше сгоняй на диагностику там те разжуют что по чем

всем спасибо за ответы, ночью греть пойду,то опять не заведётся,сегодня с утра кручу, даже признаков жизни не подаёт, бензином завоняло, буксир мне в помощь

Да да! пока умную приблуду не подцепить к мозгам не узнать правду! я это про диагностику, я выкладывал ранее телефон, чел в Перми работает (сам из хендай центра, ранее киа сервис был, знает нашу машинку)

всем привет, вот опять новая проблема: началось всё вчера,до работы всё как обычно, днём поехал, завожу: проворачивает несколько раз и резко заводится( толчком), и весь день так, до 2500 всё как обычно, если выше то снижается тяга и двигатель как бы трещит( звук не нормальный), сёдня не смог завести, буксиром боюсь, вдруг там чё серьёзное, дабью только