Серёг-спасибо!Пойду в гараж,посмотрю всю подвеску,сальник полуоси внутренний поменяю заодно

посмотри саленты аммо

по поводу стуков...
у меня было - после купаний кардан закис в шлицах, в итоге разбило сайленты верхней тяги заднего моста, стучало нехило так

Имеем-разбитую крестовину заднего кардана(у редуктора заднего)-поменял,ослабленный болт сайлентблока верхнего полупродольного рычага(было едва заметно,что он ослаб)-подтянул аж два полных оборота ,правый аммо -пока не трогал,закажу Каябу удлинённую,шоб без ввёртышей были...
Звук остался -предполагаю,что засчёт люфта полуось ходит в продольном направлении-отсюда и удары

Женек, а попробуй амморт поменять, у тебя же есть запасной.
Да, и из багажника шмурдяк весь выложи (ВЕСЬ) и прокатись.

Запасной аморт тож текучий оказался
Ты думаешь у меня в багажнике всё-таки шар для боулинга лежит?

У тебя там чего только нет. Так что я не удивлюсь, что он самый там лежит А если серьезно, я бы первым делом так и сделал

-УГОворил-сделаю

Я в последний раз сумел избавиться от стука только когда открутил ВСЕ болты на ВСЕХ сайлентблоках задней подвески, смазал их и заново закрутил от всей души. Вот только тогда стучать перестало.

З.Ы. у меня еще откручивались гайки (все три, полностью) с верхней чашки передней стойки... да так, что потом пришлось ехать в гараж за новыми резинками штока амортизатора (прежние улетели в неизвестном направлении )

З.З.Ы.: от гуляющей в продольном направлении полуоси стуков при движении не будет, т.к. подшипник нагружен. Да и вообще, стуков я никогда не наблюдал, а у меня полуоси тоже ходили на 1.5 мм, пока я не проложил велосипедные спицы под подшипники.

Будем смотреть....для начала спицу подложу

Похоже причину ударов определил,но не уверен-завтра поезжу,отпишусь точнее

ААААА, я же говорил, комод по-ходу дела бабушкин гремел

не он-завтра скажу

Интрига блин

Интриги нет-стучит также

да не расстраивайся))) мы ж дальше ещё сильней интригуемся)))

Оставшийся живым после аварии подшипник правой полуоси вместе с полуосью переставил в другой чулок... совсем шибко старый чулок. До перестановки - подшипник пробежал 320 000 км. +- ...

Переставил хохмы ради - ибо новый куплен лет с пять назад .. лежит в запасе.

Это я к вопросу - а фигли на 30-й и выше .. резине подшипники "бракованные" долго не живут....



Лето - 215 - КМ2...
Зима 225 ... какая-то корейская с шириной протектора 180 мм.

А я вообще не знаю, сколько у меня подшипники могут прожить, т.к. меняю их раз в 40-50 тыс.км. ... просто так - меняю и все.

всем привет,подскажите пожалуйста каталожный номер запорного кольца полуоси заднего моста?

Ребята вопрос. Машину разогнать трудно буд то кто за задний бампер держит, подумал на ручник, с одной стороны аплетка протерлась, думал грязь, влага попала, решил глянуть, поднял, кручу за заднее правое, а левое стоит на месте,кручу за левое, правое крутится с обратном направлении, ну как и положено. Левая полуось со снятым барабаном крутится значительно туже правой. Вот и думаю, а не подшипник ли умирае. Еще, некто не подбирал подшипник из наших, с магазина? Может кто нибудь обмерить подшипник, и скинуть размер сюда, а то дорого блин родные, хочу подобрать попробовать. Правый сальник чуть сопливит, так что все равно лезть минять. Сальники на всех одинаковые, что рестайл, что до рест.? Авто 2001 год.