Нет.
Гранды появились позже.... году эдак в 2000.

А куда подевался человек с баком от МТЗ???

Ни кто не прикидывал бак от инжекторной УАЗоБуханки? Очень похож. Подскажите номер заливной горловины или может от чего-то подходит

Лови номер "горловины бака топливного" 0K018 42 210A
В Экзисте у меня цена 1000 руб. Я Заказывал в прошлом году за 1300. Подошло идеально.

Спасибо. Заказал сегодня горловину за 1000рэ и бак за 4800рэ. Бак правда синдексом D...0K01842110D

Подскажите, пожалуйста. Сломались пластиковые трубочки на крышке, да и сам бак подтекает. Крышка так поржавела, что не снять. Хочу поставить новый пластиковый бак и сразу сборку насоса, чтобы подошло все.
Нашел в евроавто бак 0K01842110D - он, я так понимаю, пластиковый, стоит 10800. В екзисте такой же артикул стоит 8900, это такой же бак будет, просто дешевле, или чем-то отличается? И какой насос и крышку, или что еще надо дозаказывать?
Сорри за нубский вопрос

В итоге заказал и поставил металлический бак, крышку пришлось высверливать со старого. Залил все поксиполом, чтоб не отваливалось, вроде держит.
Всем спасибо за помощь.

Ну вот и меня посетила эта засада, сегодня заметил под машиной в районе бака небольшую свеженькую лужицу, более детальный осмотр показал следующее










Короче весь бак в бензине по левой стороне и по днищу и со сливной пробки капает. Попробовал пробку подтянуть - не помогло, вытер пробку, оказалось бензин к ней собирается со всех сторон. Сверху бака все сухо, с правой стороны между баком и рамой - тоже, видимо где-то по левому борту прогнил.

В общем слил бензина сколько получилось слить пока машина на чурке однм колесом стоит, завтра вечером бак снимать буду и оценивать объемы попадалова.

Хорошо хоть во дворе у меня родственники машины оставляют, есть на чем поездить пока своя в ремонте...

Снял и разобрал бак, внутри вроде не сильно грязно,





Снаружи вроде тоже не сильно плачевное состояние, отверткой не протыкается



Старые раны тоже видно



Короче после осмотра бака судя по пятнам на нем как минимум 3 места нашел где бежать может - старая латка на днище и еще по шву с двух сторон.

Был настроен залатать, а теперь вот думаю а стоит ли?

Всем привет купил бензобак 0K018 42 110D в ексисте за 5300рублей! Уже поставил.

Отвез бак в мастерскую, дунули туда воздухом, пайка на днище точно пропускает, а вот швы - еще не факт, решили поставить заплатку на дно, потом окунем в ванну и посмотрим на швы. Обещают в пределах 1500-2000, с гарантией в течение года.

Ну что же, шов оказался в порядке, хотя и выглядит он не очень хорошо. А в место пайки на дно приварили заплатку. Обошлось все в 1500 руб., осталось покрасить, обработать каким-нибудь антикоррозийным покрытием и поставить обратно.

Когда будешь ставить, промажь все швы жирным слоем литлола

Промазать это одно, я вот теперь думаю как из него всю грязь вытащить...

Большим количеством бензина ополаскиваешь весь бак, лучше струей из шприца или распылителем, всю грязь с бензином сгоняешь в угол, доступный для руки с тряпкой, и фиксируешь бак в таком положении. Далее откачиваешь бензин любым способом, а оставшуюся грязь собираешь ветошью.
Я так всегда делал, результат на 5 баллов.

но только не пылесосом ..... может ии бануть...

Не, я не про эту грязь, я про ту, что в шов между половинками набилась. Внутри, кстати, бак на удивление чистый.

Ну в общем бак был насколько это возможно отчищен от ржи с помощью щеток (ручной и насадки на дрель) и наждачки, после чего обработан растворителем ржавчины, и покрашен черной эмалью Ржаво Stop на три (или четыре?) слоя. С защитой поступил аналогично, разве что слоев краски положил поменьше, т.к. красил ее уже остатками. Поставил новый бензнасос - ATS 53407, прокладку под сборку бензонасоса взял от инжекторной восьмерки, как тут рекомендовали, но что-то она оказалась немного больше диаметром чем надо, но поставить удалось.

Одного только не понял, защита с баком должна по днищу соприкасаться или это бак так раздуло?