починил... бллин как сложно снимать стартер как было сказано толи тут толи в книжке снимать так откручивать так.. нихера.. хрен открутишь потому что расположенны болты так что к ним ключём не подлезешь.. и снимается он снизу а не сверху. в итоге сняли.. расковыряли оказалось что щётка одна не прижималась пружинкой и работала только одна .. поставили пружинку на место и всё стало хорошо..)))

кто знает кто может помогите найти щётки для стартера.. в экзисте постоянно отлуп (нет на складе поставщика) и всё.. может кто знает или сталкивался с такой проблемой. от какой машины можно подогнать ? ну очень нужно.. пожалуйста откликнитесь ктонибудь

а занете как у меня...!?

после долгой поездки в жару стартер тоже не хотит крутиться, а только щелкает тихонько релюшка кая то под рулевой колонкой, при этом приборы как при обычной заводке тухнут. После пару часов (примерно) отстоя, стартер заводит двиг с полоборота.

Ваше мнение

Буду очень благодарен

А то уже пару раз так встревал, что приходится курит около часа

прошлой осенью стартер отдавал в ремонт, поменяли шайбы, а эта байда началась где-то с апреля

я так понимаю такой зависимости от температуры не у кого не было?

У меня такая фигня была на Опеле Вектре. Вылечил заменой втягивающего реле.

Такое может быть и при хреновом + на аккуме ( в самой обжимке)

Пора поменять втулки в стартере.

такие же симптомы были перед полным затуханием стартера.. думал может что с проводкой.. но в то время у меня и движок перегревался, может както это сказывается потому что муфта не работала нормально машинка перегрелась я её заглушил а потом через пять минут только завёл((( тоже щёлкала и всё. думаю стоит проверить сначало не перегревается ли двигатель а потом лезть в стартер и смотреть что там.. в моём случае у меня щётки (одна стёрлась в ноль) читайте выше()))

Да согласен.... вспомнил - два стартера на тазике отказались заводиться на горячую - на одном был отломан носик -со втулкой - на другом умершие втулки....

Привеи всем. Кто нибудь менял на стартере втулку со стороны бендикса?

А стартер какой?На моем от KIA MOTORS стоит игольчатый подшипник.Отверстие сквозное- с заменой проблем не должно быть.

Нет. на моем втулка стоит и отверстие не сквозное. В этом то и проблема, как ее заменить...? Может он не ремонтно пригодный?

Всем привет, такая проблема... с утра на холодную бендикс входит в зацепление с венцом редко, раза с 10-го все таки заводиться, прогревшись потом все нормально заводиться... в начале грешил на втягующее реле, снял разобрал сдал в ремон сделали втягующее... но проблема осталась, думал бендикс, когда разобрали стартер полностью, увидили что он весь в масле, откуда в нем могло взяться масло? задний сальник? и есть ли какая то релюшка под торпедой?

Да, чтото похожее у меня. Viktor, гляньте файл, похоже?
Народ, задиагностируйте, плз! Куда смотреть? бендикс менять? реле? стартер целиком? Или просто снять-почистить? Треск только при холодном старте, чем холоднее - тем больше трещит. На горячую заводится безупречно.

Проблема однако ! При запуске спортяжки резкий скрежет стартёра ,не входит в зацепление с венцом происходит редко но после этого скрежета после удачного пуска двигателя вылазит две ошибки ( 07 Неверный монтаж колеса угловых меток коленвала) (08 Датчик расхода воздуха) менять маховик ? стартер ?Стартер снимал вроде все ок.

У меня такое было после замены втягивающего. Суть проблемы в том, что контакты втягивающего замыкаются раньше чем шестерня войдет в зацепление.

Сегодня впервые столкнулся с проблемой стартера. Ключ на старт - щёлкает реле под торпедой и всё, напряжение при старте не просаживается - замерял мультиметром, проверил предохранители, клеммы на АКБ в о.т.с. ничего криминального не нашёл.
Завели буксиром НИВОЙ, заглушил. Завожу ключом - заводится, но с какими-то щелчками и машина дёргается.
Перед этим форсировал лужи, но машина простояла часа 2 после этого, ума не приложу что случилось. Если проблемы со стартером, то почему это раньше вообще никак не проявлялось, в одночасье взял и вмёр. Прошу вашей помощи.

В первую очередь проверь контакт на этом проводе:


После купания контакт мог окислиться и втягивающее будет щёлкать.
У меня такое было.
Вылечил зачисткой и смазкой контакта клеммы.

тут такой совет на днях мне дали-не знаю правда или нет:обрезают пружину в тяговом на 1-1,5 витка и зацепление с маховиком продолжается дольше .??????кто-что-нибудь слышал???????

Всем привет!, Ситация значит, на улице жара, на холодную все прекрасно машина запускается на ура, при прогреве(длительная поездка или еще длительна стоянка на солнце после поездки), ключ на старт а в ответ тишина...стартер не крутит, пока ключ полностью в положение OFF не выкрутишь двигатель не запустишь стартер молчит как мертвый...подскажите кто виновен(стартер или замок зажигания), повторюсь такой трабл только в жару и при сильном нагреве двигателя, длительная поездка...