Короче, лазил седня под машиной, решил пощупать люфты опор раздатки и обнаружил такую хрень:
справа вроде все сносно
а слева, вроде где опора должна быть вывалилась такая штука... я делал большие глаза..

как этот сайлент-блок там держался и что он там держал....


получается раздатка щас держится на правой опоре, в центре стоит на поперечине (так и должно быть?) и слева та болванка каким-то чудом держалась и непонятно зачем... И на скорости, на гребенке это хозяйство стучит похоже по кузову

забей

у меня этот сайлент был по жизни пустым
сквозь наружную втулку (которая вывалилась) шел болт (который у тебя тоже вывалился), не касаясь стенок, резинки не было и следа - выглядело феерично, как так получилось - хрен знает, я удивился и не трогал. только я отъездил так шесть лет

если что-то стучит - то по какой-то другой причине имхо
опоры на балке вполне хватает

ага, кое-что начало проясняться:
этих фигнюшег 2 стоит на поперечине справа и слева

вроде чего-то там должны амортизировать... может как раз таки по кузову стучать?... зачем тогда внешнюю часть металлической делают..

Точно так же и у меня висят для красоты. Балансиры штоль какие

это виброгасители.... если их выкинуть ничего не изменится...

Именно так ...больше никаких опор раздатки нету

Как работают? И как они там держались?

они просто гасят вибрацию... на фото вверху видно же как они держатся...
у меня на дизельной машине нечто похожее в руле установленно... большая металлическая пластина на резиновых ножках...

Тоже думал, что из-за треснутой резиновой опоры АКПП херачит по кузову, а оказалось задний аморт: шток от поршня отделился . А очучения что у пассажира в ногах под поликом...

Враспор чтоли стоят? Засчет трения резины?

Давно хотел написать(лет пять назад примерно )про боковую опору раздатки...
по ВИНу определяется 0K01539820A(рестайл,так понимаю....мне подходит)-на фото справа.И в аналогах стоит FEBEST(слева на фотке),также он пробивается и в аналогах 0K01139820C(FEBEST по внешнему виду одинакова с этой опорой).
лет пяток назад не знал про тонкости,просто срезал площадку со старой подушки и приварил её к новой. Успешно поставлена и обкатана и ей ещё стоять и стоять,так как была новая опора,поставил её .
Я это к чему:не покупайте аналог фебестовский-для тех у кого первый код:не подойдёт....ну или покупайте,если есть возможность потратить полчасика времени на передел.

У меня купленная боковая опора сантиметр до рамы не дотягивалась . Болгарка+дрель=проставка . 2 года держит . А "вибро якобы гасители" выкинул , чтобы легче было глину выковыривать .

эт как?

Наверное , неправильно выражовываюсь . Так , вобщем .

опора.JPG

срезал с фебеста кронштейн,на его место другой приварил

резинки не зажарил ???)))

неа.....не в первый раз делаю -опускаешь опору в ванночку с водой:уровень воды чуть не покрывает опору и варишь

У меня тоже эта опора рвалась стук услышал полез под машину с мантажкой и нашел, она аж на втулку оперлась, поменял на оригинал, сэкес еще тот, хотел просто снять опору, а пришлось все вокруг разбирать чтоб добраться. Монтажка нам в помощь.

Решил пшикнуть перед зимой какую-нибудь гадость в опору КПП . Первый раз за 2 года эксплуатации . И первый раз в неё вообще посмотрел . Оказалось , она битком забита землёй , вровень с дырками .
Повыковыривал , конечно , пропшикал .

опора.JPG
2 года опора не проветривалась ...
(Штирлиц совершил открытие века Через полчаса он поднял второе веко )

всё-таки интерес ....на фото слева опора раздатки для коротышей,справа-для грандов,пофиг рестайл-нерестайл...правильно ?
ЗЫ:просто интересно