Ставя свою машинку на учет столкнулась с проблемой прохождения экспертизы.
Очень мало инфы на эту тему в интернете. Поэтому выкладываю свой отчет. Возможно кому и пригодится:


1 ноября 2007 года я приобрела машину KIA Sportage 2002 года из Америки.

7 ноября (т.е. ровно через неделю) я поехала ставить на учет машину в ГАИ ЗАО на Б. Очаковской ул.
На площадке меня отшили, сказав, что не читается номер на раме.
Позже я узнала, что собственно ему и не с чего читаться то. На заводе раму покрывают краской, и на краске выцарапывают номер. Так как ни в одной стране мира, кроме России этот номер не проверяют, то завод даже и не думал его как-то защитить. Естественно, что номер пропадает уже где-то после полугода эксплоатации. И на Спортеджах это нормально.

Мне выдали направление в экспертно-криминалистический отдел на ул. Сколковское шоссе
Работает все это дело до 13 часов, соттвественно 7го ноября я уже туда не успела.

8го ноября утром я пригнала машину на площадку по адресу Сколковское шоссе для проверки у эксперта криминалиста.
Эксперт что-то потер, посветил, посмотрел, номер, естественно, так и не нашел.
Сказал мне до свидания, ждите 2-3 недели и звоните, узнавайте по телефону 439-32-56 (на ул. 50летие Октября, туда теперь ездить не нужно)
В тот же день я озаботилась фотками моей рамы для вклейки в ПТС. Скажу сразу, НИКТО НИЧЕГО толком об этих фотках мне так и не сказал. Долго искала фотоателье, где такое делается. Сами гаишники отправляют в универмаг "мичуринский", которы рядом с ГАИ. Там сидит женщина, которая вообще не в курсах, так что к ней идти не советую.
А вот на ул. Озерная 21 есть мужчина, который работает уже 8 лет там и знает , как правильно делать эти фотки.
Советую их сразу сделать больше штук.
На всякий случай, попозже добавлю картинку, как должны выглядеть эти фтки.

Потом надо вернуться на площадку в ГАИ (на Б. Очаковской ул.) и подписать и проштамповать эти фотки у эксперта на площадке.

28 ноября я позвонила по номеру, который мне дали в ГАИ, мне сказали перезвонить завтра, что мои документы у начальника на рассмотрении.

5 декабря с вечера я поехала забрала эти бумажки и начала процесс постановки на учет.

6 декабря до обеда машина уже была поставлена на учет.

На этом мои страдания закончились.
Если попадете в такую ситуацию и будут вопросы пишите, постараюсь помочь.

Поговорил конечно кто вел дело, говорят в мрэо выкидывают всю
эту почту. Отправили еще раз. Насколько я понимаю еще и домой должны копии направить по адресу регистрации. Но мрэо конечно тоже обстановка интересная.

Совершенно верно, тебе тоже должна прйти именная копия со своим исходящим номером.
Только она гайцам не интересна, так как их интересует только экземпляр на имя начальника ГИБДД (МРЭО?). Документы в машине, сейчас не могу посмотреть...
И прийти она им должна не по электронной почте, а обычной. C подписями и печатями.


Кстати, поперся сегодня с голым силовиком площадку проходить (как раз по поводу вклейки).
Скорлупу на прошлой неделе расколо блин...

Чуть номера не свинтили
До лифта тоже докопались, но закрыли глаза. Еле живой ушел.
Вот так вот.

Седня хотел получить номера,но пролетел.
Суть проблемы: В ПТС ,выданным таможней, записано ,что номер рамы не установлен, а на раме он, сука, в прекрасном состоянии. Местные гайки(тамбовская обл.) отправили меня в Москву в 5-й отдел САО ,чтобы там внесли исправления в ПТС.Там машина ставилась и снималась с учета последний раз. Я уж было собрался, но залез в комп,нашел их сайт и телефон начальника 5-го отдела Чипурина.Позвонил,обрисовал суть проблемы . На что Чипурин ответил,что приехать-то я могу и он будет рад встрече,но вероятность того ,что будут внесены исправления равны почти нулю.Типа есть процедуры и наши менты типа дурят, он де не отправляет машины с Владивостока назад, а действует методами предусмотренными законом и по ним ,мне ехать к ним не надо. Короче вы все там тупые, а я умный ,приезжай ,посмотрим на тебя дурачка и домой отправим.
Вот такая ситуация. Че делать хз. С другой стороны у машины было с 98 года 4 хозяина и все в 5-м отделе регистрировались без проблем.

В прошлую пятницу,тоже очень хотелось встать на учет: номера рамы нет под ржавчиной. Заехал на яму и тряпочкой с цинкарём старательно тер раму в итоге рама оцинкованная,но номер весь невиден видны отдельные цифры -предстоит экспертиза. Мучают сомнения,не придерутся ли к этому гайцы? Я уже ничему не удивлюсь! Кстати у кого номер ещё виден может быть есть смысл затереть его так, чтоб боле не ржавел и замазать силидолом-на техосмотр протер бензином и снова замазал,а он сверкает.

В прошлую пятницу,тоже очень хотелось встать на учет: номера рамы нет под ржавчиной. Заехал на яму и тряпочкой с цинкарём старательно тер раму в итоге рама оцинкованная,но номер весь невиден видны отдельные цифры -предстоит экспертиза. Мучают сомнения,не придерутся ли к этому гайцы? Я уже ничему не удивлюсь! Кстати у кого номер ещё виден может быть есть смысл затереть его так, чтоб боле не ржавел и замазать силидолом-на техосмотр протер бензином и снова замазал,а он сверкает.

если номер читаем пиши бумагу на начальнега с жалобой на действия гаек..
з.ы. желательно приложить качественные фотки номера и один ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ экзэ жалобы оставить себе..

а если табличка с вином под капотом вся покрылась ржавчиной и плохо читается могут быть проблемы?

Гайки правы,жалобы писать - только время тратить.

Пронесло - у мена в графе "РАМА" написано - "ОТСУТСТВУЕТ"
Калинград 2003 г/в

Сообщение отредактировал mukkassey - Apr 8 2010, 01:37 AM

почитай тему "сгнил номер на раме"

Ставила позавчера на учет Спартаж на Сигнальном..... : Ну до чего ж гайцы тупыеэээээ...
Авта с 2005 года в России, экспертиза от 05 года на руках, вклейка есть....нет блин, гоняли делать новые фоты...всё описывать не буду, обоссака блин...сидят там, типа умные....тьфу....В итоге целый день потеряла.... Ну хоть так, зато номера теперь прикручены.....

Сообщение отредактировал Консуэлла - Apr 8 2010, 03:29 PM

С чем и поздравляем!

ну вот и закончились мои мытарства при постановке спортика на учёт
расскажу это как было в Твери
после 4-хпоездок в Москву был выбран и приобретён каловский гранд 2001г
приехаля на нём в мрэо на Дурмановском переулке на осмотр и тут началось ...
в гафе №РАМЫ ПУСТО, но есть московская экспертиза и вклейка что его моль поела
в особых отметках корейский вин -просто номер...откуда? чего?
в графе цвет золотистый- в особых отметках графу цвет читать красный
кароче полный бардак птс выписан каким-то московским нии
отправили меня на экспертизу -сначала в ровд выписали отношение. с ним я поехал в ЭКЦ на проезде Стеклопластиков -записался на экспертизу (запись по средам с 15-17) назначили время- пригнал машину к назначенному времени -осмотрели сказали приезжай через три дня с доверенностью от следователя -приехал ,забрал, отвёз следователю. пока лежал в больнице (то нервов пошёл камень из почки)дело из ровд (бШмидта)ушло в прокуратуру (ул Горького130) и чтоб его вернуть надо следователя отвезти туда и обратно (15мин неспешного хода) отвёз. получил отказ от возбуждения уголовного дела радостный лечу в мрэо "номера давайте! -не сначала на подпись к заместителю начальника гаи" еду подписываю обратно в мрэо "номера давайте!-машину на осмотр вы-же её уже смотрели и экспертиза с фото есть!!-ну надо ещё раз осмотреть! "пригнал осмотрели дали номера приехал я на осмотр 12.03 а номера получил 16.04

Кто-нибудь опишите действия по проведению экспертизы номера на раме в Питере? Один номер не читается((

Сразу скажу, что сам не делал, но взял Спорт (по доверке) в то время, когда прежний владелец проходил экспертизу.
У нас было так:
На посту ГАИ (Осиновая Роща) попался въедливый гаишник и решил проверить ВСЁ!!
Номер рамы не читался.
По сигналу ГАИ возбуждено уголовное!!! дело.
Районный следователь отправил машину на экспертизу.
Экспертиза, по честному, длиться пол года.
Но за 12тыр, " всего" 2 недели, при этом хозяину а/м пришлось работать курьером между следователем, центром экспертизы и МРЭО .
После получения всех бумажек, авто переоформили на мою жену.
В итоге: я получил авто с вклейкой в техпаспорт фото рамы, и эаписью о том, что номер уничтожен коррозией ПОЛНОСТЬЮ.

При записи в ПТС отдельных сохранившихся цифр ВИНа, неизбежна повторная экспертиза.

Правильно написано!Номер рамы у всех отсутствует.Рама у нас безномерной агрегат.Но загвоздка в том,что на раме выбивается VIN код авто,который все ищут

а куда бежать в СПб делать экспертизу рамы самим? а то так никто и не докапался.... а надо бы вклеечку воткнуть в ПТС

Народ, я прочитав всю тему не понял, предпринимать какие-то действия или нет? У меня в ПТС напротив "№рамы" - записи отсутствуют. "№кузова" (в ПТС)- есть. Сам номер на раме был, но пропал бесследно. То, что на раме ВИН выбит был - это понятно. У кого конкретно та же история была и что было предпринято по этому поводу? Вклеек в ПТС никаких нет. Экспертиз не было. В особых отметках ПТС по этому поводу ничего не написано.

В ПТС ни у кого нет номера рамы. Меня при постановке и снятии с учета заставляли оттирать номер.

у меня был.

Не скажи... 7 пункт ПТС - Шасси (рама) № - у меня там VIN полностью (из пункта 1 ПТС).