У меня есть знакомые парни с боксом и подъемниками на Ржевке. Они не специализируются на Sportage, но берутся почти за все автомобили. От ходовой и капремонта до кузовни и малярки. Твое присутствие возможно, но есть ньюансы. Если хочешь - звони. Кину тебе в личку свои телефоны.



2МихаилТ. Миш, сальники я вернул в магаз. Пытался там обменять на те, что мне надо, но там таких не знают. Я там даже фотки показывал. На меня, наверное, посмотрели, как на хрен знает кого. Поставил себе програмку кияшную оригинальную. По вину пробил номера сальников и сам заказал их на работе через Германию. Ща жду, что приедет. Ежели приедет не то что надо - будут ненужные сальники. А если придут те, то будем знать где брать их дешево.

Понял - соберусь финансово - позвоню . Спасибо.

то будем знать где брать их дешево

Если брать дешево и продавать нормально - то на разницу моно жить

Олег, и что, дешевле ЭКЗИСТА?

Давай не будем про Exist. Ты мне номер - я те ценник. Думаю лучше в личку или в асю.

при включенном полном приводе слышен треск (по звуку похоже как у спортивных велосепедов при движении накатом).
треск слышен: если включена раздатка и передние муфты; если включена раздатка и выключенны муфты; если включены муфты и выключенна раздатка (треск слышен но не сразу после начала движения).
треска нет если выключенна раздатка и включена только одна муфта (левая или правая).
в кардане и шрусах вроде люфтов нет.

А муфты какие? Механика,автомат,вакуум?
Судя по симптомам механика.И причём Варн.

Механика АVM

А в шрусе со стороны поворотного кулака точно люфта нет?
И ещё,треск сопровождается ударом(любым)?

удара не замечал.
люфт проверял рукой лежа под машиной (не очень удобно и эфффективно) но вроде ничего не болталось. муфты поставил новые только в этом году.

А привод сам работает (передок)?
Машина нормально едет с включеным пп?

привод работает
машина едет нормально
выключается иногда не сразу (предположительно когда муфты под нагрузкой)

Механические должны выключаться сразу после поворота ручки.
А как определил ,что сразу не выключаются?

после выключения раздатки и муфт шум продолжался еще десяток метров (а шумит у меня только при полном приводе)

разбирай и сморти муфты!
первое вывеси каждое колесо и обрати внимание как ведет себя шрус после вкл/выкл муфты( крутится ли сразу вместе с колесом)
очень похоже на заедание вкл и отклучение одного из хабов!

сегодня поездил, вроде шумит (в ногах у пассажира) в районе переднего моста или кардана

шлицы крестовина Там кстати крестовина НЕМАЖЕТСЯ мож померла...
Вочем в комплексе надо, МУВТЫ ИГОЛКИ ШЛИЦЫ КРЕСТОВИНА -все СМОТРЕТЬ....

крестовины обычно стучат при трогании и перемене нагрузки, но по частоте звука похоже (либы шрусы, либо кардан).
одно время ездил на незатянутом подшипнике полуоси: может шрус муфтой погнуло, вот он и шумит по игольчатому?

Начни с хабов.
ШРУС ...погнуть
проще сломать гранату.

Шрус хрен погнешь. Крестовину прошприцевать никогда не вредно.

Машинка у меня был подобный звук (правда на вакууме) когда клапан не закрывался и на полном ходу пытался врубить ПП. получалось, что шрус трещал по краю шестерни муфты. Хотя у тебя ситуация обратная ПП уже включен. (пытается выключиться) (а AVM правильно собран?)