Денис доброго времени суток.Стала беспокоить ркпп (иногда не с первого раза переключается скорость).
Её можно как-либо диагностировать или ждать пока встанет.Что посоветуешь

мда... ребята надо переквалифицироваться...

Не понял, во что переквалифицироваться ?

Подскажите по цене , снять бак на коротыше моноприводном и удалить оттуда перепонку горловины , по деньгам примерно к чему готовиться?

ну народ вон уже со вторыми и третьими спортажами приходит )))))

Так уже дано приходит.
Мы их делаем на ура.

А зачем бак снимать?
И так вынуть можем.

Через бензонасос ? По деньгам примерно к чему готовиться плюс минус , если не хотите тут, можно в личку.
Возможен вариант в будний день вечером пригнать , потом так же забрать ? В выходные работаете?

На входе в бак(в самом баке) , если снять подводящую трубку и резинку в углубление есть клапан , или поплавок подпружиненый(у кого как) который предотвращается вытекание в горловину в случае опрокидывания авто, так вот у меня он заклинил чуть в приоткрытом положение машины заправлять головняк полнейший, хочу его выкинуть из системы.

вот оно, фото не мое , но чтоб понять суть

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...e=post&id=18852

Ну так в чем проблема? Если ты точно уверен, что дело в этом клапане, то сдерни заливной резиновый шланг со стороны правой задней арки и открой (заедающий) или выломай этот клапан. Для этого бак снимать не придется. Но возможно проблемы с заправкой совсем в другом - поищи по форуму по ключевым словам "черный ящик".

Всем привет.
Сориентируйте пожалуйста по цене, что потребуется и тд.
Начал троить двигатель, сам смог проверить только свечи. Состояние одинаково хорошее на всех. Провода проверил только внешне, состояние на первый взгляд нормальное трещин и пробоев нет. Катушки не проверял.
Троение в основном чувствуется на ХХ. Редко проявляется серьезный провал, аж кажется что вот заглохнет.

И отдельно по цене промывки форсунок.

Спасибо.

PS на холодную что то щелкает (может клапана) прогреется за минуты 3 пропадает.

Да читал и делал ) черный ящик для теста вообще из системы исключил , и отверткой ковырял там , но видимо побоялся сильней давить , ибо там не видно ничего , надо с зеркалом попробовать залезть конеш......

Добрый день.
Мне трудно сказать по цене и что потребуется, не видя машины.
Какая машина, какого года, какой мотор, чье производство.
Именно троит или просто излишняя детонация? Горит или мигает чек?

Промывка форсунок со снятием и расходниками - 5000р.

Доброго времени суток!
Не знаю даже с чего и начать...
В общем приехал я сегодня из сервиса очень сильно огорченным и в полной растеряности.
Решил полазить по инету в поисках какой либо помощи и наткнулся на Ваш форум.
У меня KI& Sport&ge 2001 г.в. Я естественно понимаю, что при покупке этой машины я очень сильно лоханулся, но это было уже давно и тогда я ничего не знал об этой машине, а теперь вот совершенно не знаю что и делать с ней...
Масло из двигателя, как мне сказали прет из всех щелей, хотя в нем меняли все прокладки и не только их, ну в общем много чего уже там поменяли... И в итоге они мне посоветовали заменить вообще весь двигатель, там и стук какой то идет и еще хрен знает чего там.
Если брать новый, то это больше ста тысяч, собственно пол машины можно сказать, если Б/У цены пляшут от тридцати тысяч и выше, но это тоже как кот в мешке.
Я в полном отчаянии, не знаю что и делать. Помимо этого еще много есть чего нужно делать.
Продать?... А кто ее такую возьмет? А выкинуть жалко да и денег жалко потраченых на нее.
Что делать? помогите пожалуйста...

Машина на гарантии до 2016. Проблема с шаровой правое переднее колесо, хрустит при каждом повороте и при попадании в небольшую яму. Плюс сзади вся "ж" скрипит (( Пробег почти 60тыс. катаюсь по работе на ней очень много, плюс вечно загруженных багажник тяжелыми коробками. Каков мой приговор? Знаю, что вроде как пружины по гарантии тоже должны менять.